来源:北极星太阳能光伏网(独家)21小时前
2026年的内蒙古,仍是中国新能源热度最高的省份之一。截至2025年底,全区新能源装机在全国率先突破1.7亿千瓦,居全国第一。
来源:浙电e家2026-09-10
2025年,中国新能源重卡销售量达23.1万辆,渗透率从五年前的不足1%攀升至29%,在全球电动卡车销量中占比接近90%;进入2026年,单月渗透率已多次突破40%。
来源:鱼眼看电改2026-09-09
本文部分内容和观点,参考并引用了国际环保机构绿色和平与清华四川能源互联网研究院近日联合发布的研究报告《中国新能源就近消纳:模式、场景与应用》,数据和信息均来自公开可查询渠道,仅供参考。
来源:简捷物联2026-09-01
其中当然存在2025年政策节点前“抢装”形成的高基数因素,但它仍然释放出一个信号:经历多年狂飙之后,中国新能源不能再仅仅依赖“装更多设备”维持增长。设备并不会停止增长,但产业价值中心正在迁移。...中国新能源正在进入“断奶后的成长”这种转变对中国尤其重要。2025年出台的136号文明确提出,新能源上网电量原则上全部进入电力市场,上网电价通过市场交易形成,同时以机制电价对部分电量进行差价结算。
来源:人民日报海外版2026-09-01
中国新能源已进入大规模高比例发展的阶段,预计新能源装机未来10年年均增量保持2亿千瓦左右。“十五五”时期中国新型电网投资预计将超过5万亿元。
来源:比亚迪汽车2026-08-31
未来,比亚迪将把闪充技术打造成为中国新能源出海的新名片,完成从“闪充中国”到“闪充星球”的跨越,助力全球汽车电动化转型。
来源:远景能源2026-08-21
这一模式,也成为中国新能源出海从“单一卖设备”向“输出系统方案、搭建产业生态、保障能源安全”进阶的典型范本。
来源:中关村储能产业技术联盟2026-08-10
中国新能源配储的国家政策导向,一改此前项目开发端的行政性比例要求,转向由电力市场收益与电力系统需求共同决定配储的真实价值。但放眼海外,强制配储仍在升温。
来源:中国电力报2026-07-31
“产能过剩”的帽子,中国新能源戴不上。真正该反思的,是那些以“过剩”为名、行保护主义之实的国家。...对于正在加速绿色转型的世界来说,中国新能源产能不是“过剩”,恰恰是“稀缺”。全球应对气候变化需要更多清洁能源技术和产品,中国的光伏、风电、储能产业正是这份“全球公共产品”的重要提供者。
来源:远景2026-07-31
从两大全球权威榜单的双重认证,到全球多区域gwh级标杆订单的集中落地,再到全栈技术的持续代际迭代,远景正持续引领中国新能源从产品出海升级为体系化能力出海,赋能全球能源低碳转型。
来源:新华社2026-07-28
近年来,中国新能源、智能网联汽车等产业蓬勃发展,背后正是新材料、动力电池、通信等科技突破。
来源:商务部2026-07-28
近年来,中国新能源、智能网联汽车等产业蓬勃发展,背后正是新材料、动力电池、通信等科技突破。...近年来,中国新能源、智能网联汽车等产业蓬勃发展,背后正是新材料、动力电池、通信等科技突破。
来源:国轩高科2026-07-24
未来,电拉拉将持续深耕重载电动化与移动储能赛道,以标准化赋能产业升级,用中国标准定义全球能源补能的未来,助力中国新能源方案走向世界。
来源:绿色和平Greenpeace2026-07-23
在此背景下,国际环保机构绿色和平与清华四川能源互联网研究院今日联合发布了最新研究报告——《中国新能源就近消纳:模式、场景与应用》(以下简称“报告”)。
来源:兰木达电力现货2026-07-17
随着136号文的落地,中国新能源全面入市的大幕正式拉开。对于光伏等新能源行业而言,这意味着一个旧时代的终结和一个新时代的开始。
来源:禾望电气2026-07-16
远隔万里的沙特大漠,中国建设者以汗水与智慧驱动风电机组,源源不断输出清洁电能,为沙特低碳转型交付亮眼的中国答卷,也为中国新能源出海树立创新标杆。
来源:我的电池网2026-07-15
今年以来,远景在欧、非、北美、亚太等核心市场接连斩获重磅订单,覆盖储能电芯、系统集成、风光储氢一体化等多元场景,引领中国新能源加速迈向“系统能力出海”的新阶段。
来源:高工锂电2026-07-06
此外,理解此次跨洋合作,还要结合国内新能源重卡的现状来看:当中国新能源重卡渗透率达到30%,这意味着国内竞争格局正在加速定型。
来源:远景2026-07-03
2026年以来,中国新能源凭借全产业链优势持续释放出口动能。...从产品输出到系统输出,远景引领中国新能源出海迈入全新周期。这场横跨四大洲的订单热潮印证:中国新能源的全球竞争力,早已告别成本比拼,转向一套可全球复制的新型电力系统完整构建能力。
来源:国能日新2026-06-29
此次首秀验证了中国新能源数智化方案在欧洲市场的适配性与市场价值——伴随欧洲新能源装机规模快速增长、并网政策持续收紧、电价市场化程度不断提升,电站运营的核心逻辑已从"装机驱动"转向"运营增值",具备全链路智能运营能力的服务商将拥有更广阔的市场空间