来源:新浪博客2015-03-06
我没有深入研究无法为任何绿色标识背书,不过起码有一种标识是国家强制的,那就是能效标识,详见官方网站:中国能效标识网遗憾的是,如同柴静视频中的机动车排放标识一样,中国的能效标识还存在造假现象。
来源:中电新闻网2015-03-04
纪录片围绕雾霾的构成、来源、应对措施3个问题展开讨论,指出能源、冶金等行业以及机动车排放等重点领域是形成雾霾的主要原因。
来源:中电新闻网2015-03-03
来源:北京晨报2015-02-28
超标车辆处罚翻番据市环保局机动车排放管理处副处长臧元伟介绍,新《大气条例》对于机动车排放的规定由原来的9条增加到20条,罚则由原来的6条增加到12条,涉及新车、在用车、非道路移动机械和油气油品监管,比如排放超标车辆
来源:中宜环科环保产业研究微信2015-02-27
研究表明,北京市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物分别占到各类空气污染物总量的86%、32%、56%,机动车保有量已达560余万辆,是污染的主因,承担减排主责义不容辞。
来源:新金融观察2015-02-16
其中机动车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物,严重影响空气环境质量,并直接危害人体健康。
来源:中国能源报2015-02-04
数据显示,在pm2.5浓度水平大幅降低的背景下,机动车排放和三产服务业排放贡献比例明显上升。...而apec会议期间,机动车排放贡献率达到47.3%,燃煤降至10.9%,工业生产占14.1%,扬尘降至6.6%,第三产业占10.9%,其它占到10.2%。
来源:中国科学报2015-01-22
控制机动车排放应当是控制污染的主要措施。另外,还要加强二次粒子形成、成长和老化机制的研究,为有效控制灰霾污染提供理论依据。更要遵循国十条,明确政府企业和社会的责任,动员全民参与环境保护。贺泓说。
来源:学习时报2015-01-21
此外,针对各种污染大气的污染源都具有较为成熟的处理技术,如燃煤电厂的脱硫、脱硝、除尘等,先进的机动车排放控制技术结合清洁的燃油,能去除机动车尾气中的绝大部分污染物。提高技术水平,提高大气污染监测标准。
来源:新华网2014-12-25
11月份的北京,京津冀晋鲁蒙六省区市开启机动车尾气排放联动治理模式,共同成立机动车排放控制工作协调小组,率先在全国实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等。
来源:凤凰科技2014-12-16
在本地污染中,机动车排放(占31.1%)、燃煤(占22.4%)、工业生产(占18.1%)位据前三位。相比燃煤污染,汽车尾气更难治理。
来源:北极星环保网2014-12-09
(三)机动车超标排放污染物(含机动车排放黑烟)的,由环境保护行政主管部门处二百元以上二千元以下罚款。
来源:贵阳新闻网2014-12-03
仔细看看这些数据,无论是燃煤还是机动车排放,无论是餐饮烧烤还是汽车维修,跟我们每个人的生活都有密切关系,说我们自己是雾霾的元凶一点都不为过。...pm2.5是雾霾的元凶,根据北京市大气污染物源解析结果,从pm2.5的来源看,本地污染物排放中,机动车排放占到31.1%,燃煤占22.4%,工业生产占到18.1%,扬尘污染占到14.3%,其他14%来自餐饮
来源:人民政协报2014-12-03
据调研组成员、农工党北京市委常委周扬胜介绍,三地环保部门发布的污染物初步来源解析数据表明:空气中pm2.5来源中机动车排放贡献率分别为,北京31.1%,天津20%,石家庄15%。
来源:三联生活周刊2014-11-26
在二次颗粒物中,燃煤排放的二氧化硫、机动车排放的氮氧化物和人类活动产生的voc(有机挥发物)构成了三座大山。要撼动这三座大山并非易事。
来源:鲁网2014-11-20
从具体污染源看,济南市环保局发布的2010-2013年度环境空气细颗粒物来源分析显示,主要污染物是燃煤、扬尘、工业生产和机动车排放四个方面。其中,排名污染源首位的燃煤占比27%。...以2013年为例,全市燃煤消耗总量1968吨,其中济钢、黄台电厂、章丘华电三家就消耗了1073万吨,占比54.5%,仅济钢一家一氧化碳年排放量就有14万吨,相当于济南市机动车排放总量。
来源:齐鲁网2014-11-19
机动车排放云检测管理平台,可准确检测工作状态下的瞬间每一秒产生的污染物,智能统计机动车排放污染量,实现对车辆排污进行分级管理的目的,最终超标和高污车将采取限行或淘汰的措施。
来源:聊城晚报2014-11-13
按照数据统计,黄标车排放污染物占到机动车排放总量的70%。2014年,聊城市会淘汰40%黄标车,2015年淘汰剩余的60%,共计三万余辆。到时,机动车尾气也能实现减排70%。工作人员介绍。
来源:新华网2014-11-12
减少工业污染、减少机动车排放、严控特大城市人口规模这些已经是老生常谈,为什么到了apec会议期间,天就能蓝,而平时不能?
来源:光明科技2014-11-06
中国科学院生态环境研究中心研究员贺泓认为,要降低我国雾霾发生频率,近期需要从四个方面加强控制,包括机动车排放控制、燃煤烟气脱硫脱硝、控制工业废气污染、减少农畜牧业无组织排放和生物质燃烧。