来源：氢蓝时代2020-08-25

鹰系列燃料电池系统主要面向中小运量的市内物流、城市公交等商用车辆。...此次投运仪式标志着氢蓝时代50kw级公交用氢燃料电池系统在中国氢能之都佛山市场实现落地运营。

来源：德燃动力2020-08-24

公司以核心技术与部件为业务支撑，产业布局覆盖系统产品（燃料电池系统和动力系统）、核心部件（空压机和供氢回氢组件等）、工程服务三大板块，公司始终坚持以技术创新助推行业发展，为中国燃料电池国产化起到积极的引领及促进作用

来源：北极星氢能网2020-08-24

该订单时间为8月15日，订单为燃料电池系统（雄韬90kw氢系统）。

来源：势银能链2020-08-24

产能建设方面，弗尔赛能源已建成燃料电池双极板自动化生产线及系统组装线，具备年产千套级燃料电池模块和燃料电池系统的生产组装能力和配套的检测检验能力。

来源：北极星氢能网2020-08-24

日，联合燃料电池系统研发(北京)有限公司成立。...此前，6月5日，上述六家拥有相同理念的公司于北京签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。

来源：氢云链2020-08-24

2020年8月20日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司成立，6月份丰田与亿华通、一汽、东风、广汽、北汽等企业的合作正式启动。...从产业链上游的氢气制储运，到中游的加氢站、燃料电池系统，下游的新能源汽车，氢能与燃料电池全产业链都纳入了鼓励外商投资的范围——与汽车产业遮遮掩掩不同，国家直接开放了整个氢能产业链条。

来源：新华网2020-08-24

其中有，中国石化油气电氢综合能源站项目、杭叉集团股份有限公司氢燃料电池叉车研发生产基地项目、国家电投集团渤化集团加氢母站项目和天津新氢动力电子科技有限公司氢燃料电池系统项目。

来源：北极星氢能网2020-08-24

氢燃料电池三腔自动一体化气密性检测技术，可以应用到电堆单腔测试、双腔互串测试、三腔互串及泄露测试，以及燃料电池系统整机气密性测试中。...氢燃料电池智能生产线介绍氢燃料电池智能生产线是将氢燃料电池中的气体扩散层、质子交换膜、膜电极、双极板等按照特定工艺生产成成品以及将燃料电池电堆、燃料电池系统、氢系统按照产品工艺流程顺序装配制造的作业流水线

来源：高工氢燃料电池2020-08-21

空压机作为燃料电池系统的关键部件之一，其成本下降对整个系统成本的下降有重要意义。...从市场应用来看，此前燃料电池系统功率普遍在30-40kw之间，运行压比在1.8-2.5bar之间，成本偏低的其他机型也可以满足。

来源：北极星氢能网2020-08-20

具体来看，上述200台氢能公交中，150台采用了重塑科技50kw燃料电池系统，另外50台采用了亿华通60kw燃料电池系统（包括此次投入运营的30辆）。...再加上2018年亿华通配套的23台氢能公交，重塑科技和亿华通在郑州累计斩获的燃料电池系统数量分别为150台和73台。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

“公司今年的金属板电堆的价格降幅超过20%以上，如果有100台以上的采购订单，公司燃料电池系统的价格可以做到7000元/kw，电堆部分则可以做到4000元/kw以下。”

来源：势银能链2020-08-19

05重塑科技的投资版图重塑科技成立于2015年，是领先的氢燃料电池系统供应商，主营业务包括氢燃料电池系统的研发、制造及相关工程服务。...产能规划为年产20,000套氢燃料电池系统，产品将供应于中重载卡车、高性能城市公交等商用车领域。

来源：氢云链2020-08-19

necar2使用了v级轿车作为平台，并搭载了45 kw 的电动机和50kw的燃料电池系统。该车对比necar1有了明显的进步。 电堆方面，necar 2中的燃料电池系统在尺寸和体积上都减小了。

来源：中国能源报2020-08-19

“对整车企业而言，燃料电池可靠性和寿命测试水平不足，零部件和系统技术仍需提高；由于氢燃料电池汽车载重要求高，燃料电池系统体积和重量如何降到最优依然面临挑战；同时，车辆对续航高度敏感，而国家尚未制定相关储氢瓶统一标准

来源：北极星电力网2020-08-18

搭载国家电投燃料电池系统的示范客车已下线，氢动力无人机灵雀也已试飞成功。固体聚合物电解制氢技术也在核心技术上取得了阶段性成果，突破了大面积高性能膜电极的制备工艺，首个小型电解槽已试制完成。

来源：香橙会研究院2020-08-18

6月5日，丰田联合亿华通（688339.sh）、中国一汽、北汽、广汽、东风汽车五家企业成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。该公司主要业务为商用车燃料电池系统研发，投资总额约3.3亿元人民币。

来源：出行一客2020-08-18

“被迫”布局全产业链 亿华通成立于2012年，由张国强、李建秋、张禾以及周鹏飞以非专利技术作价500万元共同出资设立，由清华大学孵化，自带清华大学科研基因，主营业务为燃料电池系统。...中国工程院院士衣宝廉向出行一客表示，“当下氢燃料电池产业最亟需解决的问题是要实现关键材料如电催化剂、质子交换膜、膜电极三合一（mea）、双极板等，和系统关键部件如空压机、氢气循环泵、70兆帕的储氢瓶等的国产化，并实现批量生产，降低燃料电池系统的成本

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

作为中国燃料电池第一股，亿华通在核心业务燃料电池系统方面成绩突出，并立足于核心技术实力与优势，整合上下游资源，打造了从氢气制储运、加氢站建设，到氢燃料电池发动机研发与产业化，再到促进燃料电池车辆推广运营的整体布局链条

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

报告期内，公司根据年初制定的经营计划，加大了核心材料（包括膜电极、非常规流道超薄石墨极板及金属双极板材料）及工艺的研发投入，完成了单堆120kw车用燃料电池系统的开发，并开始300kw以上超大功率燃料电池电堆的研发

来源：北极星氢能网（独家）2020-08-14

查看详情市场1.4项“可再生能源与氢能技术”国家重点专项评审专家名单公布近日，燃料电池部件组、燃料电池系统组、太阳能组、风能，4项国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2020年度申报项目答辩评审专家名单公告发布