来源：六横管理委员会2020-11-23

中期来看，该项目为六横招引燃料电池产业及其海洋应用提供氢源保障。...六横致力于发展包括燃料电池产业在内的氢能全产业链，而在氢燃料电池研发、生产检测以及后端车辆、船舶、海洋等应用过程中需要消耗大量氢气，氢气稳定的供应及有竞争力的价格对于燃料电池企业招引落户和氢能示范应用都至关重要

来源：电池中国2020-11-20

全球汽车产业电动化变革的脉络就愈发清晰了，在这个时候，松下电池已经察觉到动力电池市场的巨大前景，一方面与特斯拉重修于好，加大在北美市场的产能扩建力度；另一方面开始与丰田汽车成立电池合资公司，下大力气和大手笔在中国等市场布局动力电池产业

来源：北极星氢能网2020-11-19

近日，山东济南发布汽车加氢站规划建设运营管理工作的实施意见，随后发布相关解读，详情如下：《关于推进我市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》的政策解读目前，我市已将氢能源及燃料电池产业列为着力培育发展的十大前沿产业之一

来源：氢智会2020-11-19

（来源：微信公众号“氢智会” id：hydrogenaiclub）《2020长三角氢能暨燃料电池产业技术创新发展白皮书》主要介绍氢能及燃料电池产业最新技术进展及专利情况，并对氢能及燃料电池产业发展现状、

来源：川观新闻2020-11-19

据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计，到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢能需求量接近6000万吨。水电制氢是一种较为方便的制取氢气的方法。

来源：中国科学报2020-11-19

黄学杰表示，近年来，我国动力电池产业快速发展，形成了全球最完整的产业链，在生产制造技术及装备方面也有了长足的进步，但在模拟分析优化、数字化模型设计、大规模自动化生产制造装备、制造过程中的在线检测技术，以及生产制造全过程管理等方面还有差距

来源：北极星氢能网2020-11-18

组建氢能发展产业基金，重点投向氢能与燃料电池产业的研发、生产和推广应用，支持氢能与燃料电池产业大项目推进、大企业培育、关键共性技术突破、产业链和创新链打造等。...鼓励金融机构对氢能与燃料电池产业项目提供资金、担保等支持。争取纳入省汽车产业基金的扶持范围。（责任单位：市经信局、市财政局、市金融办）2.统筹氢能产业链项目扶持政策。

来源：中国能源报2020-11-18

业内普遍认为，政策的落地意味着氢燃料电池产业将迎来快速发展。记者日前了解到，在此背景下，铂金作为氢能源燃料电池电化学反应的重要贵金属催化剂，也成为业内关注焦点。

来源：中国电池联盟2020-11-16

在各大项目的带动下，动力电池产业或成为南京巨大的经济增长点。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-13

近年来，渭南氢能和燃料电池产业已奠定一定的基础，招引了国家能源集团、延长石油集团等优秀企业，以及开沃集团、南京越博动力等整车及零部件企业在渭投资布局，还在积极引进延长桑莱特（昆山）燃料电池等优势骨干企业

来源：高工氢电2020-11-13

“到目前为止，氢燃料电池产业都在依靠政府买单，政府大力推动，吸引企业进来。比如建设氢能示范城市群，这些确实能起到一定示范作用，但这种模式很难做大。

来源：广东省发改委2020-11-13

（省市场监管局牵头）（二）围绕氢燃料电池、储氢、加氢等全产业链，开展氢燃料电池汽车标准体系研究，制订标准体系规划和路线图，重点围绕氢燃料电池产业基础与管理、氢气制备和加注等重点领域制订一批技术标准。

来源：北极星储能网2020-11-12

雄韬股份称，本次公司与京能同鑫签署《战略合作协议》，快速实现新能源电池产业与电力能源产业在储能、制氢与加氢、分布式能源、汽车动力等各领域的协同案例与规模效应，帮助双方实现产业链延伸、产业规模与品牌效应提升

来源：未势能源2020-11-11

日上午，未势能源科技有限公司（以下简称“未势能源”）与上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”) 在保定举行战略合作签约仪式，双方将深入开展氢能产业业务战略合作，携手坚持走自主研发与创新之路，共促氢燃料电池产业稳健发展

来源：擎动科技2020-11-11

参观后，大家对擎动科技的研发理念和技术水平给予了充分的肯定，并且激励擎动科技把握机遇、勇面挑战，以更高的目标定位谋求企业更快的发展，持续助力中国燃料电池产业不断向前。

来源：中国日报2020-11-11

首部《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，氢能将成为中国能源体系的一个重要组成部分，预计到2050年，氢能将占中国总能源供给体系的10%。

来源：高工锂电2020-11-11

近日，横店东磁在投资者关系活动称，新能源锂电池产业战略性转向小动力后，经营大幅改善，供需缺口渐显，目前拥有年产1亿支锂电池的产能，处于满产满销状态。

来源：未来汽车Daily2020-11-11

此外，动力电池产业竞争加剧，仍需要大量投资来实现与竞争公司的差异，就目前的市场环境看，分拆企业并不适合。但随后的剧情反转让不少人始料未及。...lg化学高层人士曾公开表示：“lg化学的主要业务石油化学和电池产业关系不大，将两者分开独立经营，有助于公司财务、组织文化的培育和发展，而且电池业务部门本身已经具备了自力更生的能力。”

来源：中国能源报2020-11-11

向晋同样表示，固态电池的发展需要整个产业共同努力，从上游的材料、装备企业，到下游的整车厂，要齐心协力才能使固态电池产业做得更快、更好。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

欧洲本土锂电池产业起步较晚，未来较长时间需要依赖外部电池企业输血。