来源：同花顺财报2016-04-15

现阶段，新能源纯电底盘存在性能瓶颈，较适宜改装为总质量小、作业功能较为单一的轻便型环卫车，主要以纯电动车厢可卸式垃圾车、纯电动路面养护车、纯电动扫路车为主，三者合计占比63%。

来源：电池中国网2016-04-15

近日，全国乘用车市场信息联席会、中国汽车工业协会陆续公布2016年3月份新能源汽车产销量相关数据，与之前媒体预测相符，2016年第一季度新能源汽车的产销量大幅提升，其中纯电动车的销量同比增长1.4倍。

来源：中国青年报2016-04-14

以首都机场距离天安门广场30公里为例，该续航里程可实现往返两地五次，远超一般纯电动车的活动半径。秦ev300还根据上班族的平均路程和耗电量，抛出了一周只充一次电的口号。

来源：中国客车网2016-04-14

冬天趴窝是纯电动车很头疼的一个问题，长期低温行驶更是会影响电池寿命。为此，catl对电池系统的低温充放电性能进行了长期的研究，积累了很多对应不同类型电芯的测试和模拟数据。...2016年3月搭载catl动力电池系统的大金龙纯电动客车驶入中国极北之地漠河，开展了为期1个月的纯电动车极寒测试。金龙客车工程研究院负责人介绍，能否成功挑战极寒，动力电池起着最重要作用!

来源：锂电大数据2016-04-14

很多纯电动物流车技术还是挺成熟的，电动物流车目前都是纯电动车，没有混合动力、没有增程(插电)等过渡产品。这类车的三电部件，技术上已经基本成熟，目前是量还没有上来，成本偏高。

来源：澄泓研究2016-04-13

公司规划未来5年内，占据国内纯电动车动力电池产销量领先地位。以市场需求为导向，发展动力电池技术，持续推动电池技术创新步伐和新能源汽车产业化进程。

来源：华夏时报2016-04-12

按照目前北京的新能源汽车政策，插电式混合动力车型没有任何优惠，但今年北京的纯电动车指标却高达6万个，而传统能源指标将不断减少。...此前，比亚迪在北京市场的产品仅有一款纯电动车e6，尽管e6已经经过了近两年的市场征战，但这款续航里程高达400公里的产品但却因售价过高且造型小众而难以大量普及。

来源：高工锂电网2016-04-11

据李占江透露，目前南京越博已与东风、长安、南京金龙、一汽等60多家车企建立了紧密合作关系，并在各大品牌的纯电动车上得到成功应用。...获知名车企青睐市场猛增10倍经过近四年的艰辛历程，南京越博实现了国产动力总成技术突破，不仅填补了市场空白，也获得了众多国内外知名汽车制造企业的青睐，迅速成长为新能源纯电动车动力总成领域的领头羊。

来源：上海汽车报2016-04-11

尽管事先查阅过桩点、规划过路线，两名开着纯电动车调研充电桩情况的工程师还是因为快充桩无法正常使用，差点回不了家。最后只能在高速公路服务区里，用普通插座慢充了4小时。什么，已经拆掉了？...尽管事先查阅过桩点、规划过路线，两名开着纯电动车调研充电桩情况的工程师还是因为快充桩无法正常使用，差点回不了家。最后只能在高速公路服务区里，用普通插座慢充了4小时。都说新能源车充电难，究竟有多难？

来源：enginedaily2016-04-09

不过，在比亚迪新能源车型销量中，纯电动车占比较低，86%的销量贡献来自于秦、唐等插电式混合动力汽车。...2001年10月，一个专为新能源汽车事业推进设定的小组成立，专门负责混合动力汽车、纯电动车等清洁能源汽车技术研发。这个小组后来就成为了奇瑞新能源汽车公司。

来源：第一电动网2016-04-08

纯电动车不实用，纯燃油车技术差距无法追赶，插电混合动力最佳的选择。以已经开发完成的豪华车底盘为基础(譬如红旗e级)，配合电动技术，v6、v8发动机(微型燃气轮机也不是不行)仅仅作为增程器的发电机动力。

来源：腾讯汽车2016-04-08

每天出门前，郭先生的妻子都会提醒他别忘了带卡，这里所说的卡既不是银行卡也不是公交卡，而是郭先生为自己纯电动车所办的三张充电卡。...用郭先生的话讲，只有这样他才能安心开着自己的纯电动车上路，充电桩损坏，不兼容，不识别，吞卡，地址错误，排大队，几乎所有的问题都让我碰上过。郭先生笑言。

来源：车参2016-04-08

跟纯电动车不同，混动车型大多将电池布置在后备箱靠前区域，能够最大程度避免电池在行驶中遭受破坏的风险。...这样大的保护区间对于纯电动车来说是个灾难，直接后果就导致了行驶里程缩短。而对于混动汽车上仅做为能量中转站的镍氢电池来说，却是一举两得。

来源：法治周末2016-04-07

法治周末记者在走访时也发现，高额补贴是不少消费者购买纯电动车的原因。这款车比亚迪(002594,股吧)秦ev300补贴11万元后，只付15万多元就可以了，与传统燃油车相比，其性价比还是很高的。

来源：北极星电力网2016-04-05

896寻乌县新能源低速纯电动车项目建设年产100万新能源低速纯电动车生产基地。897石城县锂离子动力电池生产项目新建厂房、仓库等，购置生产设备，年产100万只锂离子动力电池。...重点开发生产纯电动车、新能源汽车、防暴车、特种车及汽车零配件和机械制造产业。

来源：混合动力汽车2016-04-03

综合比较，对消费者而言纯电动车和普通汽油车的实际价格差距已不大。...混合动力车的油耗水平低，纯电动车充满一次电只需约300日元，完全充电时间根据车型不同在8到11个小时不等，氢燃料电池车加满一次氢燃料仅需4000多日元，续航里程可达650公里。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-31

北京：不限行只适用于纯电动车北京对于新能源汽车的态度始终是排斥插电式混动汽车，不管是财政补贴还是其他优待政策都仅限于纯电动车。...据了解，杭州浙a牌照新能源小客车现有3.1万多辆，此次限行解禁的新能源汽车除了国家工信部目录上的车型外，还包括进口纯电动车。

来源：华夏能源网2016-03-31

那么这两千九百多辆纯电动车都在哪呢?先上牌照，后打车架号按照相关部门的规定，新车应先有vin码，然后才能上牌照。而吉姆西的一些车却是先上牌照，后完工打刻vin码，这种颠倒上牌照的顺序令人十分费解。

来源：法治周末2016-03-30

近日，有国内媒体质疑，比亚迪今年1月全球新能源冠军的身份造假，因为根据丰田汽车发布的数据，今年1月，丰田在全球范围内共销售新能源汽车(包括：混合动力、插电式混合动力、纯电动车和燃料电池汽车)10.45万辆...新能源汽车是一新名词，据他所知，国际上对新能源汽车尚无统一的标准，假如按国内对新能源汽车的标准(包括插电式混合动力、纯电动车和燃料电池汽车)来看，比亚迪在去年以及今年1月的新能源汽车销量应该是全球第一。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

吉利：吉利在未来5年的新能源汽车规划中提出，未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。...上汽：对于上汽来说，2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车，包括荣威e950、新能源suv、a级纯电动车、全新一代插电强混荣威e550等车型，价格介于在10-25万之间。