来源：河北省环境保护宣传教育中心2019-06-06

实施三大清洁行动，清洁柴油车、清洁运输和清洁油品行动。

来源：北极星电力网2019-06-06

鼓励各地以市政、邮政、环卫、建筑工程和城市物流柴油车为重点，对超标排放且具备条件的柴油车，依法加装或更换符合要求的污染控制装置，协同控制颗粒物和氮氧化物。...开展柴油车实时排放监控终端应用试点并与当地生态环境等有关部门联网，加强对柴油车尾气排放状况的实时监控，探索实施在线监控稳定达标排放车辆在定期排放检验时免于上线检测。

来源：河北省环境保护宣传教育中心2019-06-06

实施三大清洁行动，清洁柴油车、清洁运输和清洁油品行动。

来源：长城网2019-06-05

实施三大清洁行动，清洁柴油车、清洁运输和清洁油品行动。

来源：北极星电力网2019-06-05

（市生态环境局、市交通运输局、市市场监管局负责，市公安局参与）打好柴油车污染治理攻坚战。...2019年7月1日前制定柴油货车污染治理攻坚战行动方案，统筹油、路、车治理，实施清洁柴油车（机）、清洁运输和清洁油品行动。

来源：北极星电力网2019-06-05

推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与生态环境等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。...按照国家、省部署要求，建设完善遥感监测网络、定期排放检验机构国家—省—市三级联网，构建重型柴油车车载诊断系统远程监控系统，强化现场路检路查和停放地监督抽测。建成三级联网的遥感监测系统平台。

来源：北极星电力网2019-06-05

根据国家的统一部署，2019年底前建设完善遥感监测网络、定期排放检验机构，并实现国家－自治区－地市三级联网，构建重型柴油车车载诊断系统远程监控系统，强化现场路检路查和停放地监督抽测。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环境保护等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。定期更换出租车三元催化装置。

来源：北极星大气网2019-06-05

根据国家的统一部署，2019年底前建设完善遥感监测网络、定期排放检验机构，并实现国家－自治区－地市三级联网，构建重型柴油车车载诊断系统远程监控系统，强化现场路检路查和停放地监督抽测。...推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与环境保护等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。定期更换出租车三元催化装置。

来源：北极星大气网2019-06-05

推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端，并与生态环境等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。...按照国家、省部署要求，建设完善遥感监测网络、定期排放检验机构国家—省—市三级联网，构建重型柴油车车载诊断系统远程监控系统，强化现场路检路查和停放地监督抽测。建成三级联网的遥感监测系统平台。

来源：北极星大气网2019-06-05

（市生态环境局、市交通运输局、市市场监管局负责，市公安局参与）打好柴油车污染治理攻坚战。...2019年7月1日前制定柴油货车污染治理攻坚战行动方案，统筹油、路、车治理，实施清洁柴油车（机）、清洁运输和清洁油品行动。

来源：中国科学报2019-06-04

油品质量差、机动车尤其是重型柴油车污染问题日益凸显。此外，精准摸清气象条件做好预警预报，继而采取相应行动，也是控制空气质量的重要一环。

来源：北极星电力网2019-06-04

实现生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管执法模式；在公交车、出租车、长途客运车（含机场巴士）、货运车等高排放车辆集中停放地、维修地，对车辆开展监督抽测；在重点路段、区域对柴油车常态化开展路查路检集中执法行动

来源：北极星电力网2019-06-04

第四十七条【重型柴油车、非道路移动机械排放管理】 在用重型柴油车、非道路移动机械向大气排放污染物，应当符合国家和省规定的排放标准。...在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。

来源：北极星大气网2019-06-03

第四十七条【重型柴油车、非道路移动机械排放管理】 在用重型柴油车、非道路移动机械向大气排放污染物，应当符合国家和省规定的排放标准。...在用重型柴油车、非道路移动机械未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求，不能达标排放的，应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。

来源：北极星大气网2019-06-03

实现生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管执法模式；在公交车、出租车、长途客运车（含机场巴士）、货运车等高排放车辆集中停放地、维修地，对车辆开展监督抽测；在重点路段、区域对柴油车常态化开展路查路检集中执法行动

来源：新华网2019-05-31

记者采访获悉，当前加氢站的氢气价格约70元/千克，按百公里使用成本算，明显高于柴油车。“现在还在示范运营阶段，简单拿氢气价格和汽柴油价格比并不合适。

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

早期氢燃料电池汽车的铂用量为30-80 g/辆，铂消耗量为传统柴油车的3-8倍。近年来，随着技术进步，单车铂含量有所下降。

来源：北极星环保网2019-05-30

制定发布重型柴油车国六标准，全面供应国六车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。积极做好重污染天气应急处置。

来源：第一元素网2019-05-29

燃料电池汽车优点在于储能量高，续航里程长，与柴油车性能类似，比较容易代替柴油车。而锂离子电动车更容易替代以市内交通为主的汽油车。但这个观点还不全面，是暂时的平衡。...电动车的短板是安全，燃料电池车的短板是价格第一元素：有观点认为，氢燃料电池汽车未来更多替代柴油车，而纯电动汽车更多代替汽油车，这种观点您认可吗？未来纯电动汽车和氢燃料电池汽车多大意义上存在竞争关系？

来源：北极星电力网2019-05-28

建设完善移动源遥感监测网络，构建重型柴油车车载诊断系统（obd）远程监控系统，强化现场路检路查和停放地监督抽测。2019年底前，建成国家一省一市三级联网的遥感监测系统平台。...（市公安局、生态环境局、交通局按职责分工负责）继续做好老旧机动车淘汰工作，2019年底前，全市全面完成省上下达国ⅰ、国ⅱ标准汽油车和国ⅲ标准柴油车及老旧车辆年度淘汰任务，推广使用达到国ⅵ排放标准的燃气车辆