来源：西四环顽主2019-03-13

当纯电动汽车的年产量达到几百万辆，某一家整车企业的年产量有望超过几十万辆时，整车企业自建的电池工厂以及整车企业与电池企业共建的工厂或将成为国内车用动力电池的主要生产力量。

来源：中国能源报2019-03-13

最近开始关注纯电动汽车，开始向纯电动汽车布局，将在2030年前投资1.5万亿日元用于开发和生产车载电池，到2025年丰田和雷克萨斯品牌旗下的每一款车型都将推出纯电动版，2030年纯电动车和燃料电池车销量力争突破

来源：交能网2019-03-13

美国的电动汽车产量较高，特别是phev（插电式混合动力车）和bev（纯电动汽车），以及随之而来的高锂离子电池需求（2017年约为9吉瓦时）。...虽然德国的电池需求仅为2.5吉瓦时，但德国原始设备制造商生产的bev（纯电动汽车）数量与美国原始设备制造商相同，特别是phev（插电式混合动力车）。

来源：雅斯顿2019-03-12

但众所周知，一直以来，我国主要是推行的纯电动汽车，为什么突然鼓励发展氢燃料电池车了？...而且纯电动汽车和燃料电池汽车的发展并不相互矛盾，暂时也不存在谁取代谁的问题。

来源：电动邦2019-03-12

同时，braham schot对未来几年电池供应量是否能满足纯电动汽车的快速发展，表示怀疑；正式基于此原因，奥迪将持续加大对氢燃料电池的投入。

来源：电池中国网2019-03-11

消费者对于里程的焦虑始终伴随纯电动汽车的发展，动力电池也再次被推上风口浪尖。但是电动汽车续航里程的这口“锅”，单单靠电池却很难背得动。...电机与电控能否有着最佳的表现，也会直接影响纯电动汽车的续航里程。因此，电动汽车的续航问题不能简单归因于动力电池，也应该注意电控和电机在其中扮演的重要角色。

来源：崔东树2019-03-11

纯电动汽车主流车型动力性、经济性、安全性以及舒适性大幅提升，这也是目录体现的产品进步。

来源：亿华通2019-03-11

对于纯电动汽车，知道百公里耗电量以及储电量，即可推算出车辆续驶里程。那么，燃料电池汽车的续驶里程应该如何推算呢？

来源：北极星储能网2019-03-08

具体包括：新能源汽车，主要有纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车；清洁替代燃料汽车，主要有天然气汽车。...其中，纯电动汽车作为主流产品，覆盖公务车、城内公交、巡游出租车等公共服务领域，租赁车、网约车、城市环卫等社会运营领域和私人使用领域。

来源：建约车评2019-03-08

结果是，在一款a级纯电动汽车的bom成本之中，电池pack的成本占比，将会达到50%。对于燃油车而言，一款a级车，其发动机和变速箱以及相关的附属设施加起来，占bom成本的比例约为25%。

来源：电池中国网2019-03-07

通常来讲，氢燃料电池汽车与采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，从技术特点及发展趋势来看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车可能更适用于长途、大型、商用车等领域。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

外媒报道，2018年年底，大众汽车宣布增加sk innovation为其电池供应商，ski将主要为北美地区供应电池，并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。...这是英国年度汽车6年来第三次将冠军称号授予纯电动汽车。捷豹i-pace搭载了lg化学生产的、先进的液冷式软包电池，一次续航可以达到500公里，使用直流快充时可以在40分钟完成80%的充电。

来源：江苏省盐城供电公司2019-03-06

传统车企大众、福特、通用等，蔚来、云度、小鹏、乐视等均积极投入新能源汽车产业，各家企业不约而同的将纯电动汽车作为未来十年发展的重点。

来源：高工锂电2019-03-05

ski将主要为北美地区供应电池，并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。

来源：新华网、证券日报网2019-03-04

尽管我国在纯电动汽车和插电式混合动力汽车方面发展迅速，但氢燃料电池汽车发展与全球氢燃料电池汽车发展相比，相对缓慢且不均衡。

来源：太行日报2019-03-04

充电站采用10千伏电源供电，配备2台630千伏箱式变压器，8个充电车位，建成后可以同时满足8辆纯电动汽车快速充电需求，每天可容纳近百辆电动汽车充电。

来源：网易科技2019-03-04

今年2月，沃尔沃推出了它的首款纯电动汽车。汽车制造商中唯一的例外是特斯拉，该公司2012年开始制造超级充电器，为其汽车的买家提供服务。如今，它在四大洲1400多个地点拥有近1.3万个充电站点。

来源：能源评论·首席能源观2019-03-01

2017年11月中国政府发布的 《节能与新能源汽车技术路线图》提出，纯电动汽车动力电池的单体能量密度在2020年达到 300瓦时/千克， 2025年达到400瓦时/千克，2030年达到500瓦时/千克。

来源：高工锂电2019-03-01

ski将主要为北美地区供应电池，并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。紧随其后，ski就宣布在美国佐治亚州杰克逊县新建动力电池工厂，该工厂预计2019年初开工，2022年投入生产。

来源：北极星电力网2019-02-28

加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，鼓励使用纯电动汽车。