来源：中国化工报2019-01-31

其与西门子、曼茨和索尔维组成联盟，一起研发高密度液体电解质锂离子电池和固态电池，从而与亚洲电池制造商强力竞争。

来源：北京大学新闻网2019-01-30

传统锂离子电池均采用液态电解质，而液态电解质本身的性质直接影响到其安全性能。固态锂电池能够解决一部分安全问题。...研究者将两种不同颗粒大小的离子导体组合使用，相比于单一组分的离子导体，混合尺寸能有效减小电解质颗粒间的空隙，增加电解质颗粒间和电解质与锂金属表面的接触点，使锂沉积更加均匀，由此对锂枝晶生长的阻碍能力得到改善

来源：《金属材料与冶金工程》2019-01-30

尤其是电解液中多是由高浓度的有机溶剂、电解质锂盐、添加剂等原料组成的，这些物质有毒且污染环境，因此当前应当寻找这些材料的替代品，减少电解液对环境的危害。

来源：电池中国网2019-01-29

科普小知识：原理：固态电池与锂电池最大的不同在于电解质。锂电池的电解质是液体，而固态电池则是固体。...但就目前的技术而言，固态电池仍面临固态电解质电导率偏低的技术难题（固态电解质与电极材料之间的界面是固体接触固体状态，有效接触弱，影响离子传输）。这一难题会导致充电过程能量损失，快充速度过慢。

来源：材料匠2019-01-29

相反，电解质在负极较易分解。2、电解质在负极上分解：电解液在石墨和其它嵌锂碳负极上稳定性不高，容易反应产生不可逆容量。...钝化膜的形成电解质盐的还原参与钝化膜的形成，有利于钝化膜的稳定化，但是（1）还原产生的不溶物对溶剂还原生成物会产生不利影响；（2）电解质盐还原时电解液的浓度减小，最终导致电池容量损失（lipf6还原生成

来源：高工锂电2019-01-29

文中称，在1c和95％放电深度的1000次循环后，在电极和共溶剂电解质中具有低成本普鲁士蓝类似物的全电池钠离子电池保持其初始放电容量的95％。...这消除了限制铅酸和锂离子电池寿命的转化反应和电解质分解。这使得natron能够制造出第一块化学品不会限制系统寿命的电池，为支持电动汽车充电，太阳能和风能等可再生能源以及工业应用开辟了新的储能机会。

来源：能见Eknower2019-01-29

ionic materials专注于制造一种全新的聚合物来取代当今锂离子电池中的液态电解质。...其突破性聚合物是第一种在室温下完全起作用的固体电解质，可与多种电极化学物质相容，以显着提高电池的安全性、性能和降低生产成本。

来源：电池中国网2019-01-28

纵观燃料电池堆栈部件市场，富士经济表示，聚合物电解质燃料电池（pefc）将引领市场发展，将主要应用在燃料电池汽车、叉车等方面。

来源：中国科学报2019-01-28

相对于常规的液态电解质，固态电解质与金属锂的反应活性大大降低，而且固态电解质的高机械模量对于金属锂的枝晶生长也具有抑制作用。因此，固态电解质为金属锂电极的安全和高效运行提供了可能。

来源：高工锂电2019-01-28

欧洲四家电池公司帅福得、西门子、索尔维和曼兹已于2018年2月组成联盟，联手开发高密度液体电解质锂离子电池以及固态电池，与亚洲同业者竞争。

来源：中国粉体网2019-01-25

北京卫蓝的开发理念是混合固液电解质电池向氧化物聚合物复合全固态锂电池挺进，同时能在低温和90℃循环，兼顾倍率和安全性。...公司聚焦高能量密度、高安全、高功率和宽温度范围适应性的混合固液电解质电池和全固态电池产品，产品应用覆盖无人机、电动工具、规模储能、电动汽车等领域。

来源：上海交通大学2019-01-24

采用陶瓷类固态电解质取代可燃性液态电解质，并采用高能量密度的钠金属作为负极有望大幅提升钠电池的能量密度。这为我们的日常储能需求提供了潜在的高储能、低成本、高安全的解决方案。...钠离子固态电解质na3sbs4在暴露空气后大幅提高全固态钠金属电池的充放电稳定性

来源：粉体圈2019-01-23

因此，预计今后较长一段时间内，六氟磷酸锂仍然是大规模使用的唯一电解质盐分，其唯一性主要取决于组成的锂、磷、氟三种元素。...图1锂电池电解质主要组成部分六氟磷酸锂是电解液成本最重要的组成部分，约占到电解液总成本的43%。六氟磷酸锂的生产技术门槛较高，尤其是高纯晶体六氟磷酸锂的生产。

来源：电池中国网2019-01-23

锂电池电解液的主要成分：电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按一定比例配制而成的。...正在国家实验室领导这项研究的ji-guang(jason)zhang博士说到，"这个过程让我们识别电解质的行为，引导我们设计更好的电解质，提高锂硫电池的循环寿命。锂电池电解液成份优势是什么?

来源：电池中国网2019-01-23

实际上，固态锂电池因采用了固态电解质，在固固反应中减少了可燃气体的排放，同时由于没有可燃的电解液等材料，安全性能得以提升。

来源：宁夏能源铝业2019-01-23

项目利用熔炼炉对盐渣、浮渣进行高温熔炼，将分离出的电解质冷却后脱模破成碎块返回电解车间循环使用，分离出的炭材料经用于制作阳极炭环，产生的烟气经沉降和电解烟气净化系统处理，确保达到环保要求后再排放。

来源：中国能源报2019-01-23

与目前储能电站的主流电池——使用非水电解液的锂电池不同，由于全钒液流电池电解质离子存在于水溶液中，发生过热、爆炸的可能性大大降低，液流电池的安全性能让其在电池领域脱颖而出。...电解质水溶液导致电池体积相对更大，需要配套复杂的管道系统，因此液流电池不适合电动汽车等移动装置，仅限于固定式储能。尽管应用仍受到限制，多位业内专家均对其表示了信心。

来源：电池中国网2019-01-22

而锰酸锂电池能量密度低、电解质相容性差以及衰减较快等缺点，使得其逐渐被主流车企抛弃。2014年，时任日产董事长的卡洛斯·戈恩就提出出售aesc的建议，以便为旗下的电动汽车能寻找性价比更高的动力电池。

来源：高分子科学前沿2019-01-22

密闭腔体灌注多硫化锂电解质溶液法由于需要隔绝氧气与水分，因此需要在手套箱中进行操作，且无法获得定量信息，仅依靠颜色变化进行定性。...图6pp-c-st-ta的电化学性能测试此外，在评价隔膜对多硫化物的穿梭效应抑制效果时，目前仅有密闭腔体灌注多硫化锂电解质溶液法和扣式电池法可供选择。

来源：北极星输配电网2019-01-22

4、全固态动力锂电池电解质工程研究中心围绕高安全动力电池的发展需求，重点开展全固态和复合固态电解质关键制备技术研究，攻克常温状态下全固态电解质离子电导低，与正极、负极界面阻抗大和不稳定的技术瓶颈，实现高性能全固态锂动力电池电解质关键制备技术突破