来源：乘联会2022-12-06

11月新能源乘用车市场预判 尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但11月疫情影响持续扩大，消费鼓励政策作用发挥受限，乘用车总体市场需求难以快速恢复。而新能源厂商抢抓政策红利，11月走出分化行情。

来源：北极星储能网2022-12-05

公司计划2023年全面进入钠电池产业化阶段，并已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作，目标2024年满足a级车的需求。

来源：北极星储能网2022-12-05

详细阅读宁德时代：钠离子电池有望应用至500公里续航车型11月29日，在钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代研究院副院长黄起森表示，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求

来源：北极星储能网2022-12-05

瑞浦兰钧能源主要产品为方型铝壳刀片磷酸铁锂电池和三元电池，面向乘用车、商用车、工程机械及储能等领域。

来源：电池中国2022-12-01

今年1-8月，全球新能源乘用车销量达783万辆，其中，中国新能源乘用车市场份额达38.6%，欧洲市场份额为27.2%。

来源：北极星碳管家网2022-12-01

进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。加快邮轮游艇大众化发展，推动内河船舶绿色智能升级。

来源：北极星大气网2022-12-01

加快推进公共领域车辆全面电动化，鼓励社会乘用车领域电动化发展。

来源：中国石化报2022-12-01

氢燃料电池汽车以乘用车为主，但也有一些氢燃料电池卡车示范项目。2021年，中国在氢燃料电池卡车领域持续发力，部署了近800台氢燃料电池重卡。

来源：定安县工信局2022-11-30

通告中指出，本次补贴范围为2017年1月1日-2019年6月25日在海南省初次登记上牌，除私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、民航机场场内车辆、新能源公交车外，尚未申报清算的其他类型新能源汽车...2017〕1587号）有关要求，现就申报2017-2020年度新能源汽车推广应用地方财政补贴有关事项通告如下：一、补贴申报范围2017年1月1日-2019年6月25日在我省初次登记上牌，除私人购买新能源乘用车

来源：北极星储能网2022-11-29

此前宁德时代表示，公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。...北极星储能网获悉，11月29日，在钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代研究院副院长黄起森表示，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。

来源：北极星储能网2022-11-29

2、自专用充电桩布局（1）布局原则：分类型、定标准；适度超前、车桩相随, 一车一桩；（2）配置标准：用户专用充电桩与电动乘用车按照约1:1的比例进行配置；鼓励有条件的用户专用充电设施实行分时共享或对外开放

来源：南京市人民政府2022-11-29

（牵头单位：市交通运输局，责任单位：市公安局，各区人民政府，江北新区、各国家级开发区管委会）4．加强私人领域新能源换电乘用车推广力度。...在渣土运输重卡、集装箱牵引重卡、物流运输车、城市公交、出租车、私人驾乘等领域力争推广新能源换电整车20000辆，建成轻重卡、城市公交、出租车、私人乘用车等领域换电站260座，形成互联互通、同城通换的换电网络体系

来源：北极星储能网2022-11-29

根据亿纬锂能今年8月份的公告，本次定增募集资金扣除发行费用后，拟60亿元用于动力储能锂离子电池产能建设项目（34亿元用于乘用车锂离子动力电池项目，26亿元用于hbf16gwh乘用车锂离子动力电池项目），

来源：中国石化朝阳e站2022-11-28

乘用车换电站1座，重卡换电站1座，光伏发电功能站5座，发展加氢站2座，加快向“油气氢电服”综合能源服务商转型升级，不断满足人民对美好生活的向往。

来源：乘联会2022-11-28

综上，11月狭义乘用车零售销量预计186.0万辆，同比增长2.4%，环比增长0.9%；其中新能源零售销量预计60.0万辆，同比增长58.5%，环比增长8.2%，渗透率32.3%。

来源：北极星储能网2022-11-28

而据比亚迪官微显示，本周比亚迪分别与北欧最大公交运营商签订64台纯电动巴士订单、与摩洛哥经销商auto nejma达成战略合作，为其提供新能源乘用车。北极星储能网整理本周储能企业动态如下：

来源：石化黑板报2022-11-25

主动融入地方绿色能源高质量发展，利用在川近600座加油气站、500余座易捷便利店的网络优势大力发展lng液化天然气业务，积极推进氢能产业发展，建设光伏发电项目，增设汽车充换电功能，目前，已建成快速充电站29座，乘用车换电站

来源：中国能源报2022-11-25

《规划》明确，截至8月，北京投入应用1528辆氢燃料电池汽车，包括大中客车845辆，普通物流车272辆，冷链物流车203辆，重卡202辆，环卫车5辆；个人乘用车1辆。

来源：中国能源报2022-11-25

工信部公布的数据显示，2021年，我国129家乘用车企业生产/进口乘用车平均油耗为5.10l/100km。按照现行规划，2025年乘用车平均油耗必须降至4l/100km。

来源：北极星储能网2022-11-24

所以在对电池体积和续航能力要求较高的乘用车和电子产品领域无法实现替代。不过，随着钠离子电池相关技术持续研发和突破，其未来的应用领域将会大幅扩展。