来源：北京汇智慧众汽车技术研究院2016-07-22

是衡量电池性能的一个重要参数。注：一般以充电态内阻为标准。测量电池的内阻需用专用内阻仪测量，而不能用万用表欧姆档测量。3、什么是开路电压?...48、压片厚度对电池性能有什么影响?压片厚度太厚时，容易使电池内活性物质量减少，单位体积的活性物质量的减少和极化电位的增大，从而造成电池的容量降低。

来源：OFweek太阳能光伏网2016-07-20

3d太阳能电池全方位捕光还将对温度进行测试，因为温度会对太阳能电池性能造成影响。将微型碳纳米管涂抹上光吸收剂，可从任意角度捕光，无需机器设备再将光伏组件对准太阳。

来源：亮报2016-07-20

最终目的是了解电池的性能特点，找到它适合的应用场合和使用方式，并根据新能源储存的实际需要对电池性能进行不断改进。

来源：中国能源报2016-07-20

据了解，石墨烯基锂离子电池性能十分优良。

来源：小鹏汽车2016-07-15

跟电池内部很多材料的参数息息相关很难进行精确的表达，通常用于电池性能分析以及电池设计中。

来源：电动汽车资源网2016-07-15

天能动力计划将电池管理技术与车控系统研究进行整合，通过大数据、互联网等将汽车电池性能与后期服务结合管理。天能研究院的数据亦显示，集团的研发经费正进行结构性调整，向高端产品研发领域倾斜。

来源：高工锂电网2016-07-11

且看下文10大材料创新技术：1.nec发现新型碳纳米刷材料 有望提高电池性能2016年6月30日，nec宣布，在全球首次发现了名为碳纳米刷的碳材料。...加拿大公司欲推高性能锂电池材料 球形石墨产出率达70%加拿大northern graphite corporation宣布，已与coulometrics llc公司共同开发新型球形石墨，以大幅提升锂电池性能

来源：招商证券2016-07-07

电池材料的进步是提升电池性能最关键的因素之一,作为四大关键材料之一的电解液,承载电池导电性能,同时在电池的安全性、循环性等多方面扮演重要角色,因此电解液及关键溶质的技术进步,将会显著提升电池性能。

来源：21世纪经济日报2016-07-07

电池性能与日韩差距大工信部副部长辛国斌介绍，动力电池是电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，近几年我国动力电池的技术研发、产业规模快速增长，但和国际先进水平还有一定差距，亟待加速发展。

来源：锂电大数据2016-07-06

技术技术决定未来，锂电行业企业纷纷注重科技创新，致力于电池性能提升、容量增加、新材料利用等方面的研发。

来源：北极星电力网2016-07-05

该电极装配在有效面积为225平方厘米的单电池中，在常压、700毫伏特放电电压的条件下经过72小时的连续性能测试，最大放电电流达到42.7安培，最大电流密度达到190毫安每平方厘米，同等测试条件下输出功率为之前单电池性能的

来源：电动知家2016-07-04

陆续研发了涂覆隔膜、安全隔膜等锂离子二次电池用新型膜类产品，显著改善锂离子电池性能。产品主要应用于通讯、数码产品、笔记本电脑、电动工具、电动自行车、军工、储能、新能源电动汽车等领域。

来源：网易汽车2016-06-28

美国加州大学戴维斯分校的混合电动汽车研究中心在2010年也开展了动力锂电池的二次利用和价值分析等方面的研究，研究内容包括4～5 个电池二次利用领域对电池性能的具体要求、用于家庭储能系统(hesa)的产品研发

来源：北京晨报2016-06-23

而使用电池-超级电容器混合解决方案，其中maxwell超级电容器用于来平抑大部分的太阳能发电波动能减少对电池的总能量需求及高充放电率导致的热应力，从而能显著减缓电池性能衰减。...，超级电容器能减缓电池容量随时间发生的衰减，从而降低能量不足的风险(该风险可能导致经济损失)简言之，如果仅靠电池同时提供高功率和瞬时响应，会导致电池性能的过度衰减，因此必须采用超大容量电池。

来源：纳米人微信2016-06-15

近十年以来，通过对新电极材料和新存储机理的开发研究，基于锂的可重复充电电池（锂离子电池）技术得到了飞跃发展，电池性能不断提高。...在可重复充电锂电池中，这些高容量电极材料的结构变化和相变使得活性原子/分子长距离扩散严重影响了电池性能。

来源：第一电动网2016-06-14

电池性能不足，电动汽车价格昂贵，无人驾驶技术还在开发当中，充电桩数量严重不足，而且只能充电，不能放电。当年也有人在讨论汽车共享这个概念。

来源：高工锂电网2016-06-14

事实上，负极材料领域表面平静之下，实则风起云涌，一方面不断提升的电池性能要求倒逼负极材料技术改进，尤其是高倍率、高容量、低温高温方面，考验着企业的技术实力;另一方面，规模化成为负极企业参与竞争的一大优势

来源：OFweek2016-06-13

epfl研究人员报告，当暴露在空气中达39天，电池性能保持稳定。

来源：高工锂电网2016-06-13

观察日韩竞争对手多年，王正伟的分析是，日本企业的特点是能把电池性能做的很好，但是成本高，价格贵，韩国企业则可以通过自动化的生产，以及各种升级，把成本降低，性能也可以保证到较高的水准。

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

应用领域及潜在规模电动汽车退役动力电池通常具有初始容量70%以上的剩余容量，经过重新检测分析、筛选及电池单体配对成组，可用于其他运行工况相对良好、对电池性能要求较低的领域。