来源:高工氢燃料电池2019-08-16
笔者就盘点一下那些正在布局氢燃料电池行业的零部件巨头们,以供读者参考。...马勒最近宣布创建“燃料电池项目部”,也表明公司进军氢燃料电池行业的雄心。
来源:高工锂电2019-08-16
enterprise(东华股份)以1315亿韩元(7.59亿人民币)的价格,从私募股权基金jkl partners领导的财团手中收购了电解液制造商panax etec(韩国旭成化学)89.63%的股份,从而进军锂电池行业
来源:电池中国网2019-08-16
,透露出上级主管部门对于铅蓄电池行业整治的力度正在逐渐加大,行业门槛进一步收紧,未来铅蓄电池制造、铅再生等行业的集中度或将进一步提高。...7月初,国家工信部对江苏金长兴电源有限公司、深圳市雄韬电源科技股份有限公司等7家不符合《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》和《铅蓄电池行业公告管理办法(2015年本)》的铅蓄电池生产企业予以撤销公告名单的处罚
来源:车东西2019-08-15
动力电池行业壁垒高 合资生产仍是主流不过并不是所有车企都有勇气亲自涉足动力电池核心技术研发,与汽车行业高端技术难度大不同,动力电池的入门门槛已经十分之高。
来源:汽车头条2019-08-12
而宁德时代这个诞生在福建省一个无名小镇的小企业,仅用7年时间就成为市值千亿级别的上市公司,并一举超越比亚迪,坐拥国内动力电池行业霸主地位。
来源:中国钨业新闻网2019-08-12
导读:8月2日,特朗普在社交媒体上宣布,9月1日起将重启对华第四轮加征关税,对价值3000亿美元的商品加征10%的关税,这不仅影响了中国的锂离子电池行业,几乎涉及到中对美出口的所有产品。...8月2日,特朗普在社交媒体上宣布,9月1日起将重启对华第四轮加征关税,对价值3000亿美元的商品加征10%的关税,这不仅影响了中国的锂离子电池行业,几乎涉及到中对美出口的所有产品。
来源:高工氢燃料电池2019-08-09
从短期来看,两者是“兄弟”关系:电动车三个主要部件电机、电池和电控的发展为氢燃料电池车提供了条件,目前投放的氢燃料电池汽车辆均配备了动力锂电池,同时动力锂电池行业培养的人才一部分也为氢燃料电池行业所采用
来源:兴业研究2019-08-09
新能源汽车动力电池行业的现金流特点主要由其商业模式决定,由于龙头动力电池企业的市场化程度更高,客户面向全球范围内,因而在客户的应收账款回收上一般不会出现延期的现象,现金回流能够及时;但排名靠后的企业则有一定的应收账款拖欠问题
来源:中国能源报2019-08-09
“实际上,电池行业毛利率已经很低,而整车厂的补贴退坡压力又难免会转嫁到上游电池企业,整车厂未拿到补贴,就会拖欠上游电池企业的货款,等拿到补贴后才会结清。”一位动力电池行业高管曾公开表示。...7月29日,中国化学与物理电源行业协会发布“2018年度中国电池行业百强企业名单”。
来源:中投投资咨询网2019-08-09
随着锂电池行业市场规模快速增长,吸引众多上市公司布局相关产业。金冠股份(300510)作为老牌电气设备供应商,在2018年收购锂电池隔膜企业辽源鸿图。...天风证券指出,当前锂电池行业已进入历史估值底部区域,叠加政策支持,行业基本面也将得到修复,板块性配置时机将会到来,重点关注行业龙头类标的。昨日,锂电池板块维持活跃,多只个股逆势掀涨停潮。
来源:光伏人家2019-08-08
从总体趋势而言,技术进步及工艺改善将不断降低晶体硅太阳能电池成本,推动晶体硅太阳能电池行业向深度和广度发展。...近几年来,晶体硅太阳能电池行业的技术发展迅速,生产工艺不断成熟,太阳能电池转换效率持续提高,未来预计将达到20-22%,较目前的转换效率有非常大的提升空间;另一方面,晶体硅太阳能电池所用硅片的厚度也在持续降低
来源:长江有色金属网2019-08-07
特斯拉全球电池金属供应经理sarah maryssael 5月在华盛顿的一次会议上表示,包括镍在内的新矿缺乏足够的投资,随着电池行业需求增加,镍等新矿的投资可能会提振价格。
来源:中国能源报2019-08-07
“实际上,电池行业毛利率已经很低,而整车厂的补贴退坡压力又难免会转嫁到上游电池企业,整车厂未拿到补贴,就会拖欠上游电池企业的货款,等拿到补贴后才会结清。”一位动力电池行业高管曾公开表示。...多因素致行业洗牌“前几年,为满足新能源汽车发展的需要,大量企业和资金进入动力电池行业,产能得以快速扩充,产能过剩的危机也逐渐显现,一些产品质量优、能有效管控成本和生产的企业在大浪淘沙中脱颖而出,使得动力电池行业集中度不断提高
来源:北极星环保网2019-08-06
5.2.8铅蓄电池行业污染场地环境调查技术规范内容和要求:要求分析江苏省铅蓄电池行业工艺特点及该类行业企业遗留场地的污染特征,明确此类场地土壤和地下水环境调查的原则、内容、程序和技术要求。
来源:高工氢燃料电池2019-08-06
整体而言,燃料电池行业处于发展初级阶段,氢气循环泵随之呈现出“爪式应用为主,多种技术路线并存”的局面,每一种技术路线都有优缺点。相较于普旭而言,国内企业在高品质大批量稳定供货方面,差距显著。
来源:建约车评2019-08-06
2018年,吉利计划投资80亿,在湖北建设动力电池工厂,电池行业姗姗来迟的吉利正在蓄力中。...伴随着明年的全面退补,动力电池行业的劲旅日韩厂商们纷纷开始摩拳擦掌。lg化学在今年年初表示,计划在2020年前投资10.7亿美元扩大其在中国的两座电池工厂。
来源:电池联盟2019-08-06
但是,与日韩企业相比,国内动力电池行业第一梯队之外的企业还有差距。...“未来我国动力电池行业是否会呈现出寡头效应还不好说,但是,由于动力电池行业注重研发能力,而小企业研发能力跟不上,且动力电池对一致性、稳定性要求很高,小企业在成本上也没有优势,将在竞争中逐渐被市场抛弃。”
来源:氢云链2019-08-06
氢云链认为动力电池行业格局仍有变数,主要依据如下:1、日韩厂商还未与中国动力电池企业正面pk;2、动力电池行业有新的进入者,中小企业中仍然大规模投入。...回答以上问题,氢云链将从以下几个方面着手:1、动力电池行业发展阶段;2、动力电池产业价值链;3、动力电池行业竞争格局。氢云链回顾家电行业行业发展脉络,不难发现动力电池行业仍然处在快速成长阶段。
来源:盖世汽车网2019-08-05
展望未来,随着科技水平的进步,石墨烯在电池领域的应用将会越来越深入,会被广泛应用在电池行业。
来源:高工锂电2019-08-05
事实上,锂电设备企业在动力电池行业中基本处于从属位置,随着动力电池企业对工艺技术认知了解的不断深入成熟,以及装备同行间的技术趋于同质化,价格战也日趋激烈,装备企业基本上没有话语权。...该企业高层表示,去年公司对动力电池行业形势判断过于乐观,人员急剧扩增了一倍,随后因为收不回货款,公司一度停产,不得已又将人员减少至原本水平。若不是有上市公司资本支撑,公司恐怕撑不过2018年。