来源:日立能源2026-10-27
其无油设计可显著降低火灾风险和漏油造成的环境影响,更好满足轨道交通行业日益提升的环保要求。
来源:隆基光建2026-10-19
隆基光建在项目中验证的定制化适配路径,为铁路站房、货场、沿线设施等同类场景规模化落地,提供了可参照的技术路径,持续助力“光伏+高铁”“光伏+铁路”融合模式下沉普及,为交通行业绿色低碳转型赋能。
来源:上海市人民政府2026-10-14
深化交通行业碳排放治理,探索尝试建立面向企业的基于碳积分的新型补贴机制。...深化交通行业碳排放治理,探索面向企业的碳积分新型补贴机制。发展轨道、公交、慢行、水运,优化货运集疏运结构,通过出行结构优化实现交通领域协同降碳。
来源:北极星储能网2026-10-14
创始人王翰超出生于1976年4月,北京大学理学学士,199年曾在上海大唐移动通信设备有限公司任职,随后在华为公司工作15年,曾任华为代表处副代表、全球交通行业系统部部长,并从2016年7月至今任力高有限
来源:隆基光建2026-09-28
基于交通行业绿色转型的市场需求,隆基光建持续打磨标准化、可适配、可复制的光伏应用体系,覆盖高铁站、地铁车辆段、公路服务区、航空枢纽、航运港口等全交通场景。
来源:电网头条2026-08-19
这意味着车网互动赛道的竞争,最终比拼的不只是某一款新能源汽车、某一个充电桩的硬件性能与技术参数,更是一套贯通车企、电网、交通行业、终端用户与电力市场的完整产业生态。电力与交通正在走上融合发展之路。
来源:新泰市人民政府2026-08-12
探索建设交通数据中心,融合项目建设、重点路段、交通运输、物流发展等场景,构建涵盖各类高质量数据集、算法库和工具链的“交通大脑”,实现交通行业智能化转型。
来源:绵阳市人民政府2026-08-11
统筹推进产业、能源、运输、空间四大结构优化调整,持续扩大清洁能源供给,重点支持餐饮油烟治理、秸秆综合利用、交通行业新能源替代,以结构减排支撑大气污染物系统性削减。
来源:绵阳市人民政府2026-08-10
来源:中国光伏行业协会CPIA2026-08-04
行业层面:2025年3月,交通运输部等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》,确立两阶段目标——2027年交通行业电能占比达10%,交通沿线非化石能源装机不低于500万kw;2035
来源:能源评论•首席能源观2026-05-21
这种“二元管理”模式导致了标准体系的错位:交通行业的电气设计规范往往滞后于电力行业的并网技术要求,特别是在直流微网接口、电能质量治理、继电保护配合及消防安防联动等方面。
来源:中国能源报2026-05-07
覆盖范围扩展免费配额收紧《报告》指出,全球碳排放交易市场覆盖范围主要包括电力、工业和航空业,并逐渐扩展至建筑行业、交通行业等。在企业纳入门槛上,碳排放量、能源消耗量是主要指标。
来源:河南省交通运输厅2026-03-11
遵循“科学规划、集约共享、弹性扩展”的原则,系统整合省属政务云算力、交通骨干企业自有算力及社会化算力资源,构建全省交通行业“中心+节点+边缘”协同的梯次化算力布局。...(二)夯实行业数智底座1.强化行业数据供给建设交通行业高质量数据集。依托河南省交通运输数字底座,构建覆盖公路、航运、物流等领域的全省统一交通数据资源目录体系与标准化数据治理流程。
来源:上海市静安区人民政府2026-03-10
指南明确,对于产业、建筑、交通行业节能减排降碳,合同能源管理、可再生能源开发和新能源技术应用等给与相应的资金补贴。
来源:国资小新2026-03-05
深入实施“人工智能+”行动,“斫轮”大模型成为轨道交通行业首个通过国家网信办备案的大模型系统;“斫轮·风驰”“斫轮·九章”“斫轮·慧衍”等高价值模型共同构筑起人工智能数智生态,树立了“ai+装备制造业”
来源:湖南省发展和改革委员会2026-01-27
充分发挥政府主导作用,健全交通行业与能源行业长效沟通机制,成立交能融合发展专班工作组,加强跨部门合作,深化产业发展融合。...坚持依法依规、宜建尽建、就地消纳的基本原则,在不影响交通设施正常功能并满足相关政策及安全要求的前提下开发新能源,配合智慧调控等技术或绿电直连等形式,将交通行业从单纯的能源消费者转变为生产和消费的共同体。
来源:湖南省发展和改革委员会2026-01-26
充分发挥政府主导作用,健全交通行业与能源行业长效沟通机制,成立交能融合发展专班工作组,加强跨部门合作,深化产业发展融合。
来源:云南省国资委2026-01-09
其整合路域能源资源的创新路径,为全国交通行业虚拟电厂建设提供了可借鉴的“云南经验”。展望未来,云南交投集团将以此次获批运营为契机,持续深化交通与能源的融合创新。
来源:辽宁省交通运输厅2026-01-08
要切实提高政治站位,深刻领会习近平总书记关于优化营商环境的重要指示批示精神,将思想和行动统一到省委省政府的决策部署上来,充分认识到优化营商环境是交通行业服务辽宁振兴发展的“关键支撑”、激发市场活力的“核心举措
来源:能源新媒2025-11-20
我国北方因采暖而产生的二氧化碳年排放量约10亿吨,占全国碳排放总量的10%左右,同我国交通行业碳排放水平大致相当。