来源：比亚迪储能2026-10-30

户用储能方面，比亚迪储能展出比亚迪户储生态系统，包含power-box th5/6/8/10/12/15k三相逆变器、battery-box hvb高压电池、以及smart ecobox、backup-box

来源：北极星储能网2026-10-30

北极星储能网获悉，10月29日，比亚迪发布2026年三季报，其中显示，企业前三季度累计营收5663.04亿元，同比增长0.01%，归母净利润223.45亿元，同比-4.24%；扣非净利润210.04亿元

来源：高工锂电2026-10-29

电芯侧看产品定义能力：海辰储能凭大电芯、海外产能和北美突破快速上位；亿纬锂能绑定头部集成商，628ah 等大电芯节奏领先；比亚迪以垂直整合、刀片电池与海外项目控制成本；瑞浦兰钧、中创新航、国轩高科、远景动力

来源：高工锂电2026-10-29

亿纬锂能、中创新航、比亚迪、国轩高科四家企业合计已拿下超过40%市场份额。整车端同样竞争激烈。...比亚迪以9.57%的份额位居第四，国轩高科则以8.07%排名第五。上述四家企业合计已占据42.39%的市场份额。

来源：电池中国2026-10-29

在新能源汽车产业上行周期，渗透率快速抬升，宁德时代借着产能与技术优势快速起量：2017年，其动力电池国内市占率达到27%，超越比亚迪登顶国内装机榜首；2021年国内新能源车全年销量飙升至352.1万辆，

来源：北极星储能网2026-10-28

另外，新能源领域上榜的企业家还包含小米的雷军、比亚迪的王传福、宝丰的党彦宝、兆易创新&长鑫科技的朱一明、台达电子的郑崇华家族、宁德时代的李平、宇树科技的王兴兴、德业股份的张和君、阳光电源的曹仁贤、苏蕾夫妇

来源：北极星储能网2026-10-28

据了解，惠强新材总部位于河南，企业深耕锂电隔膜赛道多年，掌握了干法隔膜、湿法隔膜、涂布隔膜三种锂电池隔膜生产制造工艺，也是宁德时代、比亚迪等头部企业供应商。尤其是在干法隔膜领域处于行业头部地位。

来源：电池中国2026-10-28

比亚迪计划，在2027年实现全固态电池小批量示范装车，首批搭载车型锁定仰望高端系列新能源车，整体示范规模为千台级别；上汽集团宣布，搭载全固态电池的智己新车将在2027年实现量产交付；奇瑞汽车表示，该公司全固态电池计划

来源：西北能源监管局2026-10-22

调研组实地了解西安奕斯伟硅片技术有限公司、西安比亚迪汽车有限公司生产经营、用电负荷情况，查看用电设施、自备应急电源配置情况，听取企业对供电服务、供电质量的意见建议，针对电压暂降风险、电网供电能力提升等相关问题

来源：北极星储能网2026-10-19

具体来看，9月，宁德时代以35.49gwh的装车量、40.92%的占比位居第一；比亚迪装车量18.29gwh，占比21.09%，位列第二；中创新航装车量6.04gwh，占比6.97%，排名第三；亿纬锂能装车量...9月国内动力电池装车量前15位依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、瑞浦兰钧、吉曜通行、正力新能、蜂巢能源、lg 新能源、因湃电池、楚能新能源、得壹能源、中汽新能，行业头部格局较上月基本保持稳定

来源：中核集团2026-10-15

共33家企业参与投标：比亚迪、阳光电源、天合储能、隆基精控、瑞浦兰钧、国电南自、中天储能、海博思创、山东电工时代、金风零碳、海辰储能、国轩高科、思源清能、智光储能、宁德时代、天津瑞源电气、特变电工新能源

来源：北极星储能网2026-10-14

2025年国内销量排名前五的新能源乘用车车型中，力高新能产品配套于吉利星愿和宏光miniev，剩余三席分别为特斯拉与比亚迪旗下车型。...招股书显示，2023年至2026年1-6月，力高新能的国内新能源乘用车bms市占率分别为7.1%、9.6%、15.5%及15.6%，而且其乘用车bms装机量仅次于比亚迪及宁德时代位列第三，在第三方bms

来源：高工锂电2026-10-12

其中，比亚迪适用17%的额外税率，吉利18.8%，上汽集团35.3%。两年后，上一轮关税的效果已经初步显现。...2023年至2025年，承担较高额外关税的上汽，对欧纯电动车出口量接近减半；比亚迪同期的纯电动车对欧出口量却增长超过一倍。关税改变了部分汽车的生产和贸易流向，却没有压住中国品牌在欧洲市场的整体扩张。

来源：北极星储能网2026-10-12

此外，进入上半年储能系统中标top10的企业还包括：南瑞继保、宁德时代、新源智储、比亚迪、远景储能。...入围次数方面，中车株洲所/比亚迪/智光储能16次位居首位、宁德时代13次位列第二、济柴动力12次位居第三。此外，中天储能/亿纬动力均入围11次、海博思创入围10次。

来源：高工储能2026-10-10

与此同时，比亚迪正推动第二代刀片电池进入外部车企供应链，试图将电池产品与补能能力向更广泛的市场推广。对比亚迪而言，充电站的商业价值需要放到整个汽车业务中计算。...3月，比亚迪推出第二代刀片电池及兆瓦闪充方案，宣称常温下电量从10%充至70%最快仅需5分钟、充至97%需要9分钟。

来源：北极星储能网2026-10-09

北极星储能网获悉，10月1日，比亚迪披露9月产销快报，9月新能源汽车产量为463864辆，销量463561辆，2026年累计销量可达3131576辆，累计同比下降3.94%。

来源：北极星储能网2026-10-08

其中，宁德时代以333gwh居首，同比增长25.2%，份额由37.7%升至39.4%；比亚迪以127.9gwh位列第二，同比增长6.2%，份额由17.1%降至15.1%。...分厂商看，2026年1-8月动力电池装车量排名全球top10分别是宁德时代、比亚迪、lg新能源、中创新航、国轩高科、松下、亿纬锂能、skon、蜂巢能源、瑞浦兰钧，前十名企业中，7家中国企业市场份额73.3%

来源：电池中国2026-10-08

宁德时代推出的麒麟凝聚态电池，已将硅碳复合负极材料落地乘用车市场；比亚迪发布的第二代刀片电池，也已经采用硅碳负极。

来源：中核集团2026-10-08

开标信息显示，参与投标的企业有：比亚迪、阳光电源、天合储能、隆基精控、瑞浦兰钧、国电南自、中天储能、海博思创、山东电工时代、金风零碳、海辰储能、国轩高科、思源电气、智光储能、宁德时代、瑞源电气、特变电工新能源

来源：南网储能2026-10-08

本次活动吸引了南网储能公司、南网科技公司、南网储能储能科技公司、比亚迪、亿纬锂能等单位共40余名新型储能领域专家和业务骨干参加，聚焦新型储能前沿技术、项目开发建设、系统集成优化与智能运维等方面，深入探讨工程示范转化路径和实践方案