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      北极星为您找到“东风特汽”相关结果105

      来源:长江云2025-09-30

      今年前9个月,东风氢能卡车销售已突破1400辆,同比增长了一倍,占全国销量的三分之一。

      来源:东风特种汽车有限公司2025-09-24

      北极星氢能网获悉, 9月19日,鹏飞集团旗下东风智姿牌系列六款新型氢能重卡于湖北省十堰市国际会展中心正式下线并首发亮相。

      3.4亿!<mark>东风</mark><mark>特</mark><mark>汽</mark>中标300辆氢能重卡

      来源:中国招标投标公共服务平台2025-05-27

      东风此次中标价格为3.405亿元,单台113.5万元(招标单台限价114万元)

      来源:海北发改2025-02-17

      聚焦我州构建服务全省能源保供绿色综合能源岛,深入开展调查研究,先后与海格力电器、青岛天源投资集团、青岛海卓动力、湖北十堰东风等重点围绕智能算力、新能源产业发展、大宗商品物流集散地建设、清洁取暖等方面深入考察交流

      十堰市2024年度水、大气、土壤污染防治攻坚行动实施方案

      来源:十堰市人民政府2024-05-16

      加快推进东风厂区内制氢加氢一体化项目、郧西县河夹工业园源网荷储一体化项目。加快西气东输三线西十支线项目前期工作,同步实施十堰末站外迁前期工作。力争2024年十竹天然气管网项目全线贯通。

      来源:山西鹏飞集团2024-04-29

      孝义市首批氢能公交车由鹏飞旗下东风自主研发制造,2023年9月27日起开始试运行,主要承接孝义—介休两地城际客运,成为我省首条城际交通零碳运营示范线路。

      来源:人民网2023-12-29

      我们依托传统焦炉产业建成投运了一期2万吨焦炉煤气制氢项目;建成投运4座加氢综合能源岛,还有20余座正在有序推进;收购湖北十堰东风,自主研发生产的49吨氢能重卡已投运200辆,今年还投运了3辆氢能大巴

      湖北十堰:发展新能源汽车产业 到2025年新型电池产业规模达到40GWh

      来源:十堰市政府2023-08-16

      重点支持易捷特巩固欧洲市场,支持东风商用车、驰田汽车、东风等拓展“一带一路”沿线、南非、东南亚市场。...重点推进鹏飞与东风氢能重卡、神河与燕钢换电牵引车、大运汽车纯电中卡、东风华神换电轻卡、湖北天道新能源、格罗夫氢能汽车及燃料电池系统等产品加快量产,支持企业正向开发新能源商用车,建成以纯电规模化推广为主

      湖北十堰:到2025年新型电池产业规模40GWh以上 总产值突破1150亿元

      来源:十堰市政府2023-08-15

      固态电池等新型电池技术重点区域张湾区、郧阳区、经开区、竹溪县重点企业及重点项目钠离子电池:湖北万润新能源科技发展有限公司氢燃料电池:格罗夫十堰中极氢能产业园项目、国氢中重型商用车燃料电池系统项目、山西鹏飞与东风氢能源车扩能项目全钒液流电池

      十堰市清洁能源产业三年行动方案(2023—2025年)发布!

      来源:十堰市人民政府2023-06-13

      推动山西鹏飞集团与东风(十堰)客车有限公司合资建设3万辆氢能汽车生产基地、支持格罗夫与三环集团合资建设氢能生产基地。

      湖北十堰市清洁能源产业三年行动方案:建成以500千伏十堰变、汉水变为支撑等的坚强主电网

      来源:十堰市人民政府2023-06-09

      推动山西鹏飞集团与东风(十堰)客车有限公司合资建设3万辆氢能汽车生产基地、支持格罗夫与三环集团合资建设氢能生产基地。

      多家公司突然终止IPO 氢能产业的繁华与虚火

      来源:环球零碳2023-01-09

      重塑股份的回复函还解释:应收账款的主要对象包括宇通客车( 600066.sh )、金龙汽车( 600686.sh )、申龙客车和东风汽车子公司东风,这些“均系行业内具备一定实力的企业,资金及资产规模较为雄厚

      工信部第11批:20户38款燃料电池车型上榜

      来源:工信部 北极星氢能网整理2022-12-21

      在整车企业方面,东风汽车、陕汽集团、徐工环境并列第一,均为4款;飞驰汽车以3款位列第2;东风、金龙联合、奇瑞商用车、厦门金龙、厦门金旅、中联重科和重庆凯瑞分别以2款并列第3;其余车企均为1款。

      工信部365批:非城市群地区系统商发力!鲲鹏登顶、国鸿亮眼

      来源:氢云链2022-11-18

      从上榜数量排名看,厦门金旅以5款车型登顶;东风、飞驰汽车各以3款车型并列第二;吉利商用车、金龙联合、厦门金龙、上海申龙、一汽解放、中联重科各以2款并列第3;其余车企均为1款。

      来源:高工氢电2022-07-12

      值得一提的是,东风商用车与国家电投氢能公司达成战略合作,计划在未来两年实现1000辆氢燃料电池重卡的市场联合推广;东风与新研氢能签约,共同推进500台氢燃料电池汽车多领域的推广与应用。

      来源:高工氢电2022-05-25

      新研氢能5月17日,新研氢能源科技有限公司与东风汽车集团下属企业东风(十堰)客车有限公司签署战略合作协议,双方将共同推进500台氢燃料电池汽车多领域的推广与应用。

      来源:新研氢能2022-05-18

      新研氢能首席战略官卓玛和东风总经理毛瑞平签订战略合作协议,新研氢能常务副总鲁琦、营销总监赵营和东风董事长侯书义、常务副总孙国彬出席签约仪式。

      厚积薄发 哪些燃料电池系统企业已实现百千台级飞跃?

      来源:势银能链2020-06-23

      oem方面,如上汽集团、宇通客车、东风、北汽福田、飞驰汽车、申通客车、金龙客车等众多主机厂不断扩大燃料电池汽车业务、加快产品开发进度,核心技术不断地取得突破。

      来源:电车资源2020-05-11

      据了解,目前上海的新能源物流车有上汽大通ev80、南京金龙、东风、上汽跃进、江淮、依维柯、一汽解放、重庆瑞驰等品牌,其中上汽系和南京金龙的车数量最多。

      来源:高工氢电网2020-04-22

      2018年,爱德曼配套的36台东风燃料电池物流车已在广东佛山投入使用,截至目前已经累计行驶156万公里,单台最长达8万公里;2019年10月,爱德曼配套的50辆氢燃料电池客车在浙江嘉善投入示范运营;

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