来源:第一电动网2015-12-15
其中,纯电动乘用车生产30111辆,插电式混合动力乘用车生产7510辆,纯电动客车生产21804辆,纯电动专用车生产9042辆,插电式混合动力客车生产3911辆。
来源:《瞭望》2015-12-15
目前,我国新能源汽车政策市特征依然明显,除了牌照红利,仅2015年上半年,国家部委层面就新出台了近10项新能源汽车鼓励支持政策,包括减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入等。
来源:高工电动车网2015-12-14
其中,纯电动乘用车生产3万辆,同比增长7倍,插电式混合动力乘用车生产7509辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产3.09万辆,同比增长18倍,插电式混合动力商用车生产3893辆,同比增长97%。
来源:网易汽车2015-12-14
根据通知,2016年,乘用车以纯电动续航行驶里程(r)为标准,具体补贴如下:1、纯电动乘用车100kmr150km每车2.5万、150kmr250km每车4.5万、r250km每车5.5万元。
来源:电池中国2015-12-14
其中,纯电动乘用车生产30111辆,插电式混合动力乘用车生产7510辆;纯电动客车生产21804辆,纯电动专用车生产9042辆,插电式混合动力客车生产3911辆。
来源:中国证券网2015-12-11
来源:能源评论2015-12-11
为了顺应这样的需求,同时也是为了增加中国汽车产业的活力与竞争力,国家发改委今年3月就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见。
其中纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍;插电式混合动力商用车生产1.5万辆,同比增长88%,预计2015
来源:第一电动网2015-12-10
其中二期工程投产后,将生产高能量密度的三元锂电池,应用在北汽ev系列纯电动乘用车上。【今日推荐】特斯拉电动飞机梦:是黑科技还是炒作游戏?特斯拉采用的锂电池真的安全吗?
来源:高工锂电网2015-12-10
记者:2015年动力电池成为锂电行业关注的焦点,而拥有更高能量密度的三元材料动力电池则开始异军突起备受电动乘用车市场青睐,星城石墨针对三元系的动力电池负极做了哪些改进?
来源:全国乘联会2015-12-09
近期纯电动乘用车中基本全部是轿车产品,前期的mpv\suv逐步萎缩。而插电混动的车型组合多元化,suv等表现较强。8月的唐加入混动,suv的混动化也是趋势。...3、新能源车销售级别变化11月的纯电动车中的a00级车占比达68%,且a0级成为纯电动乘用车的绝对主力,这两类组合的经济型电动车成为主力。插电混动主要是以a级车为主,比亚迪秦和荣威550是绝对的主力。
来源:电动汽车时代2015-12-09
各地出台的补贴政策基本上是与中央补助标准1:1配套,即:纯电续航里程大于等于150km小于250km纯电动乘用车的每辆总补助为10万元,车长大于等于6m小于8m纯电动客车的每辆总补助为60万元。
来源:搜狐汽车2015-12-09
相比电动乘用车,动辙上百万的电动商用车真实成本更不能细究。在网上一查,某一线中国品牌在沿海某市已经推广了1万多台电动汽车,但在该市街头却很少看到。
来源:金融投资报2015-12-09
2015年1-10月新能源汽车累积销售17.11万辆,同比增长2.9倍从政策面来看,其实在2015年上半年,国家部委就新出台了近10项新能源汽车鼓励支持政策,包括减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入等
来源:中华网汽车2015-12-08
1-10月新能源乘用车累计销量达11.06万辆,纯电动乘用车和插电式乘用车累计销量达68373辆和46685辆。
来源:中国电动车网2015-12-07
其二,国家相关政策支持,今年6月4日发改委、工信部联合发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》,这标志着国家正在从过去的直接管理企业向管理标准转变,小型电动车的前景也将更加光明。...该项目位于市城乡一体化示范区,项目建成后,将达到年产20万辆纯电动乘用车及50万套核心零部件生产能力,实现销售收入300亿-500亿元,形成以电动汽车整车为主导的产值达千亿元的产业集群。
来源:中国工业报2015-12-07
其中,纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍;插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍;插电式混合动力商用车生产1.50万辆,同比增长88%。
来源:中国科技网2015-12-07
其中,纯电动乘用车生产8.71万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4.55万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍,插电式混合动力商用车生产1.50万辆,同比增长88%。
来源:电动汽车资源网2015-12-07
据业界专家预测,今年,我们国家动力电池的报废量累计约为2 万-4万吨,到2020年前后,我国仅纯电动乘用车和混合动力乘用车的电池累计报废量,将突破15万吨,达到17万吨左右的规模。
来源:北极星输配电网2015-12-05
【今日推荐】132款纯电动客车入选第一批、第二批免购置税目录新产品逐渐增多 140款纯电动乘用车入选前六批免购置税目录