来源：锂电大数据2016-07-06

如果镁离子电池技术得到应用，电动汽车电池的储电量将大幅提升，不仅能够提高电动汽车的续驶里程，也能改善其加速性能。3、钠离子电池钠离子电池的工作原理与锂离子电池相同。

来源：中国电池网2016-07-04

金泉公司主要生产方型电池，目前生产磷酸铁锂材料体系的新能源汽车电池和成组系统，本次增资有利于改善金泉公司的资产结构，提高其融资能力和综合竞争力，有利于金泉公司新能源车用动力电池及集成系统项目的快速推进，

来源：投资中国网2016-06-29

过去十年中出现的光伏、风能、电动汽车电池等少数投资热潮，其兴衰转换之速，亦让很多投资机构饱尝苦果。因此，直到现在，国内投资节能环保产业的机构依然很稀有，专注于环保产业的投资机构就更少。

来源：网易汽车2016-06-28

同时，德国各地方政府，会自发研发电动汽车电池阶梯利用项目，将规划动力电池回收建立储能应用示范工程。

来源：车云网2016-06-27

戴姆勒表示，做出这一决定的原因是其预计电动汽车电池的需求高并将稳步增长。

来源：新浪2016-06-24

电动汽车电池相关标准化有助于其梯次利用。梯次利用需要进一步完善。...1996年，usabc资助anl开展电动汽车电池二次利用技术研究。2002年，snl及doe资助sentech公司开展电动汽车动力电池二次利用技术研究。

来源：远东智慧能源2016-06-23

公司主营新能源汽车电池、太阳能储能电池、风能储能电池、基站储能电池等产品，日产能达100万只锂离子电池，规模仅次于韩国三星和日本松下，国内、外市场占有量名列前茅，市场前景非常广阔。

来源：腾讯数码2016-06-23

总部位于慕尼黑的bech automation公司表示，这是第一个使用完整汽车电池作为家庭能源方案的案例，而像特斯拉之前的powerwall则并非是model s上的电池。

来源：新华社2016-06-23

随着国内电动汽车产业的高速增长，作为电动汽车电池关键材料的锂也变得炙手可热，每吨价格从2015年初的几万元，涨到目前的十几万元。价格的涨跌是由市场的供需决定的。

来源：中电新闻网2016-06-22

智能配电网工程通过应用分布式电源的发电预测技术、运行控制技术等新技术，利用电动汽车电池配送中心等柔性负荷的主动参与和管理，实现了示范点分布式能源就地消纳100%，还采用了锦州配电网集中决策+智能分布相结合的故障处理模式

来源：新浪2016-06-22

另外，我们会专注于汽车电池的产业。松下在商业汽车电池方面有超过12年的历史，会生产不同的电芯和电池的系统。目前为止，我们的产品是用在45种车型上，未来还有41种车型正在开发当中。...我们预计，有效的汽车电池的需求会每年增长超过8%，在不同的领域大家可以看到，会有不同的变化。在这背后可以看到是每个区域监管要求的变化会带来这样的要求。

来源：新华网2016-06-21

随着国内电动汽车产业的高速增长，作为电动汽车电池关键材料的锂也变得炙手可热，每吨价格从2015年初的几万元，涨到目前的十几万元。价格的涨跌是由市场的供需决定的。

来源：国家电网公司2016-06-16

智能配电网工程通过应用分布式电源的发电预测技术、运行控制技术等新技术，利用电动汽车电池配送中心等柔性负荷的主动参与和管理，实现了示范点分布式能源就地100%消纳，还采用了锦州配电网集中决策+智能分布相结合的故障处理模式

来源：快科技2016-06-15

目前，混合动力系统已经成为很多车企短期内的努力目标，法国psa(标致雪铁龙)集团也正在研发更高效的下一代插电混动系统。据悉，在插电式混动车型方面，psa将为未来的新车搭载最新研发的锂离子电池，轿车搭载的是

来源：中国能源报2016-06-15

积极参与国际标准化组织技术标准研究与编制，先后牵头iec电动汽车电池更换系统、调度系统等领域五项标准，参与完成iec变电站自动化、配电自动化、继电保护等领域多项标准制修订。

来源：北极星输配电网2016-06-14

完善充换电设备、电动汽车电池等产品标准，明确防火安全要求。完善充电基础设施计量、计费、结算等运营标准与管理规范。

来源：国网辽宁省电力有限公司2016-06-13

智能配电网工程通过应用分布式电源的发电预测技术、运行控制技术等新技术，利用电动汽车电池配送中心等柔性负荷的主动参与和管理，实现了示范点分布式能源就地100%消纳，还采用了锦州配电网集中决策+智能分布相结合的故障处理模式

来源：北极星储能网2016-06-08

有关市州要依托已有产业基础，培育和引进掌握新能源汽车电池、电机、电控系统等关键技术的配套生产企业，培育新能源汽车企业形成龙头企业带动、关键零部件与配套企业积极参与的良好发展态势。

来源：中国能源报2016-06-07

受现有技术条件限制，如电动汽车成本较高、城市级公共充电基础设施网络建设耗资较大，电动汽车电池的低温特性等，我国电动出租车的推广不能一刀切，需要循序渐进，分步推动发展。...如图2所示，三个区域具有经济相对较为发达、城市基础设施建设能力强;处于亚热带或暖温带区域，电动汽车电池应用温度较为合适;同时，三处区域都为环境污染程度较重、亟需治理大气污染城市群;另外，三个区域的城市大多是新能源汽车示范推广城市或城市群

来源：国家电网报2016-06-07

在电动汽车标准方面，该公司先后发起制定电动汽车电池换电和接口相关3项标准，参与电池充电两项标准的修订工作。在电网运行与控制标准方面，该公司在iec先后设立能量管理系统两项标准。