来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

为了适应规模化运营的需要，加氢站的日供氢能力逐渐提高。随着氢燃料电池汽车的推广，每天可为 30-50 辆客车或100 辆乘用车提供加氢服务的加氢站逐渐出现并成为主流。

来源：起点研究2018-02-08

27 日，大洋电机子公司武汉大洋电机落户湖北省孝昌县，拟投资建设年产 1.7 万套商用车氢燃料电池系统建设项目，计划总投资 13.4 亿元，建设期为 24 个月，业务涵盖氢燃料电池模块组装以及供氧、供氢

来源：电力头条APP2018-01-23

可以看到这是我们最大的加氢站，这样的加氢站当中我们可以为300辆fcev提供氢能。

来源：电力头条APP2018-01-23

改变传统的工程，配套设施跟进这种发展模式不行，必须至少是同步，最好是先布局供氢体系。现在整个上海一个大区域布局了燃料电池的发展规划，特别是最近山东在打造170平方公里的中国氢谷，包括研发中心已经开始。

来源：电力头条APP2018-01-21

动力系统和集成技术进展迅速，研发的70兆帕车载高压供氢系统以及70兆帕的氢气罐的标准也正在形成的过程当中，可能不久就会公布。

来源：中国能源报2018-01-11

日本现已着手在福岛建立世界最大规模的可再生能源制氢示范基地，并在2020年东京奥运会期间为奥运场馆、奥运村和奥运交通工具等提供氢能源保障。

来源：中国能源报2018-01-04

日本现已着手在福岛建立世界最大规模的可再生能源制氢示范基地，并在2020年东京奥运会期间为奥运场馆、奥运村和奥运交通工具等提供氢能源保障。

来源：高工电动车2017-12-01

另外在供氢系统中，高压机和高压储氢瓶等等技术都需要突破，例如目前国际上对储氢瓶的压强标准是70兆帕，而国内标准只有40兆帕。...其中最为关键的是燃料电池系统，由燃料电池堆（催化剂、双极板、质子交换膜）、供氢和水/热管理系统、空气循环系统几大部分构成，约占整车成本的63%。

来源：中国华能集团电子商务平台2017-11-29

1.项目概况与招标范围1.1项目概况：华能南京电厂供氢站设置供氢系统向#1、2机组集中供氢，设有供氢汇流排及控制系统一套，氢气由专用的氢气集装格运输至供氢平台，集装格用专用软管接入氢气汇流排，通过二级减压控制供氢母管压力为

来源：中商产业研究院2017-11-27

其中，清华大学与亿华通主要负责研发氢燃料电池系统和车载供氢系统，福田汽车负责提供整车制造技术。这三家参与方里，清华大学为中国第一学府。...动力方面，fcv80采用了氢燃料电池+永磁同步电机的形式，匹配了35mpa的供氢系统，车上携带的储氢罐可储存6.2kg液态氢，并且搭载自主研发的电机系统，功率可达75kw，最大输出扭矩为300nm，续航里程有望达到

来源：电池产业网2017-11-27

2、燃料电池vs锂电池成本比较燃料电池发展的主要障碍就是成本高、制氢过程复杂，整个加氢和供氢的配套网络则需要从头建设。氢气通过电解或蒸汽重组的方法得到。...但锂电池起步早，商业化程度更高，整车成本也更低，且充电可以利用现有的电网系统，相比燃料电池整个加氢和供氢的配套网络都要从头建设，成本也要更低。因此这两者的竞争核心就是能量密度vs成本的竞争。

来源：电网技术2017-11-09

3.8 供氢速率电网氢储能系统中的储氢单元的供氢速率应满足燃料电池的用氢需求,一般燃料电池不同功率所需的供氢速率不同,两者基本成倍数关系,3 kw供电功率所需的供氢速率为42 l/min,也就是0.84

来源：e公司官微2017-10-26

富瑞特装日前表示，公司决定终止原计划建设的上游制氢技术相关项目，取而代之的是建设氢能源汽车供氢系统产业化项目。...燃料电池系统占整车成本约63%，由燃料电池堆（催化剂、双极板、质子交换膜），空气循环系统、供氢和水/热管理系统构成。

来源：电池中国2017-10-23

高压储氢瓶组是燃料电池供氢系统中的重要储能部件，也是安全隐患的根源所在。目前，储氢气瓶主要分为四类，即i金属气瓶、ii金属内胆幻想缠绕气瓶、iii金属内胆全缠绕气瓶和iv非金属内胆全缠绕气瓶。

来源：华泰证券研究所2017-10-18

燃料电池关键部件之三：氢气供给系统氢气供给系统影响车辆的安全性与寿命车载供氢系统包括压力流量调整元件、氢气泄漏传感器、供氢管路、控制系统、氢气再循环系统等(通常不包括储氢瓶)。...优质供氢系统必须具备储氢量大、稳定性好、安全性高等特点，才能保证燃料电池车的高续航里程及耐久性。

来源：时代周报2017-09-27

然而，可以预见的是，虽然氢燃料有着天然优势，但加氢站的建设、技术和成本的完善、燃料电池和供氢系统核心供应商短缺、具体行业标准的欠缺等问题，都将阻碍氢燃料电池在华的普及和推广。

来源：电池视界2017-09-25

上海安亭加氢站始建于2007年11月，该站主要采用外供氢气，加注压力为35mpa，存储压力为43.8mpa，存储容量为800公斤。

来源：华领观察2017-09-19

辅助系统主要包括供氢、供氧系统以及控制系统，为电堆提供合适的空气、氢气、温度，并拉取合适的电流。...加氢站目前有两种方式：一是站内制氢加氢一体化，具有代表性的如北京奥运会加氢站；另一种是外部提供氢气站内加氢，具有代表性的加氢站是上海安亭加氢站。我们估计到2017年底将超过10座。

来源：兴业电新2017-09-11

上海安亭加氢站始建于2007年11月，该站主要采用外供氢气，加注压力为35mpa，存储压力为43.8mpa，存储容量为800公斤。

来源：电力系统自动化2017-07-07

综合能源系统一般涵盖集成的供电、供气、供暖、供冷、供氢和电气化交通等能源系统，以及相关的通信和信息基础设施。