来源：湖州日报2018-10-29

其中，微宏动力在快充技术、快充电池循环寿命、电池安全性等方面已经达到了世界顶级水平，生产的电池单体能量密度比已成功突破270瓦时/公斤，电池循环达到与整车同寿命，被称为“不燃烧电池”。

来源：锂电大数据2017-01-04

在解决了锂离子电池内部的电解液以及隔膜的问题，相当于为不燃烧电池主动设立了防御措施。...不燃烧电池锂离子电池在发生热失控时，放热量最多的是电解液，因此不燃烧电解液是保证电池不燃烧所要解决的最重要问题。

来源：高工锂电2016-06-21

目前微宏动力现有产能1gwh，2期项目计划今年7月投产，主要生产不燃烧电池的各种核心材料，3期项目计划年底开工建设。恒宇新能源三元软包电池领导者和坚守者，拥有总部和东莞两大生产基地。

来源：新能源网能源通微信2016-05-17

日前微宏动力的不燃烧电池以及oppo的广告词充电5分钟，通话两小时可谓深入人心。而对于现阶段的新能源汽车来说，安全、充电速度、续航里程等无法同时满足。

来源：中国质量报2016-04-11

此次研讨会上，微宏动力研发的不燃烧电池受到关注。该电池的固态电解质大大减少了发热，燃烧过程中电解质占热量的72%，在针刺试验中仅产生冒烟现象，而没有引起大火。

来源：中国工业新闻网2016-04-01

微宏技术人员表示，这种不燃烧电池的循环寿命超过1万次充放。在实现电解液不燃烧之后，高性能隔膜也是保证锂离子电池安全的重要保障。...在解决了锂离子电池内部的电解液以及隔膜的问题，相当于为不燃烧电池主动设立了防御措施。而从电池系统级别的安全而言，微宏也展示了其被动防御措施即采用浸没方式的stl智能热控流体技术。

来源：网易汽车2016-04-01

微宏不燃烧电池针对锂电池的缺陷，杜绝了锂电池自燃的风险。...在微宏发布的不燃烧电池三项核心技术中，stl被动防御技术已经得到了应用并取得良好的口碑。在发布会上，吴扬决定公开此项技术，助推电池行业安全发展。

来源：汽车商业评论2016-03-24

延伸阅读：微宏：不燃烧电池应对三元电池被禁策略

来源：商用车新网2016-03-22

由于产能限制，不燃烧电池的初始产能只能供给不超过2家汽车制造厂。吴扬表示。据了解，目前微宏不燃烧电池的新电解液还没有在客车上做试验，但不燃烧电池已经在北汽、长安出租车上使用。

来源：网易汽车2016-03-21

系统级别的被动防御-stl在解决了锂离子电池内部的电解液以及隔膜的问题，相当于为不燃烧电池主动设立了防御措施。...微宏公司首席执行官吴扬发布不燃烧电池新技术微宏从2008年开始聚焦电动汽车动力系统的研发，确立了10分钟快充、长寿命以及不燃烧的研发三要素，而这几个核心研发要素也是微宏面向城市交通电动化的清洁城市交通(