来源:亿欧网2016-05-17
chargedot联桩/埃士工业chargedot联桩是埃士工业自主品牌,专注为新能源汽车制造商、车主、充电设施运营商等提供整体充电系统解决方案。
来源:北极星储能网2016-05-17
4、渠道优势:几十年的发展,建立了国内蓄电池行业最健全的经销网络,覆盖内地各省、市、自治区,设立 17 个销售分公司、22 个物流中转库作为区域性销售服务中心,更为一汽大众、上海大众等国内汽车制造商提供电池配套服务
来源:新能源观察2016-05-16
近日关于电动车的补贴推广提上了默克尔的议事日程,德国政府和汽车制造商还需进行协商对话。目前德国对电动车的推广基本策略是对新车免除若干年的机动车税,并没进行补贴。
来源:浩亭(珠海)贸易有限公司2016-05-11
10b多相测试连接器是浩亭联合汽车制造商共同开发,并确定交流电动机电源相位(l1,l2,l3)的连接,以及初始扭矩(星形或三角形连接)的互联和旋转方向。
来源:江苏省盐城供电公司2016-05-11
最近,中国电动汽车百人会论坛在京举办,包括政府领导、行业专家学者、电动汽车制造商等数百位行业精英汇聚北京。
来源:OFweek智能电网2016-05-10
特斯拉公司、其它汽车制造商以及多家太阳能开发商正在研发这种功能。
来源:腾讯汽车2016-05-10
汽车制造商和其他机构正在研究这些问题,但ihs似乎认为在很长的一段时间里都不会取得很大的进步。(天宝)...随着欧洲汽车制造商进入该领域,未来十年左右将会有超过14款氢能汽车被引进。这也就是说,考虑到每个氢燃油泵需花费300万美元,基础设施将是一个挑战,未来十年全球只有大约100个公开的氢气站。
来源:中国汽车论坛组委会2016-05-06
但是这里有一 点告诉我们,新能源汽车推广不光是研发的事,不光是汽车制造商的事,更多是全社会的支持。
来源:家电网微信2016-05-05
那么,电池厂商在电动汽车市场上的地位是否会超越汽车制造商呢?菲亚特集团ceo塞尔吉奥马尔奇奥尼表示,电动内燃机的发展,有可能让汽车制造商丧失基本的汽车设计控制权,让这个权力逐渐转移到电池供应商的手中。
来源:智东西2016-05-05
与此同时,汽车制造商争先恐后满足中国的排放标准,从而获得现金激励。大众汽车是最积极的。
来源:第一电动网2016-05-05
我们相信model3的成功将推动其他汽车制造商发展无人驾驶技术并提升adas在中低端车型中的推广,而舜宇光学作为在全球车载镜头行业的龙头企业将受益于这个趋势。
来源:网易汽车2016-05-05
尽管政府部门做了诸多努力,鼓励汽车制造商增加电动汽车的销量,以抑制温室气体的排放,但它们面前的困难重重:汽油价格低廉、电池成本昂贵以及充电基础设施投资不稳定都制约着电动汽车的普及。
来源:新华网2016-05-05
但是这里有一点告诉我们,新能源汽车推广不仅是研发的事,汽车制造商的事,更多是全社会的支持。
来源:电子产品世界2016-05-03
harrop表示,超级电容电池正获得全球各家前瞻汽车制造商的青睐,包括bmw、ford、komatsu以及日本官方研究机构aist。
来源:凤凰汽车2016-04-29
但是这里有一点告诉我们,新能源汽车推广不光是研发的事,不光是汽车制造商的事,更多是全社会的支持。
来源:北极星储能网2016-04-27
目前各大汽车制造商纷纷推出新能源汽车产品,也使得锂电池、燃料电池等新型电池更具市场竞争力,加速新能源汽车用动力电池的发展。...销售及售后体系:几十年的发展,建立了国内蓄电池行业最健全的经销网络,覆盖内地各省、市、自治区,设立 17 个销售分公司、22 个物流中转库作为区域性销售服务中心,更为一汽大众、上海大众等国内汽车制造商提供电池配套服务
来源:杜尔涂装2016-04-26
该设备能确保这家中国汽车制造商在其仪征工厂的排放轻松满足更加严苛的标准。由杜尔在奥地利齐斯特斯多夫生产的第1,000 台ecopure tar 将落户svw。该废气净化系统的长度为9.1米。
来源:中国网2016-04-26
这些数据也对其他汽车制造商发出一个强烈的信号,他们需要更新换代。...但汽车制造商发现了绕过规则的办法,政府的管理措施遭到挫败。ea数据公众可以免费获得,莫尔登说,汽车买家有很多疑惑,这可以理解。我们可以传递公正、准确的信息,更好的帮助他们。
来源:凤凰科技2016-04-25
其实从宏观来看,汽车制造商掌握在手中的核心科技已经不多,恐怕它们唯一保有领先优势的就是燃油发动机的设计制造了。如果未来整个行业转向电动,它们恐怕连最后的阵地也难保住了。...不过,难道电池生产商未来在市场上扮演的角色比汽车制造商还要重要吗?专注于清洁能源市场调查的navigantresearch认为该情况很有可能发生,它们觉得电池生产商会成为电动车发展史的主演。
来源:中国化工报2016-04-22
全球主要的汽车制造商正在积极开发用于电动汽车的锂电池,锂消费的最大增长将发生在evs和phevs。...汽车制造商戴姆勒公司将在今年第三季度开始建设一座投资5.44亿美元的锂电池工厂。该工厂将生产用于电动和混合动力汽车的电池。