来源：太平洋证券2018-06-06

发布，逐渐构建动力电池回收利用标准。...2017年初，国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》，《方案》指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧回收网络;此后，一系列国标如《车用电池回收利用拆解规范》、《车用电池回收利用余能检测》

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

七部委联合制定回收利用《管理办法》根据动力电池回收利用的发展需要，今年2月，工信部等七部委联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。...同时，支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，引导产学研协作，以市场化应用为导向，开展动力蓄电池回收利用模式创新。五是实现资源综合利用效益最大化。

来源：北极星储能网2018-06-05

近日，江西工信委发布关于2018年新经济培育工程新能源产业拟支持项目名单的公示，将拟支持的赣锋锂业碳酸锂生产线建设项目、豪鹏科技废旧镍氢、锂电池回收利用项目等13家锂电企业新能源产业项目予以公示，详情如下

来源：节能与综合利用司2018-06-04

2018年5月29-31日，为推进京津冀三地协同开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，加快建立京津冀区域新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往北京市、天津市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研

来源：电动汽车资源网2018-06-04

4.工信部就动力电池回收利用溯源管理规定征求意见工信部对《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)公开征求意见。...动力电池回收利用作为资源循环利用产业也在此次的支持范围内。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

4.工信部就动力电池回收利用溯源管理规定征求意见工信部对《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)公开征求意见。...动力电池回收利用作为资源循环利用产业也在此次的支持范围内。

来源：北极星环保网2018-06-03

落实国务院推行生产者责任延伸制度要求，推进上海市建立销一收一模式的铅酸蓄电池回收利用体系试点工作，推进本市新能源汽车电池梯级利用和回收处置。深化两网融合协调发展，全市建成2000个再生资源回收网点。

来源：北极星电力网2018-06-01

落实国务院推行生产者责任延伸制度要求，推进上海市建立销一收一模式的铅酸蓄电池回收利用体系试点工作，推进本市新能源汽车电池梯级利用和回收处置。深化两网融合协调发展，全市建成2000个再生资源回收网点。

来源：北极星风力发电网2018-06-01

落实国务院推行生产者责任延伸制度要求，推进上海市建立销一收一模式的铅酸蓄电池回收利用体系试点工作，推进本市新能源汽车电池梯级利用和回收处置。深化两网融合协调发展，全市建成2000个再生资源回收网点。

来源：工信部2018-06-01

2018年5月29-31日，为推进京津冀三地协同开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，加快建立京津冀区域新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往北京市、天津市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研

来源：电池中国网2018-05-31

今年2月26日，国家工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中已经明确了相关企业在动力电池回收中应承担的相应责任。意见稿》于5月17日发布，5月25日已截止征求意见。

来源：中商产业研究院2018-05-30

在2018年1月26日，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局就联合印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。

来源：中国能源报2018-05-30

计划到2020年，深圳市建立动力蓄电池回收体系，在深圳及周边区域建设动力蓄电池回收利用示范项目，在广东省范围内建设若干梯级利用示范项目。...记者从广东省经信委了解到，结合粤港澳大湾区建设绿色生态湾区的要求，广东确定了以深圳为核心辐射周边，信息化管理+动态回收+梯级利用和再生利用的动力蓄电池回收利用体系建设思路。

来源：北京晨报2018-05-29

今年2月26日，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中提到，强调落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任

来源：中国环保在线2018-05-28

在新能源汽车产业繁荣发展的同时，动力电池回收利用问题也已成为业内关注的焦点。无论是从环境保护还是资源最大化利用角度而言，动力电池回收利用都已是箭在弦上，而动力电池回收利用也在逐渐彰显其利用价值。

来源：北极星储能网2018-05-28

做好电池回收利用。研究制定动力电池回收利用政策措施，明确电池回收、储存、梯级利用等环节的标准和要求，规范电池回收行业秩序，监督指导整车和电池企业开展电池梯级利用及回收工作，推动动力电池无害化处理。

来源：北极星储能网2018-05-25

在政策方面，国家已经有了很明显的动作支持企业参与到梯次利用中，2018年2月26日，有关部委印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新

来源：中国能源报2018-05-23

5月17日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)，旨在进一步规范动力电池全过程信息采集，对各环节主体履行回收利用责任提出监管要求。

来源：中企网2018-05-22

4、或依托客车企业率先破局动力电池回收利用我国新能源客车推广应用较早，大部分省份新能源客车保有量均超过5000辆水平。经历近八年的发展，新能源客车动力电池即将面临淘汰和回收再利用。

来源：中企网2018-05-21

据环保专家分析认为，目前我国尚未建立一个完善有效的回收网络和体系，电池回收利用风险高等是造成废旧电池回收处理难的主要原因。