来源:《能源》2016-03-29
受政府政策鼓励,未来中国电池厂商在市场份额将逐年上涨。延伸阅读:揭秘动力电池管理系统(bms)的核心技术(附企业榜单)
来源:中国工业报2016-03-28
以国内目前几家比较具有特色的汽车动力电池厂商来看,如a股上市公司国轩高科,其主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、电池管理系统(bms)系统及储能型电池组。
来源:雷锋网2016-03-28
有一个趋势是,受政府政策鼓励,未来中国电池厂商在市场份额将逐年上涨。此外,随着特斯拉 model 3 的大规模量产,特斯拉与松下合资的超级电池工厂将为这一车型供应电池,他们在市场的表现也值得关注。
来源:前瞻网2016-03-26
利好发展趋势下,国内消费类锂电池厂商纷纷转型动力锂电池生产,这在一定程度上缓解了动力锂电池产能荒。...随着电池厂商加大投入,预计未来10年内,我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。供不应求的市场关系,使得动力锂电池产业链公司巨幅受益。
来源:日经bp社2016-03-25
美国太阳能电池厂商first solar在其2016年3月出版的《第一太阳能2015年可持续性报告》中公布,目前采用该公司太阳能电池的光伏发电设施的发电成本,已达到可与化石燃料等发电成本竞争的水平。
来源:金锂科技微信2016-03-17
3、我国电解液龙头企业纷纷切入国际大电池厂商的供应链,毛利率得到保障。...国内大电池厂商(如天津力神、东莞atl等)在制造高端产品时,需要大量采购国外隔膜产品,隔膜进口量在70%左右。
来源:能源发展网2016-03-16
另外,美国电池厂商solarcity、solarworld;台湾地区主要电池厂商包括新日光、茂迪、昱晶等均有单晶扩产计划。另外,不仅是传统晶硅电池组件厂商,越来越多的企业注意到单晶。
来源:电动知家微信2016-03-16
主要合作点在于锂电池业务,三洋目前是全球最大锂电池厂商,松下也位居第四或第五位,两者合并后将成为该领域的绝对霸主,任何对手都不能与之相抗衡。...本文从区域分布的角度对电动汽车动力电池厂商进行了分类分析,以便大家对行业的发展有更多的了解。从分布上看,无论是质量和数量广东、浙江都处于领先地位。山东、河南也分布较广,其他地区各具特色。
来源:日经BP社2016-03-16
据称太阳能电池厂商要想维持利润率,就要进行要求降低硅晶圆价格的谈判。太阳能电池厂商如果不制定更灵活的业务战略,第二季度就有可能出现亏损。...而且,很多太阳能电池厂商扩大了产能,因此估计供大于求的问题将越来越严重。台湾和中国大陆的太阳能电池,3月的价格跌幅都已经超过0.01美元/w。
来源:盖世汽车2016-03-16
据盖世汽车新能源了解,一些上市电池厂商在暂停决定发出后,主动发布公告,表明该政策对其经营的影响。...有媒体报道称,暂停决定发出后,有主机厂延期或直接取消了三元动力电池订单,让电池厂商遭受了巨大损失。
来源:电动知家2016-03-15
本文从区域分布的角度对电动汽车动力电池厂商进行了分类分析,以便大家对行业的发展有更多的了解。从分布上看,无论是质量和数量广东、浙江都处于领先地位。山东、河南也分布较广,其他地区各具特色。
来源:电动知家2016-03-14
由于电动汽车产业的快速发展,且电池是电动汽车的核心部件,有的媒体对国内电池厂商进行了排名,如下就是其中的一种排名。笔者认为排名本身虽然没有太大意义,因为换个角度,换个思维、也许就不是这样的排名。...本文从区域分布的角度对电动汽车动力电池厂商进行了分类分析,以便大家对行业的发展有更多的了解。从分布上看,无论是质量和数量广东、浙江都处于领先地位。山东、河南也分布较广,其他地区各具特色。
来源:前瞻网2016-03-11
随着电池厂商加大投入,预计未来10年内,我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。动力锂电池产业隐忧分析锂电池产业将迎来黄金发展的十年,这值得欣慰,不过在此之前,动力锂电池产业发展隐忧不容忽视。
来源:烯碳资讯2016-03-11
华为企业本身并不产电池,电池都是大的电池厂商提供。其实到这里就很明显了,华为如果自己声称使用了石墨烯电池技术,那么该技术也是来自供应商电池企业,根本不是华为自己的技术。
来源:第一电动网2016-03-10
整车厂商提出不合理的要求,动力电池厂商做不出来,强行做,最后肯定会出问题。石墨烯有戏吗?...不仅如此,杨裕生还就当前整车厂商对电池厂商提出的要求普遍太高不实际,谈到了他的看法。我们目前的电池是什么水平,举个不恰当的例子,可能就是一个幼儿园或者是小学的水平。
来源:日经BP社2016-03-08
美国太阳能电池厂商sunpower公布了一项测定结果:该公司面向法人的综合型工业光伏发电系统sunpower helix roof的设置速度,最低要比市售的竞争产品快2.5倍(图1)。
来源:网易汽车2016-03-07
国外企业优势明显 本土电池企业应如何应对三星、lg、松下以及博世等几大国外电池厂商的到来,之所以让国内电池企业如此紧张是因为看到了这几大巨头的优势,这也是lg、松下等电池厂商能够吸引众多汽车厂商的原因。
来源:中国产经新闻报2016-03-03
电池生产企业认为,动力电池卖给整车企业,电池回收的相关费用该由整车企业负责;整车企业认为,电池被消费者使用后,回收费用应该由整车企业和消费者共同承担;而消费者则认为,自己购买的电池被回收,整车企业和电池厂商应该弥补这部分的损失
来源:高工锂电网2016-03-03
ggii分析师李俊华指出,尽管国内各大动力电池厂商都提出了大规模的产能扩充计划,但国产动力电池在产品性能、能量密度、关键材料、制造工艺、核心技术等方面都与松下、三星、lg等国际锂电池巨头相比都存在一定差距
来源:盖世汽车2016-03-03
加上日本aesc,两家电池厂商就占据了北美电动汽车市场电池供应的72%,而剩余的28%也被韩国厂商瓜分所剩无几。...在2015年国内的主要电池厂商出货量排行榜中,还没有看到日韩企业的身影。但是榜上有名的企业,中国很多企业呈现出小而杂的现状,就像一群热锅上的蚂蚁。