来源：盖世汽车2019-07-09

而仅扩产一月后，松下与丰田汽车宣布，双方将在2020年成立动力电池合资公司。根据双方公告，松下将携手丰田共同研发、生产动力电池。新公司的出资比例为丰田持股51%，松下持股49%。

来源：新浪汽车2019-07-09

据丰田发言人kayo doi透露，这一举措是“为推动fcv（氢燃料电池汽车）在中国的普及和实现氢气社会而迈出的第二步”。丰田押注此举将有助于推动燃料电池技术在中国的迅速推广。...中国从纯电动汽车转向氢燃料电池汽车主要是国务院总理李克强推动，他去年访问了丰田汽车，了解到丰田mirai 车型的行驶里程可达到650公里（400英里），但只需要几分钟就能加满氢气。

来源：能链2019-07-08

06丰田汽车中国投资有限公司技术总监汤田修事：商用车辆对氢的使用比例远远比乘用车的比例更多一些07现代汽车集团中国副总裁李赫埈：我们的最终目标是覆盖整个氢能价值点，现代2030愿景是氢燃料电池车年产销50

来源：TechWeb2019-07-05

据国外媒体报道，夏普日前宣布，将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构（nedo）合作，从7月下旬开始进行电动汽车的公路测试，该电动汽车使用光伏电池元件。...测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车“普锐斯phv”。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。测试车辆将使用夏普生产的“化合物三接合型”光伏电池元件。该光伏电池的光电转换率为34%以上。

来源：能链2019-07-05

丰田汽车方面也表示，将通过正式的批量生产降低成本。丰田副社长寺师茂树表示，丰田将通过降低成本和提升附加价值，逐步实现fcv的真正普及。...丰田公司提出，目标是在2020年以后将fcv的年销量提高到3万台以上。将以投入下一代车型为契机，加快普及fcv的步伐。

来源：电车汇2019-07-05

美国能源部预计氢燃料电池乘用车成本到2020年将下降到低于3万美元，并且氢燃料电池系统成本下降对整车总成本降低影响非常大，占总体下降部分的75.7%，这个数据从丰田mirai氢燃料电池汽车的成本构成上有所体现...美国能源部预计氢燃料电池乘用车成本到2020年将下降到低于3万美元，并且氢燃料电池系统成本下降对整车总成本降低影响非常大，占总体下降部分的75.7%，这个数据从丰田mirai氢燃料电池汽车的成本构成上有所体现

来源：电车汇2019-07-05

在这个过程中配上丰田车载水含量在线监控。第三个方面,电堆阳极水管理,一定要把氢气循环起来,这样的话防止积水,燃料电池堆寿命可以提升好几千小时。...研究还有一个问题正在研究解决,突然撞车,现在都是一个堆,比如丰田,一个堆都是200多伏直流,如果两个母线碰到,特别是正极母线就有被电死的可能,怎么样在撞车的瞬间把燃料电池电压降到安全电压以内,笨的办法带一个氮气瓶

来源：观察者网2019-07-04

以日本为例，其在1994年就开始了氢储能的研究，日本掌握的氢燃料电池技术非常先进，像丰田、本田、三菱等公司都掌握成熟的技术。...丰田公司一直在押注这项技术，于2014年底推出首款燃料电池车mirai，售价约为65000英镑。韩国现代公司的nexo燃料电池型号今年以同样的价格上市销售。

来源：东兴证券2019-07-04

丰田的燃料电池电堆销售收入约为2.7亿元人民币，本田的燃料电池电堆销售收入约为2.3亿元人民币，现代的燃料电池电堆的销售收入约为1.1亿人民币。...国外燃料电池技术进步明显，初步具备商业化条件丰田mirai的燃料电池电堆功率密度已经达到3.1kw/l，较2008年的1.4kw/l提升了一倍。

来源：每日经济新闻网2019-07-04

（idex）合作开发氢燃料电池汽车；丰田与北汽福田、亿华通达成合作，计划2021年量产三方合作的氢燃料电池大巴车。

来源：电池中国2019-07-02

除与7-11合作之外，去年丰田已经开始在日本销售搭载燃料电池巴士。据报道，丰田已与东京政府交通局达成协议，他们计划将在2020年东京奥运会和残奥会之前，投入100辆氢燃料巴士来为奥运会服务。

来源：新材料在线2019-06-28

即便如此，在市场竞争力上，丰田、现代等技术领先的氢燃料电池汽车尚不足以与燃油汽车，动力电池汽车抗衡。...很多人第一次听说氢燃料电池汽车，还是在2018年5月，当时领导人考察丰田工厂时的举动，被解读为对氢燃料电池汽车行业释放出利好信号，国内掀起一阵舆论狂潮。

来源：电池中国2019-06-28

反映到商业层面，丰田、本田等汽车公司均宣布燃料电池汽车已经商业化。...在各车企交付的氢燃料电池汽车占比方面，丰田占比最大，高达75%，其次是本田和现代，分别为13%和11%。

来源：汽车商业评论2019-06-27

丰田计划在6年内推出10款新的电动汽车。大众汽车计划在未来十年推出70款新型电动汽车。大众还承诺将向市场推出2200万辆纯电动汽车。

来源：北极星氢能网2019-06-27

2015年，丰田推出首款商业化氢燃料电池汽车，自此全球掀起氢能发展新一轮高潮。在这一轮发展里，美国、日本、欧盟以及韩国在内，纷纷发表其在氢能方面的战略和相应路线图。

来源：皆电2019-06-27

镍氢电池镍氢电池是目前除锂电池外另一种主流电动车动力电池，主要在上世纪90年代后逐渐发展开来，以丰田为代表的很多混合动力汽车都是采用这种电池，不过近年来它们也逐渐换用三元锂电池了。

来源：腾讯科技2019-06-27

今年1月，松下与丰田达成了一项合作协议，它们通过一家由丰田控股的合资企业来合作生产汽车电池。4月初，松下表示，它将暂时冻结对特斯拉超级工厂的投资。

来源：电池中国2019-06-26

但是在着力于发展氢燃料电池汽车的丰田看来，“氢燃料电池汽车才是未来替代能源的终极形式，混合动力、插电式混动与纯电动都将是过度车型”。...图为我国氢燃料电池汽车技术路线图外部环境利好 但仍需面对挑战自有关专家提出氢燃料电池汽车的运行原理以来，业内在氢燃料电池汽车上的探索从未停止，1994年奔驰研发了第一款氢燃料电池汽车“necari”，2015年丰田率先将氢燃料电池汽车实现量产

来源：高工锂电2019-06-26

从已经发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》来看，包括三星环新、南京乐金、苏州三洋、aesc、deutsche accu 、新中源丰田等日韩系外资电池品牌，都已经配套合资车企的新能源车型进入公告，尽管还不能获得补贴但合资车企并不在意

来源：能源杂志2019-06-25

自2014年以来，以丰田、现代、本田等汽车公司陆续推出商业化的燃料电池汽车为标志，燃料电池汽车迎来产业化发展重要窗口期，发展呈现全面提速的良好态势。...2017年2月，壳牌与丰田合作，在加州建造7座加氢站， 并将在2024年增加至100座。2018年，壳牌在其发布的《能源转型报告》中指出，将于2030年前在英国投资加氢设施等。