来源:能链2019-10-14
该车搭载国内新一代电堆系统、高功率密度燃料电池动力总成集成、以及35mpa供氢系统及高效的制动能量回收系统。...东风牌eq5080xxytfcev1燃料电池厢式运输车车身总长6.410米,容积达15立方,载重达3.215吨,配载了上海重塑能源科技有限公司生产的氢燃料电池系统以及富瑞氢能车载供氢系统(3瓶组)。
来源:北极星氢能网2019-10-14
具体包括:用于分布式供能的醇类重整制氢系统技术;质子 交换膜燃料电池的空气在线净化技术;质子交换膜燃料电池 冷-热-电联供系统技术;固体氧化物燃料电池发电系统技术; 燃料电池冷-热-电联供系统模拟仿真、
来源:北极星储能网2019-10-09
中国科学院工程热物理研究所承担的“大规模超临界压缩空气储能系统的基础研究”,依托于工信部、北京理工大学承担的“新型高性能二次电池的基础研究”,华中科技大学承担的“高比能锂硫二次电池界面问题的基础研究”,浙江大学承担的“高压氢系统大型承载件设计制造的基础研究
来源:中国能源报2019-10-09
燃料电池堆、车载供氢系统的技术同国际先进水平仍存在较大差距,膜电极、质子交换膜、双极板、低铂催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵、70mpa氢瓶等关键零部件仍主要依赖进口;二是过高的产品成本限制了市场推广
来源:中国科学院院刊2019-09-29
中国科学院上海应用物理研究所在 2015 年研制 5 kw 高温电解制氢系统基础上,以及中国科学院战略性先导科技专项的支持下,于 2018 年开展了 20 kw 高温电解制氢中试装置的研制,并计划于 2021
来源:汽车之家2019-09-29
为了加快上汽燃料电池产业化的发展,上汽集团于2018年6月成立了上海捷氢科技有限公司,自主研发燃料电池、电堆电池系统、储氢系统,旨在为整车提供整套的燃料电池驱动解决方案,目前已形成30-92kw较为完整燃料电池系统产品
来源:北极星氢能网2019-09-24
,有关区、市政府按职责分工负责)对新成立投资3000万元及以上的新能源汽车其他关键零部件及系统(电动空调、电动转向机、电动刹车、电仪表、远程监控装置、制动能量回收装置等)、燃料电池系统相关辅件、车载储氢系统等项目
来源:高工氢燃料电池2019-09-17
图1 外供氢加氢站技术路线内制氢加氢站内建有制氢系统,制氢技术包括电解水制氢、天然气重整制氢、可再生能源制氢等,站内制备的氢气一般需经纯化、干燥后再进行压缩、存储及加注等步骤。
来源:亿华通2019-09-12
多款搭载亿华通自主氢燃料电池发动机车型本次“新能源汽车之高环境适应性的公路客车燃料电池动力系统和整车集成技术”项目还包含公路客车燃料电池-动力电池的混合动力系统平台研发、国际与国内先进燃料电池动力系统对比测试及可靠性研究、公路客车大容量车载氢系统研发和快速加氢技术研究
来源:深圳市发改委2019-09-10
重点支持电动车用大功率igbt、碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)的芯片、器件、功率模块等关键零部件和相关核心材料,车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术,氢燃料电池电堆制造、系统集成、
来源:北极星环保网2019-09-10
来源:国金证券2019-09-05
推动车载储 氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展,推进加氢站建设。到 2020 年, 实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。
来源:英利光伏能源2019-09-04
,其中集成应用了南昌大学光伏研究院在非晶硅/晶体硅异质结(hac)高效双面进光太阳电池和锂离子电池高容量硅-碳负极材料技术研发与产业化应用成果,后续还将采用光伏研究院研制的低成本高效制氢剂与配套连续供氢系统
来源:河北发改委2019-09-02
发挥长城汽车、长安客车整车技术研发和制造优势,建设以氢燃料电池电堆、发动机、车载氢系统、整车等为重心涵盖全产业链的研发创新中心,全力开展氢能产业技术攻关、工程研究和产品开发。...突破纯水电解制氢设备的集成设计及制造技术,开发出70兆帕高压车载储氢系统、70兆帕加氢站关键设备和技术。到2025年,全面掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术,显著降低应用成本。
来源:北极星氢能网2019-08-30
围绕制氢、储运、加注及车载储氢等环节,支持发展工业副产氢提纯、水电解制氢、分布式可再生能源制氢与高纯氢制备、压缩机、膨胀机、氢气液化、液氢储运、低温泵、液氢加氢枪、车载深冷高压储氢供氢系统等技术装备。
来源:北极星氢能网2019-08-29
exhibition center专题技术会议:时间:2019年9月5日14:30-16:00地点:上海安亭·汽车会展中心三楼会议室铂偲尅(上海)流体工程有限公司专题技术会议主题:打破日本的技术垄断,开启中国车载氢系统的弯道超车
来源:能源发展与政策2019-08-28
目前,我国首个大型风电制氢示范项目——中德合作的张家口沽源风电制氢项目已进入设备调试阶段,该项目包括10mw电解水制氢系统,配合200mw风电场制氢,项目建成后可形成年制氢1752万标准立方米的生产能力
来源:北极星氢能网2019-08-22
截至目前,我国共发布15项燃料电池电动汽车国家标准,1项行业标准,在研标准10余项,涵盖燃料电池电动汽车整车安全要求以及车载氢系统、燃料电池堆、加氢口、加氢枪等部件要求,初步形成了燃料电池电动汽车标准支撑体系...下一步,在氢燃料电池汽车领域,我部将组织汽标委完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查,加强低温起动性能、能量消耗量及续驶里程试验方法等标准的试验验证,加快车载氢系统、加氢口、加氢枪、加氢通信协议等标准的制修订
来源:中国能源报2019-08-21
冯晓霖指出,现阶段氢能行业仍依赖补贴,整车、核心零部件、加氢系统、加氢站很多环节都需要融资,同时还面临上游核心技术公司卡脖子,预付和承担中间的垫款压力,让现阶段的氢能产业除了政府补贴,仍寄托于长期的、持续的资本投入
来源:能链2019-08-20
该项目引进德国风电制氢先进技术及设备,在沽源县新建200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统以及氢气综合利用系统。...目前,这个投资20.3亿元的风电制氢项目已完成风电制氢项目的全程建构物结构、全程建筑物装饰装修,制氢设备也全部安装就位,制氢系统管道完成95%,下一步将对设备进行调试。