来源：高工锂电网2017-01-12

方建华：关于动力电池新的规范条件，目前已经完成了多轮征求意见，预计近期会对外正式公布，需要指出的是，不要过分地解读80亿瓦时，规范条件只是一个方向性的指导，而不是作为准入门槛，不是要求动力电池企业产能必须达到

来源：电池中国网2017-01-11

汽车动力电池 80亿瓦时产能争议2016年11月22日，国家工信部发布公开征求意见稿《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》，引发行业热议。...在11月末由中国化学与物理电源行业协会和《电池中国》网共同组织召开的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》征求意见稿研讨会上，与会的50余家国内主流动力电池生产企业代表均表示，《征求意见稿》在产能、

来源：电车汇2017-01-11

电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过掰扯了大半年的推荐目录，终于在2016年12月拨开云雾见天日了?678款车型入选!

来源：中国能源报2017-01-11

至于三星、lg等主攻三元电池的外资企业何时能进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，享受相应补贴？近期韩国三元电池进入仍很难，这为国内电池厂商抢占市场提供了时机。

来源：北极星环保网2017-01-10

北极星节能环保网获悉，1月10日工信部网站发布了符合《废矿物油综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)以及符合《废塑料综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)，具体如下：依据《废矿物油综合利用行业规范条件

来源：36氪2017-01-10

自2015年年底到2016年年中，共有四批57家企业进入了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。...另外一个反响强烈的准入政策是，今年11月，工信部公布了《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿。

来源：中国企业报2017-01-10

这其中包括《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》、《汽车动力蓄电池行业规范条件》补充通知、《汽车动力电池行业规范条件(2017年)

来源：高工锂电网2017-01-10

目录内企业的配套数量《汽车动力蓄电池行业规范条件》实施以来共发布了4批企业目录，其中单体企业56家，系统企业1家。...总结1.磷酸铁锂和三元类型电池仍是近期应用主流;2.规范条件对电池行业发展具有一定指导意义，优势电池企业初步显现;3.综合政策驱动为主，客车以磷酸铁锂为主，乘用车三元电池首次超过磷酸铁锂电池配套使用;4

来源：中国证券网2017-01-10

昨日，工业和信息化部、住房城乡建设部公布《建筑垃圾资源化利用行业规范条件》(暂行)、《建筑垃圾资源化利用行业规范条件公告管理暂行办法》，对建筑垃圾资源化利用行业作出规范。...延伸阅读：《建筑垃圾资源化利用行业规范条件(暂行)》及公告管理暂行办法(全文)

来源：宁波市经信委2017-01-09

4.项目须采用宁波企业生产的光伏组件、逆变器，且光伏组件、逆变器等产品需达到该项目设备总投资的80%以上，其中组件产品原则上采购达到工业和信息化部《光伏制造行业规范条件》要求企业的产品。...5.宁波市光伏制造企业（含光伏产业链企业）投资建设分布式光伏发电项目，要求装机容量不低于0.5兆瓦（mwp），使用本企业产品和采购市内符合规范条件企业生产的光伏组件、本地逆变器等产品达到项目设备总投资的

来源：北极星环保网2017-01-09

附件：1 建筑垃圾资源化利用行业规范条件(暂行)2 建筑垃圾资源化利用行业规范条件公告管理暂行办法工业和信息化部住房城乡建设部2016年12月29日附件1： 建筑垃圾资源化利用行业规范条件(暂行)附件2

来源：中国电池网2017-01-09

2016年，亿纬锂能成功进入了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)，亿纬锂能产品成功进入了南京金龙多款纯电动车型的公告。

来源：电车汇2017-01-06

早在16年4月，中机中心把2016年发布的1-3批新能源推广目录全部重审，第4批的车型也退回重审的消息便已传开，其中电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过。...目录们”，《新能源汽车推广应用财政补贴政策》就是新能源汽车补贴的标准、“尺寸”;《新能源汽车推广应用推荐车型目录》即进入目录的车型即可获得补贴政策中规定的补贴额度;但只有该车型配备了《汽车动力蓄电池行业规范条件

来源：第一电动网2017-01-06

比克18650圆柱电芯品质方面，比克电池本年度顺利进入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，2.15ah、2.4ah、2.9ah及3.0ah等多产品获得新国标及行业强制性认证报告。

来源：电池中国网2017-01-06

11月22日，国家工信部发布公开征求意见稿《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》，引发行业热议。...在11月末由中国化学与物理电源行业协会和《电池中国》网共同组织召开的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》征求意见稿研讨会上，与会的50余家国内主流动力电池生产企业代表均表示，《征求意见稿》在产能、

来源：电池中国网2017-01-05

另外，由于规定gb/t 31484-2015，6.5工况循环寿命暂不执行和gb/t31485-2015，6.2.8、6.3.8针刺试验暂不执行，新版补贴政策相比2016年11月公布的《汽车动力电池行业规范条件

来源：北极星储能网2017-01-05

原文如下：拟公告的《符合铅蓄电池行业规范条件（2015年本）企业信息变更名单》按照《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》（以下简称《规范条件》）和《铅蓄电池行业规范公告管理办法（2015年本）》的有关规定

来源：锂电大数据2017-01-05

2016年6月，智航新能源成功入选国家工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)。

来源：崔东树2017-01-05

其中，北京普莱德、华泰亿纬未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》，配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有22款，占比88%，未进入的车型有3款，占比12%。

来源：时光汽车2017-01-04

电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过。截止2016年12月29日，仅发布了5批。...此外，工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件(征求意见稿2017年)》、《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》、《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定