来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-08
第四,环渤海港口库存恢复缓慢,部分低硫优质煤炭依然紧缺。截止目前,我国环渤海十大运煤港口合计存煤2223万吨,较六月初仅增加了312万吨。尤其秦港存煤恢复太慢,目前处于500万吨左右的低位。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-06
与此同时,环渤海港口库存也有明显提升,截止目前,环渤海十大运煤港口合计存煤2199万吨,较6月20日增加了120万吨。尽管电厂和港口存煤双双上涨,对煤价形成压制。
通常在电厂日耗增加以及存煤下降之时,意味着用户将掀起一波采购高潮,环渤海港口下锚船和预报船舶可能会增加,拉运市场煤数量也有可能增加,助推煤价上涨。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-03
从七月初环渤海各港口下锚船来看,除了黄骅港下锚船高达49艘以外,秦皇岛港下锚船已经降至23艘,其他曹妃甸、京唐等港口下锚船保持个位数字,表现了下游需求并不强,仍主要以长协煤拉运为主。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-02
沿海沿江地区用户对环渤海港口煤炭的拉运量将出现大幅增加,对煤炭市场的支撑仍在。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:孙婷婷)环渤海港口市场煤价格继续保持稳定,终端电厂以拉运长协煤为主,对市场煤询货减少,并有意压市场煤价格。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-07-01
六月份,经过环渤海港口全力抢运,整体吞吐量保持高位,下锚船和预到船略有减少。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-30
进入六月份下半月,市场急转直下,消费企业在煤价高位接盘意愿下降,环渤海港口到港拉煤船舶有所减少,促使环渤海地区现货煤价的上涨预期降温,价格也逐渐趋稳。...随着日耗走高,预计环渤海港口市场还会有小幅反弹的机遇。近期,港口上下游观望居多,利空利好因素均在,市场走势似乎不明朗,尤其工业用电负荷、电厂日耗变化等不确定因素较多。
来源:生态环境部微博2020-06-30
截至2020年4月底,环渤海三省一市计划开展的61个海洋生态修复项目仅13个开工,完成滨海湿地修复面积约为目标要求的4.1%,整治修复岸线长度约占目标要求的19.6%。
来源:《环境与可持续发展》2020-06-28
通过完善工业企业大气污染物排放标准、重点地区实行严于排放标准的特别排放限值、电力行业超低排放改造、重点污染源安装在线监测装置等措施强化工业污染防治,累计完成燃煤电厂超低排放改造7亿千瓦;重点地区实施“公改铁”,天津、河北、山东环渤海港口煤炭集疏港全部改为铁路运输
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-28
我国主要煤运通道持续发力,发煤矿站发运积极性提高,先进产能加快释放,环渤海港口煤炭库存恢复性上涨,秦港煤炭库存接近500万吨关口,国投曹妃甸港存煤360万吨,环渤海煤炭供应得到补充。...六月份,大秦线检修结束后,先进产能加快释放,煤炭进港量增加,环渤海十港库存小幅增加。
来源:中电联2020-06-23
中国电煤采购价格指数(ceci)编制办公室发布的《ceci指数分析周报》(2020年第18期,下同)显示,主产区安全环保检查升级,煤管票管控严格,煤炭供应边际增量有限;环渤海港口调入调出量保持“双高”态势
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-23
首先,大秦线检修结束后,随着先进产能的加快释放,煤炭生产和铁路发运逐渐转正,环渤海港口资源供应将得到可靠保证。大秦、朔黄、唐呼线运量将出现大幅增加,大量优质资源流向环渤海港口。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:郭晓芳)环渤海港口承担晋、陕、蒙等煤炭主产区的外运下水任务;1-4月份,发运量出现“断崖式”式下跌,主要原因有三。
来源:橡谷投资2020-06-22
在 2020 年 1 月 17 日的生态环境部例行新闻发布会上,生态环境部总工程师 张波表示,在 2019 年已经全面完成长江流域 2.4 万公里岸线、环渤海 3600 公里岸线及沿岸 2 公里区域的入河
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-22
环渤海港口科学组织生产,强化调度指挥,促使船舶衔接顺畅,煤炭周转加快。在一定程度上,制约了煤价的上涨动力。沿海电厂方面,近期日耗持续保持在65万吨以上,叠加进口煤配额不足等因素,对港口煤价形成支撑。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-18
目前,产地供应仍受影响,尤其内蒙地区煤管票限制严格;而大秦线恢复正常已有将近20天,环渤海十大运煤港口库存较去年同期依然偏低,且现货可交易资源有限。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-17
尽管环渤海港口煤炭吞吐量继续维持高位,到港拉煤船舶中位水平,但市场煤的采购和询货情况不多。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-16
1-4月份,进口煤大量涌入,进口煤数量同比增长26.9%,给原本虚弱的煤炭需求带来分流和冲击,导致经由环渤海港口下水的北煤南运数量大幅下降。...大秦线流向环渤海港口下水的煤炭约为3.9亿吨/年,其余供给京津冀电厂。大秦线主要配套港口—秦皇岛港拥有煤炭运输能力1.93亿吨,大秦线还可以通过迁曹线将煤炭运至京唐三港(运输能力1.115亿吨)。
来源:中电联行业发展与环境资源部2020-06-16
中国电煤采购价格指数(ceci)编制办公室发布的《ceci指数分析周报》(2020年第17期,下同)显示,受煤矿安全生产检查及煤管票严控等制约,主产地煤炭产能释放受限;环渤海港口调入及调出量呈“双高”态势
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-15
环渤海港口中,除黄骅港拉煤船舶密集到港以外,其余港口下锚船保持中位水平。...截止目前,环渤海十大运煤港口合计存煤2052万吨,较一周前紧增加了106万吨,增幅非常有限。