来源:新华日报2015-06-05
烟(粉)尘排放总量76.37万吨,其中,工业污染源排放占94.34%,生活污染源排放占2.38%,机动车排放占3.24%,垃圾和危险废物集中式治理设施排放占0.04%。...氮氧化物排放总量123.26万吨,其中,工业污染源排放占72.06%,生活污染源排放占0.52%,机动车排放占27.38%,垃圾和危险废物集中式治理设施排放占0.04%。
来源:知识就是力量杂志2015-05-29
在七十余年的污染治理过程中,法律法规、管理机制、技术标准和公众参与都发挥了至关重要的作用,洛杉矶实现从控制固定源到控制机动车排放、从局地控制到区域控制、从末端控制到源头减排、从利用技术手段到利用市场手段的变革
来源:国际先驱导报2015-05-21
加州空气资源局一直致力于系统化地处理由机动车造成的严重空气污染问题,其关注重点放在机动车排放和燃油标准上,目前加州机动车排放标准几乎是当今世界上最严格的。...其中,加州地区的空气污染防治立法中包含大量强行性立法规定,如空气质量计划、加州空气环境质量标准制度、机动车排放及燃油标准等制度,但同时也有依赖市场机制的区域清洁空气激励市场项目。
来源:中国能源报2015-05-20
美国洛杉矶从发生由石油使用和机动车排放引起的光化学污染到有明显的效果用了40年的时间。
来源:北京日报2015-05-20
针对秸秆焚烧、油品质量、机动车排放等区域性污染问题,开展联动执法,形成共同打击的高压态势。5、加强信息共享和经验交流。...发布实施《京津冀及周边地区机动车排放污染控制协同工作方案》,加强区域机动车污染防治信息和环保异地违法信息共享,利用京津冀地区国家权威的机动车排放实验室,开展新车一致性和在用车符合性抽查,严厉打击制售环保不达标机动车和非道路移动机械的行为
来源:北极星电力网2015-05-19
市公安局负责对达到国家强制报废标准和不符合国家有关机动车排放规定的营运黄标车实施淘汰,加大对未取得机动车环保检测合格标志车辆上路行驶的查处,划定黄标车禁(限)行区域并设立标志。
来源:北极星电力网2015-05-13
加强脱硫、脱硝、高效除尘、挥发性有机物控制、机动车排放净化、新能源等方面的技术研发、成果转化和推广应用。大力加强先进节能环保装备和产品制造,积极推进环境服务业发展。
来源:中国汽车要闻2015-04-23
第一个肯定是空气污染的问题,全世界都面临这样的问题,而中国作为发展中国家,雾霾的问题啊,环境污染的问题,空气污染的问题是非常严峻的,以至于前一阵有一个电视片都引起很大的争议和轰动,无论这个数字准不准,机动车排放一定是元凶之一
来源:北极星电力网2015-04-21
245708吨;烟(粉)尘(pm)排放总量1992049吨,其中工业源排放1245295吨、城镇生活源排放5380吨、机动车排放208754吨。...10609533吨,其中工业源排放6660275吨、城镇生活源排放3949258吨;氮氧化物(nox)排放总量5678005吨,其中工业源排放3045611吨、城镇生活源排放175314吨、机动车排放
来源:北京青年报2015-04-08
为解决外埠车辆异地处罚问题,加大对排放超标车辆的威慑力度,实现区域联防联控目标,京津冀及周边机动车排放控制工作协调小组办公室成立,并将于近期挂牌,健全执法和协调机制,逐步实现监管、环境、科研、车辆信息等资源共享
来源:中国纺织微信2015-04-08
这部由前央视记者柴静制作的公益雾霾调查纪录片围绕雾霾的构成、来源、应对措施3个问题展开讨论,指出能源、冶金等行业以及机动车排放等重点领域是形成雾霾的主要原因。
来源:中电新闻网2015-04-08
25日,北京市政府发布关于大气污染防治条例实施情况的报告,披露了北京市历时一年半完成的pm2.5源解析研究结果,结果显示北京市全年pm2.5来源中,外来污染的贡献约占28%~36%,在北京本地排放中,机动车排放占比
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2015-04-07
(记者 王莎莎)2015年开年,原央视记者柴静用2个小时的雾霾调查沸腾了整个中国,直指能源、冶金等行业以及机动车排放等重点领域是形成雾霾的主要原因,其中更是点名了传统火力发电对雾霾的直接贡献。
来源:北极星环保网2015-04-01
来源:仪器信息网2015-03-30
3月中旬,北京、天津、河北、山西、山东、内蒙古六省区市正式搭建机动车排污信息共享平台,率先在全国实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等,尝试突破省区市限制,互传违法违规车辆信息
来源:大智慧阿斯达克通讯社2015-03-25
来源:长江商报2015-03-24
湖北省的统计数据显示,2013年全省pm2.5的50%-60%来自燃煤排放,20%左右来自机动车排放。
来源:长江商报2015-03-23
来源:21世纪数字报2015-03-23
而在广东,所有船舶的二氧化硫排放总量相当于其机动车排放总量的22.2%,其中在深圳,远洋船排放的二氧化硫甚至占到了其全市排放总量的67%。