来源：北极星输配电网2016-12-01

小鲜肉车企和老腊肉车企打响成本战近日，工信部发布《锂离子电池行业规范条件》和《第九批新能源车目录》两个文件。...从两个文件内容来看，进入《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第一批)的有9家企业，进入《第九批新能源车目录》的有吉利、奇瑞等123家车企。

来源：AI汽车制造业2016-12-01

宁德时代新能源科技有限公司、③合肥国轩高科动力能源有限公司、④深圳市沃特玛电池有限公司、⑤天津力神股份有限公司、⑥比亚迪股份有限公司动力电池新规将至，小企业恐被阉割11月22日，工信部公布了最新的《汽车动力电池行业规范条件

来源：每经网2016-12-01

近日，工信部发布《锂离子电池行业规范条件》和《第九批新能源车目录》两个文件。...从两个文件内容来看，进入《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第一批)的有9家企业，进入《第九批新能源车目录》的有吉利、奇瑞等123家车企。

来源：第一电动网2016-12-01

工信部于2016年发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》。

来源：北极星电力网2016-12-01

八、监督管理(二十一)规范条件的申请、审核及公告1.大气治理装备制造企业按照本规范条件自愿申请规范公告。...九、附则(一)本规范条件涉及的国家标准如遇修订，按修订后的标准执行。(二)本规范条件自发布之日起实施。(三)本规范条件由工业和信息化部负责解释，并根据法律法规、行业发展和产业政策调整情况适时进行修订。

来源：汽车商业评论2016-11-30

▲《锂离子电池行业规范条件》第一批企业名单这是2015年9月6日公告、10月1日实施的《锂离子电池行业规范条件》首次发布公告企业名单。...《锂离子电池行业规范条件》对电池年产能的规定比较宽松，不低于1亿瓦时，但它同时规定，企业申报时上一年实际产量不低于实际产能的50%。两个规范条件叠加起来看，动力电池企业面临的产能限制就更加严格。

来源：中国质量报2016-11-30

工信部日前发布《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)，在业内引起不小震动。

来源：中国能源报2016-11-30

据了解，《征求意见稿》是在2015年3月工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》(简称《规范条件》)基础上做的改动。...工信部网站11月22日发布《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)。《征求意见稿》一经发布，便引发业界极大关注。

来源：北极星环保网2016-11-29

八、监督管理(二十一)规范条件的申请、审核及公告1.大气治理装备制造企业按照本规范条件自愿申请规范公告。...九、附则(一)本规范条件涉及的国家标准如遇修订，按修订后的标准执行。(二)本规范条件自发布之日起实施。(三)本规范条件由工业和信息化部负责解释，并根据法律法规、行业发展和产业政策调整情况适时进行修订。

来源：北极星电力网2016-11-29

工信部印发《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)近日，工信部公开征求对《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》的意见。...该规范条件适用于在中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)生产并为汽车产品配套的动力电池生产企业。

来源：高工锂电2016-11-29

k、 此次的规范条件最大的改变就是对产能的要求，产能与技术水平及创新能力之间很难说有什么必然的联系。...日前，工信部发布了汽车动力电池行业规范条件(2017年)征求意见稿(下称意见稿)，意见稿对电池企业在生产能力、安全要求、研发能力、回收利用等几个方面进行了调整和完善。

来源：合肥市经信委2016-11-29

申报条件：新进入国家工信部《光伏制造行业规范条件》公告目录的光伏电池、组件、逆变器等产品生产企业。

来源：盖世汽车网2016-11-28

根据《汽车动力电池行业规范条件》，锂离子动力电池单体企业的年产能力从2亿wh提升至80亿wh(8gwh)。...11月22日，我国工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)，将动力电池企业的产能门槛大幅提高。

来源：车云网2016-11-28

工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》意见稿11月22日下午，工信部发布了《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）的意见稿,值得注意的是，本次意见稿明确提出：锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时

来源：高工锂电2016-11-28

近日工信部公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(下称规范)的意见。...将根据社会各界反馈的意见建议抓紧研究讨论，尽快发布实施新版《规范条件》。如有意见或建议，请于2016年12月22日前以书面或电子邮件形式反馈至工信部装备工业司。

来源：高工锂电2016-11-28

工信部11月22日发布了一则《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿。...以下为调研实录：1关于工信部出台《汽车动力电池行业规范条件(征求意见稿)》，公司是如何看的答：根据本次征求意见稿中第八条锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，国家将大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能门槛

来源：北极星储能网2016-11-26

《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第一批)予以公示。...北极星储能网今日从工信部获悉，根据《锂离子电池行业规范条件》及《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》，经企业申报、省级行业主管部门核实推荐、工业和信息化部组织专家进行了审核并现场抽验复核，现将拟公告符合

来源：高工电动车网2016-11-25

恰巧，行业内连续爆出2017年新能源汽车补贴调整方案和动力电池规范条件两则消息，似乎也要将新能源汽车和动力电池行业推入寒冬。...第三，目前国内有能力和技术储备，在短期内能将磷酸铁锂电池系统能量密度做到120wh/kg的只有少数几家，大部分企业都有不小的技术压力;另外根据工信部刚刚出台的2017年动力电池规范条件要求，动力电池企业的产能必须达到

来源：三星都市报2016-11-24

邦普循环科技为全国最大的废旧电池资源化桥接式循环演示基地和废旧电池资源化清洁生产样板工厂，也是全国最大的电池材料前躯体供应商之一，国内市场占有率45%以上，获得汽车(含新能源汽车)回收资质，回收处理规模和循环产能跃居亚洲首位;沃特玛为工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件

来源：北极星电力网2016-11-23

工信部印发《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)近日，工信部公开征求对《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》的意见。...该规范条件适用于在中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)生产并为汽车产品配套的动力电池生产企业。