来源：新能源Leader2018-08-20

近日，德国宝马公司(bmw)与美国阿贡国家实验室共同开发了一种对锂离子电池在不同的电极参数下的最大充临界充电电流进行仿真的工具，通过该款工具能够非常方便的确定电极在不同的涂布厚度和压实密度下最大充电电流

来源：盖世汽车2018-08-17

至于三星sdi，目前只是在小型电池中使用了ncm811，而在动力电池领域，三星sdi则一直声称2018年将要供给宝马i3和i8的电池只是ncm622，而ncm811则要到2021年以后了。

来源：前瞻网2018-08-16

包括捷豹、奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马在内的欧洲高端汽车制造商，都将推出类似产品，想必会让正忙着将特斯拉私有化的ceo马斯克十分头疼。

来源：上海有色网2018-08-15

宁德时代能量密度发展路线图：(宁德时代自2017年始能量密度持续攀升)宁德时代的小袋与棱柱形电池：据报道，这些棱柱形电池似乎是目前bmw i3内部电池的完美替代品，市场预测宁德时代也许正试图取代三星sdi作为宝马的电池供应商

来源：经济观察网2018-08-14

据悉，比亚迪计划在今年年底前将镍钴锰的比例调整至8:1:1，宝马有望在2021年也采用该配方比例。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-14

其中，国际方面：道达尔表示计划2018年拥有100座加氢站，此前于2015年8月，道达尔宣布与宝马集团、林德集团联手推进氢燃料电池车的发展;2017年2月，壳牌表示将与丰田合作，在美国加州建造7座加氢站

来源：赛迪顾问2018-08-13

catl已经进入宝马等一流车企供应链，未来，中国将出现2-3家全球领先的动力电池品牌，进一步扩大全球市场份额。

来源：高工锂电2018-08-13

而三星sdi则表示2018年给宝马的i3和i8匹配的动力电池将从ncm523升级至ncm622，至于ncm811电池的应用时间则要到2020年以后。

来源：能源评论2018-08-10

2012年，松下已成为特斯拉的动力电池供应商，正在为i系列研发电池的宝马亟需一个技术过硬，成本可控的电池供应商。通过苹果的供应链，宝马看上了刚成立不久的宁德时代。...想不到宁德时代反其道行之，一举拿下宝马这个制高点。自此，宁德时代势如破竹。2017年，宁德时代出货12吉瓦时，超过为特斯拉配套的松下成为全球第一大动力电池企业。

来源：爱卡汽车2018-08-09

在整车厂方面，北汽新能源、比亚迪、云度新能源、上汽、华晨宝马等车企也已未雨绸缪。此外，今年，比亚迪、长安等多家整车和电池企业与中国铁塔公司达成合作。

来源：北极星储能网2018-08-08

奥迪、宝马、奔驰、特斯拉、沃尔沃、丰田、日产、铃木、现代起亚等国外车企也在 大力开展研发工作，其中部分车企已计划在2018年量产具备静态无线充电功能的车型。...欧洲充电技术体系具有超前性，充电技术体系主要是由宝马、大众、奔驰等车企为主导，设备制造商参与研宄开发，相关标准 由德国汽车工业协会(vda)、欧洲汽车工业协会(acea)及i0s 研宄制定。

来源：车界微视2018-08-08

提到氢燃料，有人或许会想起2007年，宝马在上海光大会展中心展出的宝马760li，它既可以烧氢气，也可以烧燃油，双模式驱动，但日本研究的氢燃料汽车与之不同，它研究的是氢燃料电池，不会像宝马那样保留内燃机

来源：新华网2018-08-07

日前，宝马汽车公司宣布将在匈牙利新建一座用于生产电动汽车的工厂，年产量可达15万辆，而在此之前宝马同宁德时代签订了高达310亿人民币的订单，未来几年，宝马将从宁德时代大量采购锂离子电池用于其全新的电动车型

来源：pv-magazine2018-08-07

早期的ev制造者，如日产、雷诺和宝马等，由于电源包的可二次使用潜力，将从新的收入流中受益。...报告称，早期的ev制造者，如日产、雷诺和宝马等，由于电源包的可二次使用潜力，将从新的收入流中受益。

来源：电车汇2018-08-03

事实上，除了大众集团，宁德时代在欧洲市场也已经与戴姆勒、宝马两家集团都已经签署了供应协议。戴姆勒表示，已与宁德时代签订合同，并正式成为戴姆勒的电池供应商。

来源：电池中国网2018-08-02

目前很多车型都采用了方形电池，比如宝马的i系列车型，荣威erx5，蔚来的es8等。

来源：中国能源报2018-08-02

同样积极布局固态电池的还有宝马汽车，其与美国电池技术公司solid power建立合作伙伴关系，共同开发电动汽车专用固态电池技术。在亚洲，固态电池同样是汽车公司以及电池企业布局的热点。

来源：盖世汽车2018-08-02

此外，雷诺zoe上升一名到第9名，上半年全球销量为17,824辆;而三菱欧蓝德插电混动版排在第11位，较前两名的差距也是极小;前几年同样位列前十榜单的宝马i3掉到第13名，尽管其销量同比增长8%到15,999

来源：汽车之家2018-08-02

目前这一方面宁德时代已率先有动作，拿下宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、psa集团等知名车企动力电池配套订单的同时，也确定将在德国建设新基地，冲击国际市场。

来源：E车汇2018-08-02

一边是与广汽、江铃、宝马、蔚来等国内外众多知名车企签约合作，不断扩大自己的朋友圈。一边是上市之后就称霸创业板，仅用九天，市值超过老牌新能源汽车明星股比亚迪，成功跃升中国国内动力电池行业龙头。