来源:大同日报2020-07-27
阳极气体扩散层主要用于氢气和水的传输;阳极催化层,主要是氢气在铂催化作用下发生氧化,产生质子;质子交换膜,是将阳极产生的质子传导至阴极;阴极催化层主要是氧气在铂催化作用下与质子结合,发生还原反应,生成产物水
来源:世界金属导报2020-07-27
对于利用来自可再生能源的电力生产氢的水电解工艺,已经提出了诸如碱性电解、pem(质子交换膜)和固体氧化物soec(固体氧化物电解池)等方案。...对于利用来自可再生能源的电力生产氢的水电解工艺,已经提出了诸如碱性电解、pem(质子交换膜)和固体氧化物soec(固体氧化物电解池)等方案。
来源:北极星氢能网2020-07-24
2.薄的质子交换膜第二块是要有薄的质子交换膜,在这方面和燃料电池是完全一致的,要用增强的自由基淬灭交换膜,国际上最好的单位提供这个质子交换膜是美国的戈尔公司,所以燃料电池不管是丰田的还是韩国现代的都是用戈尔膜来做的
质子交换膜美国戈尔公司已经到了100多万平米的生产能力,特别是增强网布的利用寿命得到了提升,增强网布是用的聚四氟乙烯膜。我们山东东岳正在建150万平米,我们的导电性能还有待提升。...刚才说了膜电极和国外差距比较大,膜电极是燃料电池最昂贵的部件,如果一千套的生产能力,膜电极占78%的成本,如果到10万套占了66%,即使到50万套也到62%,包括质子膜、膜电极的成本很贵。
来源:北极星风力发电网2020-07-23
金属极板电堆,将自主研发和引进国外先进技术相结合,实现燃料电池电堆量产;开展石墨双极板、金属双极板以及复合双极板的研发和生产,突破技术瓶颈;建设膜电极自动化生产线,重点发展卷对卷狭缝涂布制造工艺;加强质子交换膜技术研发
来源:北极星氢能网2020-07-23
来源:DeepTech深科技2020-07-23
氢燃料电池的技术核心,在于质子交换膜和催化剂的制备,目前国内的技术水平停留在小规模制备,无法大批量生产。即使工艺允许,氢燃料电池不菲的单价依然无法满足经济性的平衡。
来源:中国能源报2020-07-22
于丹强调,经过近20年的努力,中国燃料电池技术逐步走向成熟,车用氢燃料电池系统已实现从实验室小批量供应到商业化运营的转变,已经掌握了动力系统发动机、电堆、膜电极的核心技术,目前正在进行质子交换膜、碳纤维等基础材料技术的攻关
来源:引力播移动端2020-07-21
科润新材料此次申报的项目为“氢燃料电池用质子交换膜的研发和产业化”,作为氢燃料电池生产中的核心技术,全国仅有2家企业能实现产品的产业化。
来源:高工氢燃料电池2020-07-20
该创新基地现在不但设立了标准创新服务平台、技术研发服务平台,数据信息服务平台,还建立了检测认证服务平台,设立了国内第1个符合iso14687-2和saej2719的质子交换膜燃料电池氢车用氢气品质分析实验室
来源:中国石化新闻网2020-07-20
近日,石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”获得国家认监委资质认定(cma)。
来源:北极星氢能网2020-07-17
详情如下:关于下达《质子交换膜燃料电池用氢气质量快速检测方法》团体标准制修订计划的通知各相关单位:根据《中国技术经济学会团体标准管理办法》的要求,现将《质子交换膜燃料电池用氢气质量快速检测方法》团体标准制修订计划
来源:汽车与新动力2020-07-16
另一方面,在易于形成蒸汽的高温区,由于电解质附近的相对湿度有所降低,作为质子移动电阻的电阻超电压也会相应增加。...在提高质子传导性的同时,通过电解质/载体碳比率的最佳化及催化剂载体碳的实心化,即使在低湿度环境下,也能有效增加催化剂的表面积。
来源:北极星电力网2020-07-14
总投资约28.2亿元,主要建设强流质子直线加速器、高功率散裂靶、次临界快中子反应堆等。3. 高密度能源燃料研究装置(deef)。总投资约60亿元,主要建设deef中子源、辐照平台、热室等。4.
来源:北极星氢能网2020-07-14
公司主营业务是燃料电池专用质子交换膜及配件的制造、加工、检测及销售,从事能源材料领域内的技术开发、技术咨询和技术服务。发展愿景是成为国内外领先的燃料电池质子交换膜等膜材料与零部件供应商。
来源:北极星氢能网2020-07-13
来源:香橙会研究院2020-07-13
在传统质子传导材料里,质子需要克服巨大的能垒,通过氧空位跳跃前行。本研究如同给质子修建高速公路,即利用半导体异质界面场诱导金属态,助推超质子实现又快又好地“跑起来”,从而获得优异的电导率。
来源:交通运输部2020-07-08
采用4x125kw质子交换膜氢燃料电池作为船舶主动力源,辅以4x250kwh锂电池组进行调峰补偿,同时船舶载有35mpa高压氢气瓶组储存氢气燃料。具有续航力强,冗余度、可靠性、安全性高等技术特点。
来源:北极星分布式光伏2020-07-07
电解槽主要由聚合物薄膜、阴阳两电极组成,由于较高的质子传导性,聚合物薄膜电解槽工作电流可大大提高,从而提升电解效率。随着质子交换膜、电极贵金属技术进步,聚合物薄膜电解槽制氢成本将会大大降低。
来源:电池中国网2020-07-06
同时,双方将在中国成立合资公司,联合开发适合中国市场的下一代质子交换膜燃料电池电堆,以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代燃料电池模组。...潍柴集团初步具备了“基础部件-电堆-发动机-整车”的全套研发和测评能力,形成了覆盖30-120kw的系列化燃料电池发动机产品,建成了2万台氢燃料电池发动机工厂;东岳集团的燃料电池质子交换膜质量接近世界先进水平