2005-12-12

阿海珐认为，epr的安全壳具有非常高的密封性，产生的放射性废料远少于现有核反应堆，符合中国可持续发展的目标。 　　

2005-09-20

比如秦山核电站的安全壳，能抵御12级龙卷风以及地震、喷气式飞机的撞击，还能抵御最严重事故情况下内部的高温和高压，防止放射性物质的外泄。 　　

2005-09-12

第四道屏障是安全壳，这是一个由一米厚的钢筋混凝土浇注成的保护壳，是放射性物质无法逾越的屏障，即使发生核泄漏事故，放射性物质也将被限制在安全壳范围内。　　...“第三道防护屏障是‘压力壳’，俗称‘安全壳’，它是核电的中心防护网，20厘米厚的钢板耐撞击程度相当高。”工作人员介绍说，“一架波音飞机撞上去都没事！”

2005-09-08

类似的“出彩”并非个别，如核岛的控制棒驱动机构的可靠性验证达到850万步的国际先进水平，自主研制的核反应堆安全壳用rh20钢达到国际水平，反应堆寿命可从一般的40年延长到60年等。 　　...采访中我们了解到，秦山二核工程先后做了包括堆芯设计、安全壳设计、核岛厂房布置、安全系统改进等300多项核心技术的创新和改进，使反应堆固有安全性能、安全系统可靠性和冗余度、严重事故预防和缓解能力等得到全面优化

2005-08-16

第四道屏障是安全壳，这是一个由一米厚的钢筋混凝土浇注成的保护壳，是放射性物质无法逾越的屏障，即使发生核泄漏事故，放射性物质也将被限制在安全壳范围内。 　　...“第三道防护屏障是‘压力壳’，我们俗称‘安全壳’，它是核电的中心防护网，20厘米厚的钢板耐撞击程度相当高。”戚屯锋介绍说，“一架波音飞机撞上去都没事！” 　　

2005-06-29

而现在运行的大部分压水堆核电站，其安全壳大都为0.9米厚的钢筋混凝土并内衬6毫米厚的钢板，虽自身具有一定的防护能力，但很难抵御精确制导钻地炸弹的袭击。

2005-05-23

第四道屏障是安全壳，这是一个由一米厚的钢筋混凝土浇注成的保护壳，是放射性物质无法逾越的屏障，即使发生核泄漏事故，放射性物质也将被限制在安全壳范围内，无法向外环境逸散。 　　

2004-11-23

《核新闻》杂志在“911事件”后亦有文章分析，美国电力研究所（epri）研究了民用客机撞击核电站反应堆安全壳时的情景。结果表明，核电站被民用客机撞毁的可能性甚微。

2004-09-29

这三种堆型的核电站都设有三道以上安全屏障，万一发生事故，完全有可能把事故的影响控制在安全壳内，不会发生核泄漏的情况。这已为众多核电站的运行实践所证明。必须建立核安全监督机构，进行核安全监督。

2004-08-12

她解释说，切尔诺贝利电站的设计，从一开始就存在严重缺陷；其次，堆型跟中国完全不一样，该电站没有建造“安全壳”，而这在保障安全上相当重要。 　...4道安全屏障：第1道，核电站的燃料是二氧化铀的陶瓷体芯块，能把绝大部分的裂变产物自留在芯块内；第2道，有性能相当好的锆合金包壳，锆合金包壳管把芯块密封在管里；第3道，压力容器及一回路压力边界；第4道，安全壳

2004-07-16

作为我国核电工程管理与国际接轨的成功实践，秦山三核还在建造和调试中创造了多项坎杜型商用重水堆核电站的世界纪录——整个建设工期最短；反应堆厂房安全壳筒体滑模工周期最短；排管容器燃料通道组装和主管道安装时间最短

2002-06-04

岭澳核电站一号机组在完成土建、设备安装工程后，通过核岛主回路水压试验、冷试、安全壳强度及密封性试验和热试，证明主系统质量优良。

来源：中国日报网2007-10-17

其设计中的双层安全壳设计和堆芯熔融捕集装置大大提高了田湾核电站的安全性。 据田湾核电站的一位官员透露，与一期相比，田湾二期的国产化率将会得到提高。

来源：国务院办公厅2007-07-20

其中，核安全机械设备包括执行核安全功能的压力容器、钢制安全壳（钢衬里）、储罐、热交换器、泵、风机和压缩机、阀门、闸门、管道（含热交换器传热管）和管配件、膨胀节、波纹管、法兰、堆内构件、控制棒驱动机构、支承件

来源：胶东在线2007-06-11

项目建成后，将成为我国首家集ap1000核电安全壳压力容器设计制造及设备模块、结构模块制造为一体的核设备制造有限公司，填补国内空白，将极大地提高我国核电国产化、自主化水平。

2007-01-24

目前已经完成了基于浙江海盐方家山厂址的工程初步设计和初步安全分析报告的编写，完成了反应堆安全壳设计分析和试验验证等第一阶段的工作。

2007-01-08

其中，3rx厂房（3号机组核反应堆厂房）的安全壳完成至第五层，比三级进度计划提前37天，钢衬里完成至第六层，提前2周，内部结构完成至4.65米平台，提前3周；3kx厂房（3号机组燃料厂房）完成至10米板