来源:人大经济论坛2016-08-12
此类装有超级电容器的混合动力汽车,据不完全统计,国内保有量已超过2万辆,并且超级电容已被市场的主流车企接受,应用于新能源客车乃大势所趋。...根据十三五规划,五年内全国新能源汽车累计产销量达到500万辆,并鼓励城市公交和出租汽车使用新能源汽车,大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车。所以我们预计,在汽车行业,超级电容器将有广阔的发展空间。
来源:汽车海外并购2016-08-12
在天然气和氢能储存、电子控制软件、动力系统整合、插电式混和动力汽车、燃料电池汽车以及氢能加注站和充电站方面都有深厚的技术积累。...valmet还为karma保留着产能,我们积极考虑与菲斯科合作,因为这能为我们提供一个充分展示我们在插电式混合动力汽车生产方面的制造技术的机会。
来源:昊凯新能源2016-08-12
日本式智能电网政府实现目标:电动汽车/插电式混合动力占新车的百分比从0.4%上升到2020年的20%,通过v2h技术,ev/phv提供大容量储能电池,也可以用于电力峰值转移或应急电源,来提高电力汽车/插电式混合动力汽车储能电池的应用
来源:充电桩视界2016-08-11
早前,美国加州宣布2030年禁售燃油车;荷兰宣布2025年禁售燃油车;日本丰田在2050年将停售纯汽油动力汽车。
来源:第一电动网2016-08-11
二、日本垄断混动汽车市场日本是最早从事混合动力汽车研究的国家,丰田、本田、三菱等整车生产企业均推出轻混、中混及全混等不同混合方案的系列产品,代表车型有丰田凯美瑞、普锐斯、雷克萨斯、本田cr-z、insight
来源:童济仁汽车评论2016-08-10
但是大部分车主每天开车的距离都小于50公里,例如位于安亭上海市新能源汽车数据中心,目前监控上海市的5万多辆新能源汽车,平均每辆新能源汽车行驶的距离是31公里,其中电动汽车距离只有27公里,插电式混合动力汽车距离是
来源:搜狐汽车2016-08-10
但在中国市场,日产-雷诺联盟总裁兼ceo卡洛斯戈恩曾经这样说过,我相信中国会是很大的电动汽车市场,而不是混合动力汽车。
来源:电动知家2016-08-10
产品包括通信用锂离子电池及系统,动力汽车用锂离子电池模块及管理系统、储能用锂离子电池模块及系统。...主要经营混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车电控集成系统总成(包括整车控制系统、电池管理系统和电机控制系统)等汽车零部件的研发、生产、销售及售后服务。
来源:微能网2016-08-09
从小到大各种不同容量的发电和储能设备,在所有的电压等级上都可以实现互联(包括光伏发电、风电、电池系统、即插式混合动力汽车和燃料电池等)。未来,用户甚至可以安装自己的发电设备,实现自产自销。
来源:非晶中国2016-08-09
因此,超级电容器作为一种大功率的储能器件,在电动汽车、混合动力汽车、特殊载重汽车、电力、铁路、通讯、国防以及消费性电子产品等众多领域有巨大的应用价值和市场潜力。
来源:高工锂电2016-08-09
6硅宝科技:4926动力汽车电源安全灌封胶在本届高工金球奖的年度创新产品奖项中,硅宝科技参选的产品是硅宝4926动力汽车电源安全灌封胶。
来源:爱卡汽车2016-08-08
在消费层面,2011-2020年,在新能源汽车上,购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税;在节能汽车方面,2011-2015年,中重度混合动力汽车减半征收车辆购置税、消费税和车船税。
来源:福建法治报2016-08-08
早前,美国加州宣布2030年禁售燃油车;荷兰宣布2025年禁售燃油车;日本丰田在2050年将停售纯汽油动力汽车。
来源:中国电力报2016-08-08
尽管这一行驶距离不是特斯拉电动车的续航里程最高值,但是相比传统动力汽车,还是相差甚远。据了解,通常情况下传统动力汽车的续驶里程可以达到800千米。
来源:上航工业市场工作坊微信公众号2016-08-08
来源:中国客车网2016-08-05
如日本经产省和国土交通省联合发布了《纯电动和插电式混合动力汽车用充电设施建设指导手册》,大大促进了电动汽车建设的规范化发展。...3.日本部署充电基础设施的情况(1)建设目标《日本下一代汽车战略2010》提出,依据国内纯电动汽车和插电式混合动力汽车的普及目标,在全国范围内建设充电基础设施,其目标是:到2020年普通交流充电桩达到200
来源:智电汽车2016-08-05
国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中战略目标明确提到,到2020年,中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。
来源:中商智业2016-08-04
虽然上半年比亚迪新能源汽车销量全球第一,但是销量最大的还是唐、秦这类插电式混合动力汽车,其电池容量跟特斯拉的纯电动车型相比就很吃亏。
来源:电动汽车资源网2016-08-04
没有要求整车厂去想其他办法,如:开发混合动力汽车、增程式电动汽车等。...它是以充电桩(站)充电设施为电能补充的电动汽车,说得更具体一些,中国新能源汽车是纯电动汽车,其他的如:天然气汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车不是真正意义上中国新能源汽车,仅仅是过渡性技术节点。
来源:能源评论2016-08-04
实际上,在目前条件下,纯电动汽车要想与传统汽车、混合动力汽车、插电混合动力汽车竞争,在产业基础上也有比较大的不足。