来源:长江商报2015-08-31
这也说明,马斯克终于承认特斯拉在中国存在充电困难的问题,虽然他一直认为这是特斯拉中国销售团队误导了消费者。...对此,特斯拉ceo马斯克曾引用数据说,在美国,平均每2000万行驶里程就会发生一起汽车火灾,而特斯拉则是每1亿行驶里程才发生一起火灾。
来源:《支点》2015-08-31
特斯拉目前使用的是直销策略,钢铁侠马斯克希望借此能将其利润率提至20%。不过,鉴于特斯拉去年赔了3亿美元,他们这种直面消费者的经销方式能否在汽车行业实现成功还有待考察。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2015-08-28
该公司亿万董事长埃隆˙马斯克(elon musk)以及最大的股东今日都增加了他们在solarcity的持股。...更多详情5、马斯克500万美元增持solarcity据彭博社报道,受华尔街做空大师查诺斯言论的影响,美国顶级住宅太阳能安装商solarcity股价上周下跌至22个月以来最低点。
来源:网易汽车2015-08-28
在上海,特斯拉同样无法享受补贴,只是可以不用拍牌照,据称这也是上海希望马斯克能够将特斯拉的中国总部落地沪上所做出的示好罢了。
来源:中关村在线2015-08-27
早在以前,特斯拉首席执行官马斯克曾爆料,他们正在研发一种十分疯狂的充电器。这种充电器可像固态金属蛇那样自动从墙上游下来,然后自动和电动汽车相连,为特斯拉的汽车充电。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2015-08-26
马斯克500万美元增持solarcity中信博将主编《地面安装光伏支架》国家标准江西省关于进一步做好光伏发电应用工作的通知南昌市千家屋顶光伏发电示范工程实施方案(试行)宁波分布式光伏如何突破?
来源:爱卡汽车2015-08-26
来源:北极星电力网2015-08-25
至此,马斯克在solarcity的持股增加了0.6%。...该公司亿万董事长埃隆˙马斯克(elon musk)以及最大的股东今日都增加了他们在solarcity的持股。马斯克以每股40.49美元的价格买入了约1.2万股股份,总值约500万美元。
来源:网易科技2015-08-25
根据该公司周一股市收盘后提交给监管机构的备案文件,马斯克以每股40.49美元的价格买入了约1.2万股股份,总值约500万美元。至此,马斯克在solarcity的持股增加了0.6%。...该公司亿万董事长埃隆马斯克(elon musk)以及最大的股东今日都增加了他们在solarcity的持股。
来源:虎嗅网2015-08-25
马斯克能不能像自己的硅谷同侪一样,以相似的速率从资本市场攫取资金和发放股票呢?答案很可能是否定的,这种妥协是拥有雄心壮志的马斯克所愿意做出的。...在今年2月那场让吉姆克莱默大为恼火的投资者电话会议上,马斯克如是说。
来源:《能源评论》2015-08-24
颠覆传统模式不久前,特斯拉的总裁艾伦马斯克推出了家用及企业用锂电池储能系统,就是利用储能设备,回购每家每户的发电量。...就像马斯克所说,如果每个家庭都有绿色清洁电源,发电和用电的界限就变得更模糊,因此,能源+的未来,或将是一个无型之网的概念,而不是有形之网。更进一步说,未来能源+思路,可能会颠覆现有传统模式。
来源:Forbes2015-08-24
马斯克对其的答复是:「等我们公司破产以后,你们就可以每天跟家人呆在一起了。」除此以外,马斯克还非常蔑视假期。在2000年马斯克曾到南非和巴西进行旅行,但在旅途中,疟疾差点要了马斯克的命。
来源:福布斯中文网2015-08-21
我们将在资本支出上花费惊人数量的钱。这是埃伦穆斯克(elon musk)在2015年伊始的财报电话会议上对投资者所说的话,当时特斯拉(tesla)的股价处于低位,因为这家电动汽车公司的业绩令人失望,受到了中国市场销售业绩疲软以及美国市场交付量不及预期的影响
来源:好奇心日报2015-08-20
马斯克也调低了销售预期。不少人认为,马斯克并不是在和车主商量,调配一下超级充电桩的资源使用率。而是在暗示短距离内使用超级充电桩可能不再免费了。另外,马斯克劝车主在家充电便宜。
来源:环球网2015-08-19
特斯拉首席执行官埃隆马斯克在7月曾表示将向一些滥用超级充电站的model s车主发出通知,明确超级充电站是为那些长途旅行者为车辆充电而建的。
来源:时代周报2015-08-18
促使特斯拉作出转变的,是中国市场的销售形势远未达到马斯克的预期。去年特斯拉在华一共售出了不到2000辆的model s,与马斯克定下的1万辆目标仍差距很远。...这款带有鹰翼门设计的suv,被马斯克视为将是中国销量的催化剂,有望使其在华销量翻倍。
来源:赛迪网2015-08-17
人家马斯克自己都说了回报预期,你还瞎分析啥?...就像埃隆马斯克自己说的那样:简言之,若要在一个好产品和好看的财报数字间做选择,我们果断选择前者。为了塑造长远的价值,我们的首要优先权不管是在过去还是将来一直都是出售高品质的车。
来源:好奇心日报2015-08-12
纯电动豪车制造商、创始人艾伦马斯克的另一项大手笔投资,还是易到和uber们的营销工具?它的创始人艾伦马斯克自己觉得,电池才是特斯拉最重要的生意。对特斯拉来说,电池未来可能是比电动车更大的生意。
来源:网易科技2015-08-11
马斯克表示,市场对特斯拉电池的需求量是惊人的,如同病毒那样飞速地扩散,变得有些失控。...电池业务的订单每年可能都会翻一番,马斯克这样说道。或许,我们有一天能看到,特斯拉电池业务的营收将最终超越其汽车产品的销售额?
来源:网易汽车2015-08-10
特斯拉首席执行官埃隆.马斯克曾这样描述未来特斯拉汽车充电的情形:把车停在咖啡馆,你进去喝杯咖啡,特斯拉会自己找到最近的充电桩,充电桩的线也会自动插到充电口。