来源：通辽市人民政府2022-10-27

加快推进交通领域电能替代。推动电动汽车充电换电基础设施建设，利用现有场地和设施，改造和新建新能源汽车停车及充换电设施。

来源：上海市科学技术委员会2022-10-27

，支持新型基础设施低碳发展，进一步提升我市城乡建设与交通领域绿色水平。...（三）城乡建设与交通低碳零碳科技攻关行动针对城乡建设与交通领域绿色低碳转型需求，以脱碳减排和节能增效为重点，大力推进低碳零碳技术研发，促进城乡建设节能减碳标准提升和全过程减碳，推动交通领域绿色化、电气化和智能化

来源：北极星大气网2022-10-27

，支持新型基础设施低碳发展，进一步提升我市城乡建设与交通领域绿色水平。...（三）城乡建设与交通低碳零碳科技攻关行动针对城乡建设与交通领域绿色低碳转型需求，以脱碳减排和节能增效为重点，大力推进低碳零碳技术研发，促进城乡建设节能减碳标准提升和全过程减碳，推动交通领域绿色化、电气化和智能化

来源：上海市人民政府2022-10-27

，支持新型基础设施低碳发展，进一步提升我市城乡建设与交通领域绿色水平。...（三）城乡建设与交通低碳零碳科技攻关行动针对城乡建设与交通领域绿色低碳转型需求，以脱碳减排和节能增效为重点，大力推进低碳零碳技术研发，促进城乡建设节能减碳标准提升和全过程减碳，推动交通领域绿色化、电气化和智能化

来源：通辽市人民政府2022-10-27

加快推进交通领域电能替代。推动电动汽车充电换电基础设施建设，利用现有场地和设施，改造和新建新能源汽车停车及充换电设施。

来源：通辽市人民政府2022-10-27

加快推进交通领域电能替代。推动电动汽车充电换电基础设施建设，利用现有场地和设施，改造和新建新能源汽车停车及充换电设施。

来源：上海市人民政府2022-10-27

，支持新型基础设施低碳发展，进一步提升我市城乡建设与交通领域绿色水平。...（三）城乡建设与交通低碳零碳科技攻关行动针对城乡建设与交通领域绿色低碳转型需求，以脱碳减排和节能增效为重点，大力推进低碳零碳技术研发，促进城乡建设节能减碳标准提升和全过程减碳，推动交通领域绿色化、电气化和智能化

来源：上海市科技委2022-10-27

，支持新型基础设施低碳发展，进一步提升我市城乡建设与交通领域绿色水平。...（三）城乡建设与交通低碳零碳科技攻关行动针对城乡建设与交通领域绿色低碳转型需求，以脱碳减排和节能增效为重点，大力推进低碳零碳技术研发，促进城乡建设节能减碳标准提升和全过程减碳，推动交通领域绿色化、电气化和智能化

来源：上海市人民政府2022-10-27

，支持新型基础设施低碳发展，进一步提升我市城乡建设与交通领域绿色水平。...（三）城乡建设与交通低碳零碳科技攻关行动针对城乡建设与交通领域绿色低碳转型需求，以脱碳减排和节能增效为重点，大力推进低碳零碳技术研发，促进城乡建设节能减碳标准提升和全过程减碳，推动交通领域绿色化、电气化和智能化

来源：上海市人民政府2022-10-27

，支持新型基础设施低碳发展，进一步提升我市城乡建设与交通领域绿色水平。...（三）城乡建设与交通低碳零碳科技攻关行动针对城乡建设与交通领域绿色低碳转型需求，以脱碳减排和节能增效为重点，大力推进低碳零碳技术研发，促进城乡建设节能减碳标准提升和全过程减碳，推动交通领域绿色化、电气化和智能化

来源：北极星碳管家网2022-10-27

，支持新型基础设施低碳发展，进一步提升我市城乡建设与交通领域绿色水平。...（三）城乡建设与交通低碳零碳科技攻关行动针对城乡建设与交通领域绿色低碳转型需求，以脱碳减排和节能增效为重点，大力推进低碳零碳技术研发，促进城乡建设节能减碳标准提升和全过程减碳，推动交通领域绿色化、电气化和智能化

来源：北京市大兴区人民政府2022-10-26

交通领域方面，大兴区位于京津冀南部客货运输大通道正中部，交通区位优势明显，每日经过南部高速的车辆规模达数十万辆级，拥有北京大兴国际机场、京南物流基地、京东亚洲一号等丰富的超大型客货运场景。

来源：中能传媒研究院2022-10-25

（三）交通领域加快形成绿色低碳运输方式交通运输是全社会能源消费的第三大领域，交通运输行业是全社会重点关注的碳减排行业。

来源：中能传媒研究院2022-10-25

（三）交通领域加快形成绿色低碳运输方式交通运输是全社会能源消费的第三大领域，交通运输行业是全社会重点关注的碳减排行业。

来源：嘉兴市发展改革委2022-10-25

在建筑领域统筹考虑资源能源环境承载能力，合理规划城镇生产空间、生活空间、生态空间，持续推动新建建筑绿色低碳标准提升、推进绿色建造、可再生能源建筑应用、既有公共建筑能效提升、绿色生活促进等五大行动实施；在交通领域加快推进运输装备低碳升级和低碳基础设施建设

来源：青田县人民政府2022-10-25

到2025年，实现全县主城区公共交通领域车辆（应急保障和特殊需求车辆除外）新能源化达到80%，全县国四及以下老旧营运货车更新淘汰55辆。...到2025年，实现全县主城区公共交通领域车辆（应急保障和特殊需求车辆除外）新能源化达到80%，全县国四及以下老旧营运货车更新淘汰55辆。

来源：青田县人民政府2022-10-25

到2025年，实现全县主城区公共交通领域车辆（应急保障和特殊需求车辆除外）新能源化达到80%，全县国四及以下老旧营运货车更新淘汰55辆。

来源：北极星碳管家网2022-10-25

从现在到2060年，电力和交通领域估计需要14万亿美元的额外投资，其中大部分需要提前投入，以避免锁定碳密集型资产。...北极星碳管家网获悉，近日，世界银行(world bank)的一份报告显示，中国需要在电力和交通领域投资约14万亿美元，才能实现2060碳中和目标。

来源：青田县人民政府2022-10-25

到2025年，实现全县主城区公共交通领域车辆（应急保障和特殊需求车辆除外）新能源化达到80%，全县国四及以下老旧营运货车更新淘汰55辆。

来源：中能传媒研究院2022-10-25

油品升级和天然气车规模化发展助力交通领域减排。十年来，我国成品油从国三标准升级到国六标准。2021年7月，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，基本实现与欧美发达国家接轨。