来源：北极星储能网2018-07-03

2018年7月3日，本网从工业和信息化部获悉，工业和信息化部公布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，该规定自2018年8月1日起施行，旨在推进动力蓄电池回收利用。...实施溯源管理是对动力蓄电池进行统一编码，并开展全生命周期溯源管理，是废旧动力蓄电池回收利用管理的重要手段。

来源：新华网2018-07-03

陈清泰表示,目前中国动力电池回收利用技术还不太成熟,收购网络还不太完善,管理措施还不够健全,支持政策还不够到位,商业模式和盈利模式尚待探索。...他说,中国最早投入市场的车载动力电池已开始进入退役期,动力电池的回收和梯次利用对环境保护具有重要意义,应制定相关的技术、安全、环保标准,研究出台动力电池回收利用的激励机制。

来源：工业和信息化部2018-07-03

附件：新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定工业和信息化部2018年7月2日新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定第一条 按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018

来源：北极星环保网2018-06-29

坚持市场主导，以满足市场需求和资源利用最大化为目标，发挥政府引导作用，推动动力电池回收利用商业模式创新，提高社会各界参与积极性，为动力电池回收利用产业化发展创造良好市场氛围。...(责任单位：市市场监管委、财政委、交通运输委;工作时限：持续推进)(五)营造良好氛围通过各种形式广泛宣传动力电池回收利用的必要性和重要性，增强公众对动力电池的安全风险和环境危害的认识，引导企业与个人积极参与动力电池回收利用工作

来源：中信证券研究2018-06-27

调研组听取了企业关于开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作汇报，详细了解了企业开展废旧动力蓄电池综合利用工作现状。...根据《证券时报》等媒体报道，近日，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往江苏省、浙江省开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研。

来源：工信部2018-06-26

2018年6月21-24日，为推进长三角地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作顺利开展，促进区域协作，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往江苏省、浙江省开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研

来源：北京日报2018-06-25

飞速发展的新能源产业，如今又面临一个新课题：动力电池回收利用。动力电池使用寿命一般4-5年左右，据行业人士判断，今年是首批汽车电池退役潮起点。...动力电池回收利用，迫在眉睫，利在长远。时下，新能源汽车产量快速上涨，电池需求量随之猛增，可揆诸现实，制造电池所需的钴、镍等原材料十分紧缺，大都依赖进口。

来源：电动汽车资源网2018-06-25

在今年3月，工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，办法中提到目前需探索形成动力电池回收利用创新的商业模式，并且支持国内企业结合各地区试点工作开展动力电池梯次利用示范工程。

来源：北极星储能网2018-06-15

积极开展新能源汽车动力电池回收利用试点示范，统筹安排省循环经济相关资金对示范项目予以扶持。(省经济和信息化委负责)五、推进产业集聚发展(一)做大做强新能源汽车产业集群。

来源：北极星电力网2018-06-15

由青海多部门编制的《青海省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，于近日经国家工业和信息化部审核批准实施，该项目由青海快驴高新技术有限公司实施。...电力每日要闻2018.6.14项目西北首个新能源电池回收试点项目获批西宁(国家级)经济技术开发区甘河工业园区消息称，该园区企业实施的失效锂离子电池多元素综合利用与循环利用项目，成为中国西北首个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点项目

来源：第一电动网2018-06-15

积极开展新能源汽车动力电池回收利用试点示范，统筹安排省循环经济相关资金对示范项目予以扶持。(省经济和信息化委负责)五、推进产业集聚发展(一)做大做强新能源汽车产业集群。

来源：中国工业新闻网2018-06-15

废铅酸蓄电池回收利用体系中全产业链参与主体间存在密切的利益关系，激励机制不完善将直接影响到主体参与废铅酸蓄电池回收利用的积极性。...具体来看，目前制约我国废铅酸蓄电池回收利用的因素主要体现在以下几个方面。政策法规不健全影响了行业规范化发展。

来源：IND4汽车人2018-06-14

1)溯源工作的开展2018年2月26日工业和信息化部联合各部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，并明确将自2018年8月1日起正式实施。...工信部委托北京理工大学在现有的新能源汽车国家监测与管理平台基础上进行功能升级，作为新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台的车载管理模块(以下简称车载管理模块)，实现汽车动力蓄电池溯源数据信息的收集等相关功能

来源：高工锂电2018-06-14

在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》里也提出，废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...今年初，中国铁塔与重庆长安、比亚迪、银龙新能源等16家新能源企业，签约新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议，探索梯次利用动力电池的模式。

来源：中国矿业报2018-06-14

落实新能源汽车电池回收利用的管理办法，在京津冀地区选择有条件的城市开展回收利用的示范，加快建设回收利用的体系。

来源：高工锂电网2018-06-14

在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》里也提出，废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则。...今年初，中国铁塔与重庆长安、比亚迪、银龙新能源等16家新能源企业，签约新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议，探索梯次利用动力电池的模式。

来源：法治周末2018-06-13

2月26日,工信部等七部委印发了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,明确报废电池谁生产谁回收,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,而相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

来源：中国工业报2018-06-13

废铅酸蓄电池回收利用体系中全产业链参与主体间存在密切的利益关系，激励机制不完善将直接影响到主体参与废铅酸蓄电池回收利用的积极性。...具体来看，目前制约我国废铅酸蓄电池回收利用的因素主要体现在以下几个方面。政策法规不健全影响了行业规范化发展。

来源：NDANEV2018-06-13

无独有偶，3月初，工信部等七部委联合发布《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，并发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，方案中要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式，鼓励产业链上下游企业进行有效的信息沟通和密切合作

来源：高工锂电网2018-06-13

2018年1月，国轩高科与中国铁塔公司签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议。