来源：河北发改委2018-07-16

支持质子交换膜燃料电池（pemfc）、直接甲醇燃料电池（dmfc）等汽车燃料电池技术研发及产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

来源：河北省发改委2018-07-16

支持质子交换膜燃料电池（pemfc）、直接甲醇燃料电池（dmfc）等汽车燃料电池技术研发及产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

来源：北极星输配电网2018-07-16

支持质子交换膜燃料电池（pemfc）、直接甲醇燃料电池（dmfc）等汽车燃料电池技术研发及产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

来源：北极星储能网2018-07-16

支持质子交换膜燃料电池（pemfc）、直接甲醇燃料电池（dmfc）等汽车燃料电池技术研发及产业化。...支持低成本长寿命膜电极（含质子交换膜、电催化剂和扩散层）、高性能双极板、高一致性高比功率电堆、模块化系统集成技术、智能化过程检测控制技术等燃料电池关键零部件和技术研发及产业化。

来源：北极星储能网2018-07-06

并且该标准适用于车用质子交换膜燃料电池堆，本标准只涉及对人体和燃料电池堆外部产生的危险，不涉及对燃料电池堆内部的保护，假设这种内部损害不会对燃料电池外部产生危害。

来源：环境科学学报2018-07-04

cm).阴阳极室溶液体积110 ml聚醚废水, 阳极室聚醚废水cod (10000200) mg˙l-1, 阴极室废水cod(2500100) mg˙l-1.阳阴电极间用铜导线连接且外接电阻构成回路.质子交换膜面积

来源：新华网2018-07-04

大连化物所从20世纪60年代开始从事燃料电池的研究工作，是国内乃至国际上最早从事该项研究的单位之一，在质子交换膜燃料电池等方面取得多个重要研究成果。国际电工委员会标准是世界公认的权威性标准。

来源：中国能源报2018-06-27

在电解质膜方面，目前最常见的具有较强氧化和还原稳定性的质子交换膜是全氟磺酸膜，但该产品主要依赖进口，价格受制于国外垄断，开发高性能国产廉价质子交换膜成当前要务。其中双极板的问题最为棘手。

来源：亿欧网2018-06-25

分清了这三个环节，下面我们就来看看每个部分所面临的问题和挑战：一、关键技术难攻克了解燃料电池电堆部件的人，对燃料电池的核心技术质子交换膜不会陌生，然而截至目前，全球能够商业化供应氢燃料电池质子交换膜材料的公司除了美国杜邦

来源：北京大学2018-06-15

质子交换膜燃料电池的商业化应用受限于阴极缓慢的氧还原动力学。

来源：工人日报2018-06-08

值得注意的是，在燃料电池技术领域，航天科技集团六院拥有质子交换膜燃料电池系统动力应用、可再生能源储能应用及泵阀关键部件等技术。...据介绍，该氢能工程技术研发中心将力争成为氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台，围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用，重点开展高效低成本制氢储氢技术、氢液化技术、质子交换膜燃料电池、氢能装备检测和安全应用等关键技术研究

来源：新兴产业观察者2018-06-07

质子交换膜根据含氟情况进行分类主要包括全氟磺酸膜、非全氟化质子交换膜、无氟化质子交换膜和复合膜。

来源：能链2018-06-06

该车燃料电池采用的是巴拉德公司最新一代产品hd-7质子交换膜氢燃料电池。2016年10月18日，位于云浮思劳的云浮市飞驰新能源汽车有限公司正式开业，全面承接佛山飞驰的业务。

来源：工业智能化2018-05-30

1.1.六类燃料技术各有用武之地，质子交换膜燃料电池实现跨越式发展1.1.1.质子交换膜燃料电池(pemfc)：低温运行，主要应用于交通领域pemfc采用水基酸性聚合物(一般为全氟磺酸)作为电解质、铂作为催化剂

来源：第一电动网2018-05-28

今年我国出台的《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中，(二)燃料电池汽车技术要求，第4条规定燃料电池汽车所采用的燃料电池应满足《道路车辆用质子交换膜燃料电池模块》(标准号：gb/t33978-2017

来源：储能科学与技术2018-05-25

随着国内30～50 kw级质子交换膜燃料电池电堆/系统制造水平的进步、国家燃料电池汽车财政补贴政策倾向以及商用车应用的需要，搭载30 kw级质子交换膜燃料电池发动机或增程器的氢燃料电池汽车市场发展迅猛，

来源：中国能源报2018-05-23

同样，燃料电池的质子交换膜、扩散层、膜电极、双极板等材料及部件也在积极进行国产化实践。不少技术都取得重大突破，如车用氢气瓶我国已成为世界上唯一实现三型35mpa车用氢气瓶规模化量产的国家。

来源：上海市科学技术委员会2018-05-23

3、车辆的燃料电池系统启动温度不高于-10℃，测试符合《gb/t 33979-2017质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法》。

来源：亿欧网2018-05-21

根据电解质的不同，燃料电池可分为碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池等多种类型，其使用的燃料和适应的应用场景各有不同，其中质子交换膜燃料电池具有高比功率

来源：Bentty李清2018-05-21

丰田mirai电池组就采用了gore-select质子交换膜技术，这款质子交换膜是基于膨体聚四氟乙烯(eptfe)制成，可促进氢燃料与氧气之间的化学反应，功率可达114kw。