来源:电车汇2020-05-09
在充电设备里,宏发股份独家供应继电器,智慧能源独家供应高压线缆;充电桩运营特斯拉选择了上海普天;充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达;在充电桩设备提供商中,万马股份、国电南自、易事特、特锐德都在其中
来源:中国能源报2019-07-03
目前,国家电网、特来电、星星充电、上海普天和上汽安悦5家企业制造及运营的充电桩占我国充电桩总数的89%。尽管国家在2015年就已经统一了充电桩制造标准,但各大运营平台并未真正实现互通。
来源:股城网2018-06-28
上海普天:公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。
来源:一灯股战场2018-03-28
万向钱潮、富奥股份我们通过下游的这些公司可以看出,并没有出现很牛的股票,这是由于下游竞争激烈造成的,当然,下游还有一个比较牛的细分部分:(7)充电站:特锐德、万马股份、国电南瑞、许继电器、奥特迅、动力源、上海普天
来源:满天芯2018-03-21
在超级充电桩中,充电桩运营特斯拉选择了中国上海普天;充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达;在充电桩设备提供商中,万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中
来源:中国电池联盟2017-08-22
在超级充电桩中,充电桩运营特斯拉选择了中国上海普天公司;充电网络建设合作特斯拉找到了中国联通和众业达;在充电桩设备提供商中,万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中
来源:中商产业研究院2017-06-14
国内的充电桩企业巨头有很多,像许继电气、上海普天等都是业内佼佼者。从充电桩产业链来看,国内都有哪些主流的充电桩企业呢?它们的核心竞争力如何?它们的业务模式又有什么不同?
来源:北极星输配电网2017-06-12
国电南瑞、国电南自、许继电气、上海普天、中恒电气、动力源、通合科技、九洲电气、森源电气、科士达、特锐德、奥特迅、易事特、万马股份、北巴传媒、富临运业、和顺电气。
来源:基业达官方微信2017-06-06
子公司上海普天东健电子科技有限公司,主营充电桩设备生产。...上海普天核心竞争力:大型通信设备制造商业务模式:设备销售发展状况:深圳电动汽车加电站网络的充电桩主要供应商之一,在电动汽车充电设备研发及制造领域拥有完整的解决方案。
来源:北极星储能网整理2016-12-15
目前我公司销售网络覆盖全国,已与中航新能源、中航工业安徽星凯龙、北汽福田、中通客车、辽宁曙光汽车、安徽安凯汽车、上海普天、南京金龙客车等公司签订购销协议,为电动汽车、通讯基站电源等提供锂电池产品。
来源:第一电动网2016-12-06
反观国内,参与国内充电桩搭建的企业越来越多,其中在国内上市的公司就达到了十余家,分别包括了奥特迅、上海普天、动力源、成飞集成、荣信股份、科陆电子、国电南瑞、森源电气、思源电气和许继电气等等...但是要建设适合所有车企共用的充电桩困难相当大
来源:亮报2016-11-23
目前,电动汽车设施制造企业达500余家,运营企业包括上海普天、万马股份、奥特迅等国有及民营企业数十家,中国石油、中国石化、中国铁塔、华能集团等大型国有企业也已计划参与其中,且多数运营商推出了服务平台。
来源:能见Eknower2016-11-09
下文根据上海普天中科能源技术有限公司总工程师杨锦成博士的演讲《区域能源互联网产业趋势分析及业务解析》,由国家电投集团科学技术研究院张华和华北电力大学左一惠整理。
来源:零售战略管理2016-09-19
除了特斯拉这个电动汽车专业户,国家南瑞,许继电器,上海普天,奥特迅和特锐德等公司也已经先人一步。但就运营板块而言,目前的充电桩的盈利能力十分低下,且盈利模式过于单一,这便引发了我们在盈利上的创新思考。
来源:分布式能源2016-09-14
2、中科院高等研究院绿色智能城网示范项目由中国科学院高等研究院承担,上海普天技术支撑,实现了涵盖产能、供能、蓄能、用能及节能技术五能合一和微热网、微电网、信息网三网互联的区域型能源互联网雏形,建立了根据区域用户特点
来源:分布式能源2016-09-12
来源:中国能源报2016-08-11
上海普天中科能源技术有限公司总工程师杨锦成在接受记者采访时表示,同时,推动传统能源企业从原来常规的、单一的经营服务模式转变为直接面对用户需求、提供综合服务的模式,鼓励传统企业开展探索和创新业务,加速能源
来源:电动知家2016-08-10
来源:中国能源报2016-07-20
(作者系上海普天中科能源技术有限公司总工程师)延伸阅读: 【分析】售电公司的统计及进入售电的路径【深度】我国售电公司的主要类型及与微网融合的趋势从特高压到全球能源互联网 中国创造的中国实力深入|互联网+