来源：电池联盟2019-12-05

6月6月12日，lg化学与吉利汽车子公司上海华普国润合作成立合资公司，双方各出资50%，主要从事生产及销售动力电池。lg化学与吉利的渊源，由来已久。...据了解，吉利汽车计划到2021年推出30多款新能源和节能车型，乘用车将是其开发的重点。与lg化学合作成立合资公司，将对吉利开发新能源乘用车提供更多可选项。

来源：洛阳市人民政府2019-12-05

12月1日至12月31日，洛阳市主城区及偃师、孟津、新安、宜阳、伊川、吉利等县（市）区，除经审批的民生工程和抢险救灾施工作业外，施工工地停止土石方、渣土清运、建筑拆除作业。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

2018年吉利电池供应商包括宁德时代、比克、衡远新能源、塔菲尔、多氟多、国轩高科等12家企业，其中宁德时代占比约81%；今年，吉利新能源乘用车动力电池供应商主要有宁德时代、欣旺达、比克等，其中宁德时代配套占比超过

来源：IT老友记2019-12-03

其在国际上拥有宝马、奔驰、奥迪等豪华车企，国内也拥有上汽、广汽、吉利等头部车企，另外还有蔚来、威马、小鹏等一众造车新势力。...宁德时代除了给车企供货外，先后与北汽、上汽、东风、长安、一汽、吉利等八家传统车企成立了合资企业，以利益捆绑的方式，巩固联盟之间的关系。这一招，也被比亚迪学了去。

来源：电池联盟2019-12-02

从国内客户结构来看，宁德时代配套的车企超过80家，并与北京汽车、宇通客车、吉利、上汽、广汽、蔚来、北汽新能源、中通客车等知名主机厂形成了深度合作，拿下了国内动力电池市场的半壁江山。

来源：高工锂电2019-11-28

从国内客户结构来看，宁德时代配套的车企超过80家，并与北京汽车、宇通客车、吉利、上汽、广汽、蔚来、北汽新能源、中通客车等知名主机厂形成了深度合作，拿下了国内动力电池市场的半壁江山。

来源：中国质量报2019-11-28

而自上汽集团与宁德时代成立合资公司之后，一汽、广汽、北汽、吉利、东风等多家车企均接续与宁德时代成立了合资公司。未来，随着相关合资公司产能陆续释放，宁德时代的市场份额或有可能继续增长。

来源：电池联盟2019-11-26

此外，宁德时代还先后与北汽、上汽、东风、广汽、一汽、吉利等八家传统车企成立了合资公司。按宁德时代自身说法来看，第三季度业绩下滑，首先在于公司毛利率的下降，以及期间费用的提高。...据不完全统计，宁德时代与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业，金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企，以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

来源：NE时代2019-11-25

上汽、东风、一汽、吉利、北汽新能源等主流车企或与之合资，或大量采购其动力电池。

来源：NE时代2019-11-20

从目前情况来看， bev和phev乘用车市场上，主要销量来自自主车企，吉利、比亚迪、长城等品牌占据了绝大部分市场，但是合资企业才刚刚起步。

来源：中国能源报2019-11-20

与广汽新能源和吉利新能源在整体下滑背景下销量“逆袭”不同，长安新能源没能逃过亏损的“噩梦”。...如广汽新能源前三季度累计销量达22162辆，并且从3月开始，连续7个月保持销量增长，但尽管如此，还是只完成全年目标销量的55.42%；吉利新能源前三季度累计销量达5.52万辆，同比增长83%，但也仅完成

来源：亿欧汽车EO2019-11-19

而行贿者来自吉利、北汽新能源、比亚迪、奇瑞新能源、众泰新能源、广汽新能源、上汽乘用车等15家新能源车企。...近年来，在滴滴以外，吉利的曹操出行、上汽的享道出行、广汽的如祺出行等主机厂旗下的网约车平台逐渐走入人们的视野，而他们无一例外地将新能源车型作为布局该市场的主要车型。

来源：中证网2019-11-18

记者在一家吉利新能源4s店看到，纯电动轿车几何a没有涨价，最近厂家还推出了促销活动，可以优惠5000元。在“保价”之下，很多4s店都在亏本促销量。

来源：北极星环保网2019-11-18

广州市增城川华服装压烫厂304 增城市新塘大墩奇丰印刷厂305 广州市奥佳生物科技有限公司306 广州市增城瑞杰摩托车零部件厂307 广州市立安陶瓷有限公司308 广州有全纸业有限公司309 广州市吉利石场有限公司

来源：砺石商业评论2019-11-15

吉利新能源中规中矩，但却实现了油电两头兼顾。吉利的势力主要辐射在东南沿海地区，虽然销量不如前几位，但却十分争气。...在比亚迪、北汽纷纷放下燃油车份额，大力推动新能源车发展之时，吉利新能源却能在母公司大力发展燃油车，销量咬紧头部企业。

来源：兴业电新2019-11-15

客车客户目前公司还在维持双向排他的战略合作，预计未来也将保持；乘用车客户目前主要包括互联网造车企业及二三线整车厂（2017年产品进检），公司产品从2018年开始进检国内a类车企，如吉利、广汽，预计从2020

来源：高工电动车2019-11-14

正是基于这样的考量，比亚迪、吉利、长城、长安等自主品牌车企，蔚来、威马、爱驰、前途等造车新势力均直接或成立全资子公公司布局pack技术。...上汽、东风、吉利、广汽集团、一汽等多家车企均与宁德时代成立pack合资公司，而万向与上汽集团合资公司捷新动力、江淮与华霆动力合资公司江淮华霆今年1-9月也分取得第4、第12的不错成绩。

来源：墨柯观锂2019-11-14

目前国内主要应用ncm811的车企集团有广汽、蔚来、小鹏、吉利、江铃、东风等10几家，并以广汽为首，2019年前10月装机占比31.98%。

来源：起点锂电大数据2019-11-13

数据来源：起点研究院（spir）排名前十的企业分别是：江西昌河、重庆瑞驰、东风汽车、河北长安、奇瑞商用车、华晨鑫源、南京金龙、深圳开沃、华林特装、吉利商用车、中联重科。

来源：起点锂电大数据2019-11-13

国轩高科：稳居第4今年1-10月，国轩高科pack装机量为1907.9mwh，市场占有率4.1%，主要为江淮、奇瑞、吉利四川、安凯、陕西秦星、昌河汽车等提供配套。