来源：能源学人2019-04-26

而且通用即将在2010年推出volt，这款被其寄予厚望的纯电动汽车采用的就是a123的磷酸铁锂电池。如果a123败诉，volt也将陷入侵权纠纷。这显然也是美国政府不愿意看到的。

来源：中国电动汽车网2019-04-26

根据之前的补贴政策，纯电动汽车续航里程只要达到150公里就享受国家和地方补贴，现在，不但补贴门槛提高了，国家补贴的额度大大缩水，地方补贴也被取消。新政策给予三个月的过渡期，从6月下旬起正式实施。

来源：氢云链2019-04-24

从纯电动汽车的经验看，企业对于技术安全管理意识不断在提高，国家也制定了各类标准、各种测试保证电动车产品的安全性。

来源：盖世汽车2019-04-24

这意味着，从48伏电力系统(eq boost)、插电式混合动力车(eq power)到十多辆由电池或燃料电池驱动的纯电动汽车(eq)，每个细分市场都将有不同的电气化产品。

来源：锂电前沿2019-04-24

电动汽车需要动力来源,动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格，对纯电动汽车的发展至关重要，而锂离子电池具有比能量高、自放电低、寿命长等优点，是目前最具实用价值的电动汽车电池。

来源：中国网2019-04-24

我们认为氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。从目前看，氢燃料电池汽车的产业化进程明显要晚于纯电动汽车。...从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。

来源：能源杂志2019-04-23

丰田深知当前制氢方法在效率、环保方面、并没有把握完全胜过传统的化石能源和纯电动汽车，同样在不断尝试各种路径。...无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，均需要保持一定的充电频率和时长，而氢燃料电池汽车在续航和加氢的速度上均具备压倒性优势。

来源：起点锂电大数据2019-04-23

中国工程院院士杨裕生认为，增程式混合动力汽车与磷酸铁锂电池是绝佳配对，磷酸铁锂电池用于增程式电动汽车市场，不但能提高车辆的安全性，而且支持增程式电动汽车的市场化，解除纯电动汽车在续驶里程、安全、成本、充电等方面的担忧

来源：焉知汽车HR2019-04-22

欧阳明高表示，安全是今后纯电动汽车竞争的主战场，安全也是电动汽车可持续发展的生命线。

来源：中国能源报2019-04-22

对此，云南省通过市场化的办法，吸引了一批水电铝材、水电硅材、纯电动汽车项目落户云南，极大地促进了全省工业投资和工业增加值的增长，自用电比例不断提高。与2017年相比，“弃水”减少超过100亿千瓦时。

来源：电车资源2019-04-18

电车资源获悉,2018年我国氢燃料电池车产量达1619辆,虽然数量远少于纯电动汽车,但行业前景仍被看好。2019年以来,我国有不少氢燃料电池项目纷纷投资、投产、投建,电车资源在此进行盘点。

来源：汽车电子设计2019-04-17

这也是日本在很早做纯电动汽车，但是在本国bev一直被hev碾压的核心原因。所以也就看到有一个很奇怪的日本国家电力的结构和电力需求，日本在交通层面并不希望大量用bev去代替使用油，在电力负荷上也在压缩。

来源：汽车电子设计2019-04-17

今年年初现代汽车首席副会长郑义宣就任国际氢能委员会联合主席，从现代整体推进步骤来看，hev、phev、ev和fcv同时推动，在燃料电池汽车的这个细分领域，步子在韩国zf的支持下还是非常快的在推出特定的纯电动汽车平台以前

来源：新浪科技2019-04-16

中国政府领导人希望，在2025年将新能源汽车（包括纯电动汽车、插电混合动力汽车和燃料电池汽车）的年销量提升到700万辆，相当于中国汽车年销量的20%左右。

来源：江西省发展改革委2019-04-16

万辆整车富山基地建设项目(小蓝经开区)120 吉利新能源商用车有限公司新能源商用车项目(上饶经开区) *121 江西中电汽车有限公司年产90000辆新能源专用汽车项目(赣州经开区) *122 江铃新能源汽车有限公司纯电动汽车扩能项目

来源：上海有色网2019-04-16

ski锂电事业部对中国市场关注已久，早在2013 年就与北汽集团和北京电子控股有限责任公司三方共同组建了北京电控爱思开科技有限公司，主要生产纯电动汽车的核心——动力电池，总投资 10 亿元，是当时国内第一家中外合资的电池企业

来源：江西发改委2019-04-16

万辆整车富山基地建设项目(小蓝经开区)120 吉利新能源商用车有限公司新能源商用车项目(上饶经开区) *121 江西中电汽车有限公司年产90000辆新能源专用汽车项目(赣州经开区) *122 江铃新能源汽车有限公司纯电动汽车扩能项目

来源：河北省工信厅2019-04-16

中小型客车、皮卡车等乘用车；自卸车、天然气储运改装车、高档商务改装车、新材料罐车及系列随车起重运输车等专用车产品；国内先进水平的施工工程车、旅居车、高速公路检修车、新型环卫车、油田作业车等高附加值产品；纯电动汽车

来源：能源评论·首席能源观2019-04-15

可以判断，在2025年前后，纯电动汽车性价比会实现大的突破，并将实现大的发展。...基于当前的产业发展进程，氢燃料电池汽车相比于纯电动汽车，产业化进程大约晚十年左右。

来源：至强汽车情报站2019-04-15

包括丰田 、本田和现代在内的数家汽车制造商，在过去多年来一直试图让燃料电池汽车起飞 —— 将其作为纯电动汽车的替代品进行推广和销售，氢燃料电池汽车的特点是续航里程长 、加氢的时间短 。...（来源：微信公众号“至强汽车情报站”作者：至强编辑部）他接着表示：「从各种最新迹象表明，纯电动汽车热潮远远超过了氢能汽车，燃料电池更有意义的事情，是为电动汽车充电站提供动力，而不是为汽车本身直接提供动力