北极星
      北极星为您找到“碳纤维”相关结果3364

      来源:北极星储能网2018-12-19

      车身总成投资项目有关要求:(一)新建独立车身总成企业投资项目,企业法人应建立产品研发机构,拥有专业研发团队,具有相关研发经历,具备新材料、新工艺等车身轻量化核心技术研发和试验验证能力;项目应采用先进技术工艺,建设应用碳纤维等非金属复合材料

      来源:严说一点2018-12-18

      维斯塔斯开发出碳纤维拉挤工艺制作叶片大梁,开发成功后,开始大规模推广,目前该公司兆瓦级以上风机叶片都使用碳纤维复合材料,极大的推动了碳纤维在风电领域的应用,2016年全球碳纤维用量首次超过航空航天,成为碳纤维用量最大的领域

      来源:北极星输配电网2018-12-12

      三、项目建设规模为:葛双ⅰ回线路更换为碳纤维导线和普通耐热导线,其中碳纤维导线线路长度85.4公里,普通耐热导线线路长度38.6公里;葛双ⅱ回线路进行温升改造;葛双ⅰ回线路、葛双ⅱ回线路附属设备、金具和通信系统改造

      来源:博科园2018-12-11

      在他们的论文中,研究人员证明他们可以通过将石墨片和碳纤维螺栓旋在一起,并用接枝油柔性石墨作为高温密封剂密封,从而防止任何泄漏。

      高能电池金属锂负极改性策略的研究进展

      来源:江汉大学学报自然科学版2018-12-11

      ang 等[29]通过焦耳加热法合成出纳米银颗粒,然后均匀分布在碳纤维上,引导锂金属在三维碳骨架的沉积,有效地解决了锂金属负极的锂枝晶问题。

      来源:中国化工报2018-12-11

      而车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶在使用过程中处于完全封闭状态,发生安全事故的可能性极小。“保障车载供氢系统安全性主要从预防与监控两方面着手。

      有机废气治理行业2017年发展综述

      来源:《中国环保产业》2018-12-11

      ,如聚丙烯腈基、酚醛树脂基活性碳纤维也在研究开发中。...在活性炭和活性碳纤维生产方面,优势公司主要包括宁夏华辉活性炭、江苏苏通碳纤维、景德镇佳奕新材料、山西新华化工等;在催化剂生产方面,优势公司主要有淄博正轩稀土功能材料、杭州凯明催化剂、昆明贵研催化剂、无锡威孚力达催化净化器

      新型储能技术!“盒子里的太阳”将为电网储存可再生能源?

      来源:博科园2018-12-07

      在他们的论文中,研究人员证明他们可以通过将石墨片和碳纤维螺栓旋在一起,并用接枝油柔性石墨作为高温密封剂密封,从而防止任何泄漏。

      来源:电池中国网2018-12-07

      碳纤维增强复合材料是解决汽车轻量化发展的有效途径之一,目前,碳纤维复合材料已成为传统金属材质电池箱体的理想替代品。与金属材料相比碳纤维密度约为1.7g/cm3。...此外,碳纤维复合材料在耐冲击性、密封性、及减重上具有绝对优势。

      中国应对气候变化的政策与行动 2018年度报告

      来源:北极星大气网2018-12-06

      交通运输行业积极推进新材料、新技术研发,如中国中车股份有限公司采用更轻量化、更节能的碳纤维复合材料制造出新一代碳纤维地铁车辆 “cetrovo”。

      来源:北极星电力网2018-12-06

      吨硫化铜项目连云港杜钟新奥神氨纶有限公司年产1.2万吨差别化氨纶纤维项目江苏太平洋石英股份有限公司年产6000吨电子级石英产品项目江苏天奈科技股份有限公司高导电性石墨烯与纳米碳管复合导电剂研发及产业化项目江苏兆鋆新材料股份有限公司高性能碳纤维预浸料及模压汽车部件产业化项目江苏丰远新材料科技有限公司年产

      活性炭吸附治理工业废气工艺流程

      来源:化工交流2018-12-04

      (3)运行能耗低、费用低由于活性碳纤维的脱附、再生能耗低,再加上活性碳纤维缠绕芯的气流阻力小、风机功率小,所以在运行中活性碳纤维有机废气净化回收装置的气耗和电耗均比较低。

      河南:2020年新能源汽车产能达到30万辆 重点区域充电设施网络基本完善

      来源:北极星储能网2018-12-03

      推进轻量化材料等技术突破,谋划和引进实施一批车用铝合金板、车用碳纤维、铝轮毂、镁轮毂等项目。

      来源:北极星电力网2018-11-30

      详细阅读“无损检测”首次成功应用于特高压线路近日,在内蒙古大唐锡林浩特电厂,中国电力科学研究院利用其自主研发的“无损检测”成套设备及技术,对该厂送出1000千伏特高压线路工程中的碳纤维导线进行检测,经过为期

      来源:驾仕派2018-11-23

      另外车上还要配备高强度的高压储氢罐,而且外壳都是碳纤维的。对这个储氢罐安全要求特别高,必须考虑密封以及防止碰撞后的泄漏等问题。本田一款氢燃料电池车一直没能在欧洲上市,就是因为碰撞试验没能符合欧洲法规。...同时车载氢气罐里面用的是高强度钢,外面再加碳纤维壳体,总的抗撞击强度还是相当大的,安全系数非常高。锂电池电动车 vs 氢燃料电池电动车 !锂电池电动车缺点:● 即便快速充电也得花半小时,时间过长。

      一周电力项目汇总(11.19-11.23)—核准、开工、并网等

      来源:北极星电力网2018-11-23

      详细阅读“无损检测”首次成功应用于特高压线路近日,在内蒙古大唐锡林浩特电厂,中国电力科学研究院利用其自主研发的“无损检测”成套设备及技术,对该厂送出1000千伏特高压线路工程中的碳纤维导线进行检测,经过为期

      2018年<mark>碳纤维</mark>行业发展现状与趋势分析 将布局全产业链

      来源:前瞻产业研究院2018-11-23

      中国碳纤维产能居世界前列,国内需求不断上升目前全球碳纤维制造的主导者是美国、日本和中国。随着中国在碳纤维领域投入的不断增大,中国碳纤维产量占世界份额也不断提高。

      来源:中国能源报2018-11-22

      据介绍,碳纤维复合芯铝导线(下称,碳纤维导线)因重量轻、弧垂小、能耗低、耐腐蚀与抗拉能力强,近年来,在增容改造与新建线路工程上应用越来越广泛,但与此同时,在架线施工过程中也常常因“损伤”引发碳纤维导线断线事故

      蓄热式燃烧技术在金属表面涂装中VOCs处理应用

      来源:《自然科学(文摘版)》2018-11-21

      若废气温度较高,有机物分子热运动增强,则活性炭(碳纤维)的吸附效果明显下降;废气浓度较高则活性炭(碳纤维)会迅速饱和,则必须采用连续脱附的方式。...4.3 活性炭(碳纤维)吸附脱附该法的工作原理:利用活性炭(碳纤维)内部微孔的物理吸附作用,把废气中的vocs 吸附下来,从而达到净化废气的目的。

      来源:工信部2018-11-19

      在上海、江苏、浙江、山东和天津等地加快发展先进无机非金属材料、碳纤维、高性能复合材料及特种功能材料、战略前沿材料等产业。推动绿色建材发展,适度发展林产化工产业。

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