来源:星星充电微信2016-07-24
汽车电池:责任利益可以看出,主流的电动汽车电池很快将迎来第一波维修、替换的高潮。...主流新能源汽车电池目前市场上电动汽车应用有这样几种电池:磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池和三元聚合物锂电池等。
来源:环卫科技网微信2016-07-23
可再充电的电池和铅酸电池(汽车电池)回收计划。对废旧电池就近送到收集点进行回收再利用。(2)蓝箱和街边回收计划。通过蓝箱实施家庭或办公室可回收物回收,并设有许多街边回收点。提高可回收物的分类回收比率。
来源:中国质量报2016-07-21
延伸阅读:【收藏】保养电动汽车电池的秘诀(附常见故障检测及处理方法) 山东日照首个新能源汽车一体化超级充电站建成(多图)
来源:电车之家2016-07-21
那么电动汽车电池如何保养呢?,下面为大家介绍几招秘诀,为您的爱车电池保驾护航。
来源:国网兰州供电公司2016-07-21
无论是集中式的大容量的储能电站,还是分布式的小容量的储能电站,甚至小到电动汽车电池的储能作用,乃至太阳能路灯的储能电池等等。都是智能电网中的各种储能形式。
来源:中国产经新闻2016-07-21
但令人担忧的是,目前,大部分车企与电池制造商都准备用10-20年的时间把这个问题"提上日程",但是我国现在面临的问题就是五年之内将会有大量的汽车电池要报废,要回收。...因为无论是二次利用,还是分解利用都需要一套规范化的操作模式,同时,在汽车电池领域还需要专业化的技术分工。如果这些问题得不到解决,电池回收就只是"纸上谈兵"。陈保强调。
来源:国家电网报2016-07-20
7月12日,南瑞集团有限公司牵头编制的iec国际标准《电动汽车电池更换系统第1部分通用与导则》(iects62840-1)正式发布。...该标准填补了国际上电动汽车电池更换系统的空白,提升了我国在电动汽车充换电领域的国际影响力和话语权,在一带一路战略大背景下,对于中国装备、标准走出去具有示范意义。
来源:汽车电器2016-07-19
明确规定了申请补助的新能源汽车充电设施必须符合以下条件:符合充换电设施建设相应的国家和行业标准,主要标准包括电动汽车非车载传导式充电机技术条件(nb/t33001-2010)、电动汽车交流充电桩技术条件(nb/t33002-2010)、电动汽车电池更换电通用技术要求
来源:国家电网报2016-07-19
济南供电公司员工更换电动汽车电池。张治林摄近年来,国家高度重视电动汽车及充换电基础设施产业发展,相继出台了有力的支持政策,电动汽车市场规模持续快速扩大。
来源:中国客车网2016-07-18
科技部863计划电动车动力电池重大专项检测中心主任王子冬就如何做好动力电池系统做了主题演讲,全文记录如下:动力汽车电池已经57家了,我们准备培养3到5家在世界上有话语权的,刚才有同志问了57家怎么弄?
来源:中国产经新闻报2016-07-18
当下,主打环保性能的新能源汽车无疑站在了风口上,但是一个严肃的问题却摆在了现实面前,几年后的新能源汽车电池面临着更新换代,淘汰下的废旧电池将何去何从?
来源:新华网2016-07-18
还有它的寿命长,我们知道家用汽车电池的寿命也就是两三年,超级电容不存在这个问题。
来源:电动知家2016-07-16
2014年9月10日欣旺达发布公告,公司拟使用自有资金10200万元与深圳市英威腾控制技术有限公司共同投资设立深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司,主要从事电动汽车电池模组及电源管理系统等相关业务,注册资本为人民币
来源:家电网2016-07-14
因此,在松下等离子电视惜败三星液晶电视后,三星和松下之间的老大地位争夺可能再次在汽车电池领域重新上演。...资料信息显示,三星sdi计划在未来5年内,向电动汽车电池、电动汽车组件业务投资3万亿韩元(约27亿美元),计划在2020年之前成为世界顶级电池供应商。
来源:国网兰州供电公司2016-07-13
来源:电动知家2016-07-12
欧鹏巴赫目前立足于三个技术中心及三大制造基地,实现对客户的快速响应,企业产品系列包括新能源汽车电池管理系统、新能源汽车电池成组系统、传感器系统等。
来源:北极星电力网2016-07-12
重大科技专项突破工程:可见光通信技术及标准光组件、新能源汽车电池及动力系统、智能工业机器人、增材制造(3d打印)等领域争取技术突破。
来源:高工锂电网2016-07-11
2.沃尔沃发布纳米材料新电池 电动车将减重15%2016年5月,沃尔沃汽车宣布,他们在汽车电池轻量化方面取得了一项重大技术成果,可以让当前的电动汽车变轻15%。
来源:电力信息与通信技术2016-07-08
影响电动汽车充电负荷预测的因素本文总结了影响电动汽车充电负荷预测的因素,主要有:电动汽车的保有规模大小、电动汽车充电方式、起始荷电状态、电动汽车电池的充放电特性、充电功率、充电时间(包括充电开始时间和充电结束时间
来源:21世纪经济日报2016-07-07
不久的将来,电动汽车电池的选择性会更广。《21世纪》:在下一代电池技术上,你们是怎么布局的?黄世霖:在材料上,我们认为会逐步由磷酸铁锂/石墨、三元、高镍三元/硅碳再到固态锂空气金属演进。