来源：北极星储能网2020-11-11

公司称,本次中标有利于公司及子公司在新能源电池领域的业务拓展，提高公司收入规模及盈利能力，预计将对公司本年及未来年度的经营业绩产生积极影响，具体影响金额及影响时间将视交易的具体情况而定。...本次中标有利于公司及子公司在新能源电池领域的业务拓展，提高公司收入规模及盈利能力，预计将对公司本年及未来年度的经营业绩产生积极影响，具体影响金额及影响时间将视交易的具体情况而定。

来源：高工锂电2020-11-11

自2015年进入新能源电池领域，横店东磁虽投入了大量的人力物力，营收状况并不尽如人意。

来源：未来汽车Daily2020-11-11

“lg能源解决方案”即将落地之际，动力电池领域下一阶段的战争也吹响了号角。...能够坐上全球动力电池领域第一的宝座，lg化学最大的底气来源于押中了欧洲新能源汽车市场。目前lg化学在全球范围内共有4座工厂，分别位于韩国吴仓、美国霍兰德、波兰弗罗茨瓦夫和中国南京。

来源：中国能源报2020-11-11

相关统计显示，全球动力电池领域用钴需求量将从2019年的1.82万吨大幅上升至2025年的6.35万吨，年复合增长率达到23.2%。高飞算了一笔账：生产1辆特斯拉models将消耗13.68公斤钴。

来源：中国能源报2020-11-11

日前，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等锂电池领域头部上市企业陆续公布今年第三季度业绩报告。与今年上半年相比，在我国经济复苏的情况下，锂电行业龙头企业营业收入出现回暖，整体业绩有所回调。...根据西部证券最新发布的研报，在储能电池领域，随着环保压力日趋严峻，更加环保的锂离子电池大量应用已是大势所趋，市场前景广阔，储能领域的扩张将持续为锂电行业带来利好。

来源：AutoR智驾2020-11-10

一时间，巨头们对于共享电单车的争夺战火从下沉市场烧到了电单车电池领域。但是，共享电单车还是一门好生意吗？共享电单车是门好生意吗？今年年初突如其来的疫情，让二轮车成为了人们的青睐。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

“中国动力电池企业已经在电池领域具备技术优势和人才积累，结合未来国际化产业链供应优势，也一定会在未来的电动化竞争格局中扮演重要角色。”远景aesc市场部负责人如实说道。

来源：高工锂电2020-11-09

作为动力电池领域的追赶者，近年来ski动力电池业务发展迅速，并对lg化学产生了直接挑战。...近年来，lg化学和ski都在加大其动力电池业务的投资，双方在动力电池领域的竞争矛盾也逐步激化。

来源：港股解码2020-11-09

这主要的原因是我国在氢燃料电池领域起步晚较晚，关键技术与美国、日本、韩国及欧洲等国家相比，存在缺失及落后的情况，例如燃料电池质子交换膜、双极板、高压气瓶等核心部件还是依赖进口，国内生产能力有限，产品质量也很难满足要求

来源：北极星氢能网2020-11-06

武汉绿动主要经营范围：氢燃料电池领域的离子交换膜、电解水制氢领域的离子交换膜、燃料电池、高分子材料的研发、制造、销售；树脂原料研发和销售（以上不含危险化学品）。

来源：刘旷2020-11-06

以此来看，宁德时代正在以其在电池领域的优势为基础，向上游产业链、换电市场展开布局。...而通过这样的布局，也能让它在电池市场的优势进一步扩大，并让它在迅猛发展的换电市场取得先机，为进一步提升其在电池领域的竞争力提供了助力。从宁德时代的布局来看，它已经对电池行业的变化做好了充分准备。

来源：车东西2020-11-06

无论在普通电池领域还是动力电池领域，松下都是当之无愧的老大哥，这家公司在1923年就开始涉足电池的生产了，2008年并购了三洋电机正式进入动力电池领域。

来源：电车汇2020-11-06

比亚迪的真正优势不可否认，在动力电池领域，宁德时代现在是处于龙头地位。...而对于比亚迪而言，市场终端的竞争核心并不是与其他整车厂之间，真正的竞争就是比亚迪与宁德时代在电池领域的竞争。

来源：氢云链2020-11-05

值得一提的是，就在上周，该系列产品所采用的的技术凭借其国际领先性一举拿下了中国汽车工业最高级别奖项 —— “2020年度“中国汽车工业科学技术奖”一等奖，成为今年燃料电池领域唯一获奖技术。

来源：粉体网2020-11-05

韩国：韩国三大蓄电池厂商lg化学、三星sdi和sk创新于2018年11月对外宣布，联手开发核心电池技术，将成立一个规模1000亿韩元的基金，计划在固态电池、锂金属电池和锂硫电池领域进行研发，来打造下一代电池产业生态系统

来源：中国能源报2020-11-04

业内人士认为，在动力电池领域，谁优先把控了上游资源，谁就在未来市场竞争中更具话语权。多因素致我国锂产能利用率偏低事实上，我国是锂资源大国，但为何还依赖进口？

来源：同花顺金融研究中心2020-11-03

中泰证券假设2020-2022年全球新能源车销量分别为277/386/526万辆，ncm811渗透率分别为15%/30%/40%，动力电池领域对钴的需求量分别为2.67/3.51/4.67万吨；假设2020

来源：电池中国2020-11-02

根据2019年9月亿纬锂能发布的公告，亿纬锂能或子公司亿纬亚洲与ski签署《合资经营合同》，双方规划合资建设20~25gwh动力电池产能，以积极推进公司在新能源电池领域的发展。

来源：腾讯汽车2020-11-02

而从两轮电动车到电动汽车，对电池供应商的技术、稳定性考验更大，像星恒这样想要“向上”冲进动力电池领域的供应商还有很远的路要走。...而在电动汽车动力电池领域的老大宁德时代也面临日韩供应商的夹击“压力山大”。宁德时代也希望找到新的业务增长点来面对竞争越来越激烈的市场，轻型电动车也许就是不错的选择。

来源：新浪科技2020-10-30

与其他韩国企业相比，lg化学进入电动汽车电池领域的时间更早一些。”电池业务如果能够独立出来，将对投资人产生极大的吸引力，特别是那些关注环境、社会和企业治理的投资人。...lg化学当前的市值大约为400亿美元，相比之下，该公司在电池领域的主要竞争对手宁德时代的市值大约为830亿美元。今年，电动汽车制造商和相关企业也受到了投资人的青睐。