来源:张家口日报2020-05-09
武卫东代表市委、 市政府对欧阳明高院士及钱建平一行到张家口市考察表示欢迎,他说,习近平总书记视察张家口时作出“举办一届精彩、非凡、卓越的冬奥会” “交出冬奥会筹办和本地发展两份优异答卷” 等重要指示精神
来源:拉瓦锡17872020-05-09
燕山石化北京冬奥会氢气新能源保供项目新建2,000标方/小时氢气提纯装置开始试生产。
来源:北京市人民政府2020-05-08
同时,北京支持民营企业参与老旧小区、商业区改造等城市更新项目,还将引导民营企业创新发展,鼓励民营企业参与人工智能、区块链、前沿材料、5g等新技术新产品新模式在2022年北京冬奥会冬残奥会、北京城市副中心...定期发布应用场景项目清单,鼓励民营企业参与人工智能、区块链、前沿材料、5g等新技术新产品新模式在2022年北京冬奥会冬残奥会、北京城市副中心、北京大兴国际机场等国家和本市重大项目的应用场景建设。
来源:北京市人民政府2020-05-07
来源:电网头条2020-05-07
该公司与河北联通公司签署5g创新应用联合实验室合作协议,开展5g网络承载电网业务关键技术以及基于5g技术的典型场景创新应用研究,推进先进信息通信技术与先进能源技术的深度融合,为京津冀协同发展、2022年冬奥会提供
来源:新华社客户端2020-04-30
今年,国家电网北京电力计划实施2819个充电桩建设工程,可覆盖北京城市副中心、北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事场馆周边、北京大兴国际机场临空经济区等。
来源:张家口新闻网2020-04-30
作为国务院批复设立的可再生能源示范区及京津冀地区重要的生态涵养区,2022年北京冬奥会的举办地之一,张家口肩负着加快可再生能源技术创新,实现绿色奥运承诺,促进京津冀协同发展等多重使命。...据介绍,交易过程中,发电企业参与踊跃,促使冬奥场馆需求电量全部成交,使“四方协作机制”服务范围和领域不断扩展,这标志着张家口市首创“四方协作机制”正在为筹办一届“精彩、非凡、卓越”的冬奥会保驾。
来源:北极星储能网2020-04-29
高质量做好冬奥会测试赛筹备工作,筹备好2021年世锦赛等“相约北京”系列冬季体育赛事。...着眼于举办冬奥会对张家口生态环境的基本要求,大力度开展植树造林、退耕种草、大气治理等重点行动,尽快夯实首都“两区”建设环境支撑。1.大力推进水利建设。
来源:河北省人民政府2020-04-29
来源:中国能源报2020-04-29
在冬奥会赛事场馆周边,将继续加大充电设施建设规模,全力保障客户充电需求。在大兴国际机场内400个充电桩基础上,国网北京电力将持续推进临空经济区充电网络建设。...,紧紧围绕北京城市发展规划和新能源汽车增长趋势,在先期计划建设1632个新能源汽车充电桩的基础上,再增加1187个充电桩建设计划,共计实施2819个充电桩建设工程,可覆盖北京城市副中心、北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事场馆周边
来源:北极星风力发电网2020-04-28
来源:张家口新闻网2020-04-28
来源:河北新闻网2020-04-27
认真落实“四个办奥”理念,高标准高质量推进冬奥会筹办工作,冬奥会项目建设进展顺利。民生保障扎实推进。一季度,城镇新增就业20万人。3月末,城镇登记失业率为3.14%,控制在全年计划目标以内。
来源:国家电网报2020-04-27
绿电交易服务绿色冬奥2019年1月,北京冬奥组委与国家电网有限公司举行了2022年北京冬奥会和冬残奥会场馆绿色电力供应签约仪式。冬奥会举办之际,赛区内绿色电力使用率将达到100%。...参与本次交易的用户为2022年北京冬奥会和冬残奥会张家口赛区“三场一村”项目场馆,包括国家跳台滑雪中心、国家越野滑雪中心、国家冬季两项中心以及张家口奥运村。相关场馆预计今年全部建成。
来源:河北省人民政府办公厅2020-04-27
据介绍,氢燃料电池公交车的推广应用将为2022年冬奥会的绿色交通保障起到先行示范作用,同时也将推动氢燃料电池商用车在张家口的落地和大规模应用。...目前,该市正在编制北京冬奥会期间氢能保障方案,大力推广氢燃料电池汽车等多元化的示范应用。从氢能生产消费到产业发展,借助冬奥机遇,张家口市正在全面推动氢能全产业链发展。
来源:北京日报2020-04-26
相关负责人介绍,项目完工后,将成为全国规模顶级、测试技术领先、测试项目覆盖全面的氢燃料电池测试中心,可满足2022年北京冬奥会氢燃料电池服务用车发动机的研发和测试需求,可为北京市及全国氢能与燃料电池产业提供相关测试评价服务
来源:高工氢燃料电池2020-04-26
这将进一步完善北京市及冬奥会氢能供应保障体系,为京津冀地区氢燃料电池汽车大规模商业化运营提供更为广阔的发展空间。...点评:北京市以联合国undp项目及北京冬奥会为引领的氢能交通示范正在布局实施,氢燃料电池汽车应用数量快速提升,但是目前北京仅有一座永丰加氢站,薄弱的氢能基础设施建设制约了氢能及燃料电池汽车产业发展。