来源:中国能源报2023-05-09
所以说,v2g对电动车主、电网和车企来说,是个三赢的好事情。三年了,v2g应用有哪些痛点为了大规模发展v2g,三年来,国家每年都发文件予以鼓励。...2022年12月14日,国务院印发的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》指出,鼓励车企研发具有丰富车网互动功能的新能源汽车。然而,理想很丰满,现实很骨感。
来源:北极星储能网2023-05-09
北极星储能网获悉,5月9日,银保监会日前批复同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份,持股比例为100%。深圳市银之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司等公司不再持有易安财产保险股份有限公司股份
据路透社报道,安联贸易(allianz trade)最近发布的《中国对欧洲汽车工业的挑战》(the chinese challenge to the european automotive industry
来源:蜂巢能源2023-05-09
该款电芯容量为62ah,采用蜂巢能源先进的飞叠技术,将搭载吉利、长城等车企的多款车型。...蜂巢能源基于短刀结构创新优势,通过导入飞叠技术强化制造优势,通过极限效率、极限品质、极限成本的智能制造升级,为用户提供更具性价比优势的短刀系列产品,正在赢得各大车企用户的青睐。
来源:北极星电池网2023-05-09
5月8日,江苏姜堰举行智由新能源商用物流车制造项目签约仪式。泰州商用车在一期投产前的过渡期形成1万台整车总装生产能力,项目一期规划用地约400亩,总投资30亿元,建设冲焊涂总四大车间及辅助配套设施,今年底前开工建设
广州市交通运输局5月8日发布通告,为进一步做好新能源车推广应用工作,对可直接申领新能源中小客车指标车型范围进行调整,2022年10月1日起纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源中小客车车型
来源:星云股份2023-05-08
“光储充检智能超充站”不仅能够满足当前国标新能源汽车快速充电、车辆电池安全检测等需求,也有效适配宁德时代“麒麟快充电池”和众多车企陆续推出的800v电压平台车型的充电需求。
来源:湖北经信厅2023-05-08
融合新一代信息技术,扎实推进现有产线柔性化改造和新产线建设,促进传统车企加快转型。上汽通用全新奥特能平台建成,今年安排4款新能源车在汉生产;东风本田年产30万辆新能源车项目预计明年投产。
来源:中国能源报2023-05-08
“车企都非常看好新能源赛道,而碳酸锂产能释放需要一定时间周期,就有了炒作空间。
在入股海外资源公司的同时,马寅琼也表示,要保障资源供应,电池企业、车企和电池材料生产商或专业电池回收厂商往往会签订战略合作,保障废旧电池回收和资源再利用,发展回收板块也是中国电池企业和新能源车企的一个重要战略方向
来源:北极星电池网2023-05-08
5月7日,乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是,纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的,而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的
来源:北极星大气网2023-05-08
25.推进重点用车企业门禁系统安装。2023年4月底前,确定日载货车辆进出10辆次及以上的涉及大宗物料运输企业名单,加强帮扶指导,确保2023年12月底前,全部安装门禁系统。
来源:重庆发改委2023-05-06
全市发挥长安、庆铃等整车企业优势,两江新区和九龙坡区率先发展,全市氢能产业已初具规模。已成功落地德国博世、国鸿氢能、明天氢能等行业领军企业。
来源:北极星电池网2023-05-06
(3)龙头企业:以现有整车企业为牵引,推动零部件企业提质发展,积极引进国内外知名的整车、汽车电子、零部件、产业配套等企业,提升产业配套能力。(4)产业链条:一是整车产业链。...引进国内知名品牌汽车整车生产企业,推动整车企业优化开发新车型,突破整车设计、新能源动力总成、整车匹配等关键技术,加大专用汽车电动化、智能化改造,扩大新能源专用车规模。二是汽车电子产业链。
加快推动整车企业优化新能源整车开发流程,突破整车设计、新能源动力总成、整车匹配等关键技术。...积极对接新兴汽车企业和国内外汽车研发设计企业,通过车型代工和研发设计合作,推出具有竞争力的商用车、专用车新车型。——智能网联汽车。
来源:北极星电池网2023-05-05
鼓励新能源汽车企业积极申报无锡市创新产品,并按有关程序纳入政府采购创新产品目录,为新能源汽车进入政府采购市场创造条件。
来源:北极星环保网2023-05-05
加强运输行业应急减排响应,强化重污染天气运输环节源头管控,督促指导钢铁、焦化、煤炭、建材、砂石骨料等涉及大宗物料运输的重点用车企业实施应急运输响应并制定应急运输管控方案。
来源:北极星储能网2023-05-05
北极星储能网获悉,针对网络热议的“车企营销费用”话题,有观点认为:“新能源车企中,理想汽车是花钱搞营销最多的。”对此,理想汽车创始人、董事长兼ceo李想在个人社交账号连发多条内容澄清。
合肥新能源汽车产业全链条完备,拥有江淮、蔚来、比亚迪、长安等一批整车企业,集聚产业链规上企业300多家,从业人员约10万人(其中整车企业从业人员超5万人),已构建起核心技术突破、产业配套合理、应用示范推广
来源:中国能源报2023-05-05
在业内人士看来,付费软件已经为一些车企的营收新来源,能够帮助车企进一步缓解成本压力。...实际上,当前多家国内车企都在积极探索智能驾驶付费的可能性,不过出于谨慎考虑,大部分车企智能驾驶辅助系统仍以标配形式推出。