来源:危废鉴定利用2016-09-30
在气体的冲击下,铁桶底盖飞出200米开外,砸中一辆轿车,所幸没有市民受伤。据电焊切割的师傅说:爆炸的铁桶是从附近买来废弃铁桶,准备切割成两半,再浇灌上水泥做成水泥墩。
来源:电子发烧友网2016-09-29
目前已与中国本地十余家商用车及轿车企业签署了供应动力电池的协议,并已开始供应产品。显然三星已经把中国作为重要的重要战略地位,即使有很多的国际订单接连而致。
来源:大洋网2016-09-29
广州市新能源汽车客车年产能达5000辆、新能源轿车年产能约3万辆,目前全市新能源汽车保有量逾2万辆。
来源:盖世汽车2016-09-28
尽管目前特斯拉账面上余款有32亿美元,但是一旦model3轿车投入生产,就会显得囊中羞涩。据估计,特斯拉下半年仅资本支出就有可能达17亿5千万美元。太阳城公司现状对特斯拉来说也是雪上加霜。
来源:电新深度观察2016-09-27
- 狭义乘用车市场suv化趋势明显,mpv升级趋势较快,轿车市场持续萎缩。suv细分市场热点频出,实现持续发展。新能源乘用车的需求限购城市转全国市场。
来源:电动汽车资源网2016-09-27
其中,新能源乘用车产品16款(纯电动乘用车14款、插电式增程混合动力轿车 1款、燃料电池轿车1款),新能源客车(含混合动力)产品135款(纯电动客车106款、插电式混合动力及混合动力客车29款),纯电动专用车产品
来源:北极星储能网2016-09-27
在楚雄经济技术开发区内,生产轿车、suv、mpv纯电动乘用车以及观光车、环卫车等专用车。联合省内外科研机构,建立新能源汽车研发平台及机构。...重点发展纯电动轿车和插电式混合动力suv乘用车,以骨干龙头整车企业为依托,同时积极引入动力电池和电机及电机控制器项目,加快在昆明、楚雄等滇中地区布局新能源乘用车生产基地建设。
来源:三峡都市报2016-09-26
随后,相关负责人给记者算了笔账,以普通家用汽油轿车和电动轿车为例,电动轿车100公里耗电15度左右,也就是一公里约需0.15元;而传统汽油车每公里耗油约0.6元左右。
来源:报告大厅2016-09-26
此外,科技部2015年刊发文件明确指出到2020年轿车动力电池比能量达到300wh/kg,磷酸铁锂电池已经难以满足下一代新能源汽车对锂电池的要求,三元材料尤其是国内相对成熟的ncm有望凭借能量密度、成本等优势成为未来的主流技术路线
来源:电动知家2016-09-26
公司研发生产的交直流大电流连接器、充电桩等产品主要配套服务于各种电动车辆,如电动巴士.纯电动轿车、混合动力车、叉车.
来源:腾讯评论2016-09-23
不难看出小轿车补助一般,而客车的补助动不动就是几十万,所以公共交通工具成了造假的重灾区造假主要有四种方式,1.有牌照但是车并没生产出来(企业利用牌照申请补贴);2.车有是有,但是却没有或者少电池(这叫什么电动车呢
来源:搜狐汽车2016-09-23
像日产2018年量产大概在220瓦时/公斤,当然还是软包的电池,容量是56安时的,索尼还是以圆柱为主,无论用在轿车、大巴车,日立是插电式混合动力为主。
来源:北极星电力网2016-09-23
积极推动农村居民在住房建设装修、文化娱乐、中高档生活耐用消费品、家用轿车、农业机械等方面的消费。
来源:凤凰汽车2016-09-22
不完全满足市场客户的需求,全部大规模置换,置换回来以后技术升级,新车规模增加,进而降低成本;第三,在技术方面规划的比较大,从海外研发团队到国内新技术的采用,从产品布局来讲,我们有ex-suv系列,ev家用轿车系列
来源:充电桩视界2016-09-22
八年来,先后推出快乐精灵、小王子、嘉年华等系列小微型电动轿车和卡卡轻型电动货车。...雷丁电动轿车为山东梅拉德能源动力科技有限公司旗下高端电动汽车品牌,该公司专业从事新能源纯电动汽车的研发、制造、销售。
来源:NE电气2016-09-21
值得一提的是,特斯拉是当今唯一能生产双座跑车的制造商,并且它还在持续研发低成本家用电动轿车。
来源:临沂日报2016-09-21
永磁电机是电动汽车尤其是轿车的主流技术,永磁磁阻式比表贴式更适合电动汽车应用。数字化也是未来电机驱动技术发展的必然趋势。
来源:财富中文网2016-09-21
哈弗取得了巨大的成功,也挽救了长城轿车销量跳水的境况,公司在2015年的净销售额增长19%,达到116.4亿美元。...12王凤英(wang fengying),中国长城汽车,首席执行官、执行董事随着中国经济降速,中国薪酬最高的汽车业首席执行官王凤英借助油价探底的时机,开始迎合中产阶级迫切想把轿车换成运动型多功能车(suv
来源:腾讯汽车2016-09-20
根据规划,在不远的将来,比亚迪会投放包括中型轿车汉、中大型suv明以及比亚迪唐ii代等车型,所有面向未来推出的新能源汽车产品都将按照百公里加速控制在5秒内、电四驱、油耗2升以内的542标准打造。
来源:固废家园微信2016-09-20
世界平均水平,即新胎与翻新胎的比例为1∶1,而我国仅为26∶1,尤其是轿车轮胎的翻新几乎等于零。...我国废旧轮胎回收利用现状及存在的问题我国是轮胎生产大国,2015年全国废旧轮胎产生量在3.3亿条左右,重量达1200万吨,随着轿车进入家庭和汽车拥有量的增加,废旧轮胎的产生量还将大量增加,如何有效回收利用