来源：中国科学报2015-12-03

同时，该材料在大电流充放电下依然保持极高的稳定性。

来源：高工锂电网2015-12-03

锂电池--用于扭扭车的电池，要适合大电流放电，电池组内每一节电芯保持一致性非常重要。如果彼此之间电压差别很大的话，很容易发生安全事故。

来源：电老虎网2015-12-03

连接充电桩的电缆比小孩子的胳膊粗，每个充电桩的电流为36安培，4个就是144安培，今后还会增加充电桩的数量，没有这么粗的电缆无法承受更大电流。

来源：中国网2015-12-02

内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

来源：滨海时报2015-12-02

中科泰能科技发展有限公司总工程师吴振龙告诉记者，高能镍碳超级电容电池具有高功率充放电特性，可以采用大电流15-20分钟快充模式，满足公交车线路循环发车的运营需要;并且电池能量密度较大，一次充满电可以满足每天行驶

来源：中国水泥备件网2015-12-02

微信用户心语的提问答启动电流正常，转换电压过高跳停最大的可能是水泥饱磨严重导致负荷增大;电机定子线圈温度升高，导致线圈绝缘降低造成匝间短路、相间短路或对地短路;使用的轴瓦缺油，在高速运转下轴瓦上的油飞溅油膜过薄，摩擦增大电机负荷增大电流升高

来源：北方网2015-12-01

该公司总工程师吴振龙介绍，该电池具有高功率充放电特性，可以采用大电流15至20分钟快充模式，满足公交车线路循环发车的运营需要;运用在纯电动公交车上，一次充满电可以满足每天行驶200至300公里的能量需求

来源：锂电池技术2015-11-30

1、快速充电能力强：主动平衡功能可以使电池组内各小电池更快地达到平衡，所以，快速充电的安全性更高，适宜于更大电流的高倍率充电方式。

来源：领能知道2015-11-27

超级电容器又称为电化学电容器，过去多应用于需要提供瞬间超大电流电力，以及需要快速充电的场所。

来源：电力系统自动化2015-11-27

在气候环境与机械性能方面, 主要有以下设备: 45立方步入式环境试验房、温度冲击试验箱、低气压、沙尘、盐雾试验箱、滴水、灼热丝试验台、漏电起痕试验箱、大电流负荷、各类振动台、跌落台、碰撞台、雨淋装置等20

来源：中国石墨烯网2015-11-26

由于石墨炔具有sp和sp2的二维三角空隙、大表面积、电解质离子快速扩散等特性，基于石墨炔的锂离子电池也具有优良的倍率性能、大功率、大电流、长效的循环稳定性等特点，相关指标明显高于石墨、碳纳米管和石墨烯等碳材料

来源：高工锂电网2015-11-25

三友电子会在电气设备的试验等上使用一时性的大电流，在使用空调的夏季等，需求峰值可能会超过合同电力量。利用蓄电池放电，不但能削峰，还可以利用电价便宜的深夜电力充电，在白天使用，从而节约电费。

来源：电子产品世界2015-11-25

不足的是耐压和耐大电流冲击性能较铁质变压器差。延伸阅读：整流变压器原理及应用2020年全球电力变压器市场收益近1907亿

来源：高工锂电网2015-11-25

三友电子会在电气设备的试验等上使用一时性的大电流，在使用空调的夏季等，需求峰值可能会超过合同电力量。利用蓄电池放电，不但能削峰，还可以利用电价便宜的深夜电力充电，在白天使用，从而节约电费。

来源：电子发烧友2015-11-24

在大电流充电情况下，仅靠单一元件比较难通过ul2054的全部测试，因为每个元件都有一些优点和不足。第一，常用的ptc。...在快速充电前30分钟的大电流冲击下，伴随着发热和温升，将改变锂电池的二次保护元件的竞争局面，取而代之的将是合作模式：ptc+fuse形成一个保护组合。首先，ptc+fuse可以互补温度保护和过流保护。

来源：锂电网2015-11-24

而直流充电桩一般是大电流,短时间内充电量更大,桩体较大,占用面积大(散热)。直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。...另外因为充电功率大，在大电流传输中很容易出问题而造成过热和起火，所以，对这个接口就得有标准。接口的具体尺寸是有规范的，一般不会存在插不上的情况，但是能插上未必代表能正常使用。

来源：环保水圈2015-11-24

如果这些部位发生故障，应及时维修及更换，如当时无法解决应果断停机，切不可侥幸，违章操作，搞一些临时措施，比如用铜丝代替保险丝、短接空气开关或以大电流空气开关换小电流空气开关、随意甩开某个行程开关或保护开关等

来源：新能源Leander2015-11-23

sop是下一时刻比如下一个2秒、10秒、30秒以及持续的大电流的时候电池能够提供的最大的放电和被充电的功率。sop的精确估算可以最大限度地提高电池的利用效率。...这是因为持续的大电流会很快消耗掉电极表面的带电离子，而内部的离子来不及扩散出来，电池电压会急剧下降。估算出soc会有较大的误差甚至会有10% 以上的误差。

来源：电动汽车资源网2015-11-23

2012年8月，中航锂电公司研发的大电流主动均衡电池管理系统通过省级科技成果鉴定。...海博思创电池管理系统具有大电流主动均衡功能，剩余电量(soc)和健康状态(soh)估算精度高，可提高电池组在电动汽车领域应用的安全可靠性，延长电池组的循环与使用寿命，降低系统的运行和维护成本。

来源：天津网2015-11-21

新华社记者调查发现，目前我国各地普遍存在充电桩不足，车桩比一般为3比1或4比1，充电桩短缺，也有着小区物业不配合，电容量不足以支撑大电流充电，充电桩接口不统一、车辆不适配等原因。