来源：电池中国网2019-08-30

目前，随着新能源汽车的日渐普及，业内对于动力电池低钴化、去钴化的呼声日益强烈，国内包括比克电池、国轩高科、宁德时代、比亚迪等在内的相关企业均在这一领域加速布局。

来源：电池联盟2019-08-30

不只是蜂巢能源，包括孚能、国轩高科、捷威动力等，都有杀出重围，成为巨头的可能。

来源：北极星储能网2019-08-29

5国轩高科2018年12月28日国轩高科发布与投资者交流互动记录，其中透漏其制备的高镍ncm 811三元软包样品已通过科技部的中期检查，能量密度达302 wh／kg，负极采用硅碳材料。

来源：汽车头条2019-08-28

国轩高科与大众完成深度捆绑再看大众与国轩高科之间的合作，这或将打破宁德时代在国内动力电池领域的垄断地位。...至于lg化学和国轩高科，两者也都是动力电池行业中响当当的名字，其中lg化学在2018年的出货量占全球总量4%，排名第四，国轩高科则为2.78%，排名全球第六，但无论是lg还是国轩高科，相比宁德时代和松下还是有比较大的差距

来源：北极星储能网（独家）2019-08-28

产销首现负增长 车企目标完成率偏低大众与国轩高科传“绯闻” 国产动力电池成“香馍馍”再谈|“调峰辅助服务”涉及到的理念与政策设计问题三元锂电池“退役潮”背后：是湿法回收技术的狂欢削减电网尖峰负荷60.47

来源：中国能源报2019-08-28

5月，国轩高科发布公告，称其全资子公司合肥国轩与tataautocomp签订合资协议，双方拟在印度共同设立公司，主要产品包括电池模块和电池组的设计、开发、验证和制造，以及电池管理系统，适用于各类乘用车和商用车

来源：高工锂电技术与应用2019-08-26

该篇文章表示，多种方案正在讨论之中，大众正在同多家电池企业进行谈判和讨论，这其中就包括国轩高科，有知情人士透露，这个交易并没有最终确定。双方均没有对这一消息回应。...从市场角度来看，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等动力电池装机电量考前的本土电池企业都有可能。此前，外媒报道称ski与大众汽车和中国伙伴洽谈成立电池合资企业,已经接近达成协议在中国兴建一座工厂。

来源：盖世汽车2019-08-26

根据知情人士的透露，大众目前正在考虑的几家潜在目标包括国轩高科股份有限公司。巧合的是，今年4月份，国轩高科就曾透露，正在与“一线国际品牌”洽谈，但是由于签订了保密协议，并没有透露更多细节。

来源：汽车头条2019-08-26

23号外媒传闻曝光之后，国轩高科股价迅速拉升，最终收盘高涨5.96％。...此外，国轩高科同大众在华合作伙伴江淮有着很强的合作联系，而江淮汽车同日也有一波上涨行情，在7月份销量暴跌27%之后，股价收盘上涨1.45%。

来源：墨柯观锂2019-08-23

在降成本领域，国轩高科深谙其道，早早地在材料端做起了文章，“不许外购”的“铁律”使得国轩高科占得市场先机，掌控了材料端的话语权。...据悉，国轩高科计划将铁锂单体能量密度提高到200wh/kg时，系统能量密度可以提升到160wh/kg，这貌似又是一个“质”的突破。

来源：车云网2019-08-23

此外，部分供应商也在推进固态电池领域的研究，从博洛雷、大陆、lg、苹果，到国内的比亚迪、宁德时代、国轩高科、赣锋锂业等，无论是车企借新技术推出全新产品，还是各大供应商争夺未来锂电池市场份额，加速技术研发的同时

来源：起点锂电大数据2019-08-22

就起点锂电大数据记者不完全统计，自2013年以来，已有包括韩国三星sdi、lg化学、日本松下、铃木、东芝、电装、中国国轩高科、先导智能、星恒电源等十余家企业在印度就新能源领域进行布局。

来源：中关村杂志2019-08-22

近四年的市场培育不仅造就了宁德时代、比亚迪以及国轩高科等优质企业，同时也有力地推动了行业汰劣的进程。...目前来看，虽然宁德时代、比亚迪及国轩高科等“三巨头”占据了国内动力电池市场的八成比例，但在日韩企业圈占掠地的进攻之下，市场份额结构势必会重新洗牌。

来源：电池中国网2019-08-21

此前，国轩高科全资子公司合肥国轩与印度tata autocomp systems limited拟在印度共同投资设立一家合资pack公司；珈伟新能与印度ipl公司签署战略合作协议，ipl计划在5年内向珈伟新能采购一万辆纯电动重卡配套的动力电池系统

来源：动力电池网2019-08-21

去年1月，中国铁塔与比亚迪、国轩高科等16家企业签署战略合作；同年10月，中国铁塔又与江淮汽车、蔚来汽车等11家车企业签署合作协议。布局领域从电池厂商向车企领域扩展。

来源：《能源评论》2019-08-21

lg化学、三星sdi、亿纬锂能、国轩高科等企业还采用合资、参股的方式，与合作伙伴共享技术和销售网络等资源，以开拓储能市场。

来源：动力电池网2019-08-20

此外，行业中三元电池包能量密度普遍为200wh/kg，作为磷酸铁锂电池代表企业，国轩高科圆柱型磷酸铁锂电芯单体能量密度达到190wh/kg，未来将提升至200wh/kg。

来源：盖世汽车新能源2019-08-20

而装机量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，除来自日本的松下、来自韩国的lg化学、三星sdi以外，其余七家均为中国企业，代表企业有宁德时代（catl）、比亚迪和国轩高科。

来源：高工锂电2019-08-19

报告期内，公司客户主要为韩国三星、韩国 lg、日本索尼（现为日本村田）、宁德新能源、比亚迪、国轩高科、比克动力、天津力神等知名锂离子电池生产企业。

来源：数据宝2019-08-19

定增限售股涉及28家股东，其中包括国轩高科持有的6073万股。去年8月份北汽公司借壳sst前锋，为募集配套资金而实施定增，除大股东北汽集团及少数投资者外，其余参与定增的投资者锁定期为1年。