来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-18

从三季度进口煤情况来看，出现了越是限制，进口越多的现象。三季度，合计进口煤多达9611万吨，月均进口3203万吨。...进口煤强势登陆沿海地区，造成国内煤企市场份额下降；用户争先恐后采购价格低廉的进口煤，而以北方港口堆存的长协煤作补充，这也造成了市场煤无人问津。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-16

3.进口煤约束不住。从单月进口煤数量来看，九月份，我国进口煤3028万吨，较7、8两个月进口煤数量的确减少了200-300万吨，但对于国内煤市走好帮助不大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-15

4.进口煤小幅回落。三季度，我国进口煤数量再创新高；四季度，国家限制进口煤力度有所加大。...即使四季度，进口煤继续保持高位，但月度进口煤数量还是比夏季略低一些，预计下降至3000万吨以下水平，国内煤炭市场供大于求压力减轻。5.水电运行减弱，火电压力加大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-14

今年四季度，尽管面临冬储拉运，枯水期、火电压力加大等利好消息；但也有进口煤数量不低、南方用户库存偏高等不利因素。...受沿海地区煤炭需求低迷，以及进口煤大量涌入等因素影响，今年，国投曹妃甸港煤炭运输遇到的困难重重；预计今年完成煤炭吞吐量在7100万吨左右，同比基本持平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-12

今年1-9月份，我国沿海六大电厂平均日耗同比出现小幅回落，而奇怪的是，尽管电厂日耗下降，但南方拉运环渤海港口煤炭数量下降的并不多；再加上南方用户拉运进口煤增量在2000万吨左右。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-11

从上半年，进口煤数量来看，同比增量很小；但是，进入夏季，形势急转直下，进口煤有点控制不住了。...3.三季度，我国进口煤数量保持高位。今年上半年，我国进口煤煤炭1.54亿吨，同比增长5.8%，增幅并不大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-10

而本月底的煤价上涨，涨幅范围，主要取决于国家控制进口煤的严厉程度，以及南方水泥等行业的需求情况。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-08

再次，进口煤受限，国内煤市仍有转机。今年，我国进口煤炭将达到3.2亿吨左右，其中，流向南方地区煤炭约为2.4亿吨，占70%。...未来，一旦进口煤受限，国内沿海煤炭运输压力加大，环渤海港口仍将继续发挥重要作用。而我国继续扩大进口的可能性很低，明年有望控制在3亿吨以内。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-30

雪上加霜的是，进口煤依靠价格低廉等优势，大量涌入国内市场，今年沿海地区进口煤增量将同比超过3000万吨以上。此外，特高压跨区送电，以及清洁能源占比增加，促使火电压力减轻，沿海煤炭市场需求增量空间不大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-29

因此，国内煤码头和运煤铁路要做到超前建设，并且要富裕一定运力，应对未来可能出现的进口煤减少的问题。2.发挥进口煤稳定市场的作用。...因此，合理利用进口煤这一杠杆，国内煤炭价格若超过高限，就在某种程度上放松进口煤的限制性措施；反之就通过提高煤炭品质要求、延长通关时间、禁止异地报关等手段来收紧进口。

来源：扑克投资家2019-09-29

3.煤和电的恩恩怨怨1.煤价和电价的关系——2018动力煤价背后的推手从2018年下半年开始，终端电厂在长协煤和进口煤的保驾护航下，不断推高自身库存，用高库存去博弈高煤价，高企的终端库存成为高悬在煤价上方的达摩克利斯之剑

来源：扑克投资家2019-09-27

煤和电的恩恩怨怨1.煤价和电价的关系——2018动力煤价背后的推手从2018年下半年开始，终端电厂在长协煤和进口煤的保驾护航下，不断推高自身库存，用高库存去博弈高煤价，高企的终端库存成为高悬在煤价上方的达摩克利斯之剑

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-27

2.进口煤受限，国内市场将有所转好。...进入夏季，电厂在高库存的情况下，减少了对国内煤炭的采购，造成市场出现了旺季不旺现象量；而进口煤大幅增加，挤占了国内煤炭的市场份额。

来源：扑克投资家2019-09-27

3煤和电的恩恩怨怨1.煤价和电价的关系——2018动力煤价背后的推手从2018年下半年开始，终端电厂在长协煤和进口煤的保驾护航下，不断推高自身库存，用高库存去博弈高煤价，高企的终端库存成为高悬在煤价上方的达摩克利斯之剑

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-25

2.检修开始后，用户减少采购检修开始后，用户刻意减少了拉运，依靠着高位的库存和一定数量的进口煤，减少了对环渤海港口存煤的拉运，造成环渤海港口下锚船出现减少，秦皇岛港下锚船一度降至12艘的低位水平，国投京唐港和

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-24

首先，电厂普遍处于高库存，继续消耗自身存煤，只对长协煤保持刚性拉运；其次，进口煤约束不住，继续大量进入国内市场，沿海电厂得到补充；再次，天气转凉，电厂日耗下行，给刚刚出现上涨迹象的煤价蒙上一层阴影。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-23

下游方面，也不示弱，依靠高位的库存，一定数量的进口煤，并不急于大量拉煤，而是对市场煤零星采购，促使煤炭交易僵持。1.电煤继续消耗高库存。...在进口煤继续大量登陆国内市场之际，下游用户存煤尚能支撑；且电厂对所辖部分火电机组进行例行检修，电厂日耗会出现下降，因此，对市场煤继续还盘压价。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-20

回顾十年前，为了争取和煤炭企业谈判时争取处于主动位置，部分电厂改造火电机组，适应了燃用进口煤；随后，大幅增加了进口煤数量。从此后，进口煤一发不可收拾。...今年以来，尽管严格执行煤炭进口调控各项政策措施，但作为国内煤的有效补充，进口煤继续大幅进入国内市场，进口煤数量超出预想。1.进口煤物美价廉，用户常态化拉运。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-17

今年大秦线检修时间与限制进口煤、下游冬储补库时间上有所重叠；预计在大秦线检修的后半程，也就是九月底和十月初，将出现到港拉煤船舶激增、船等货以及煤价持续上涨的现象。...受进口煤强势冲击国内市场，以及其他运煤通道竞争等因素影响，近几年，大秦线发运量有所下滑，2015年-2017年，分别完成货物运量3.96、3.51、4.32亿吨，去年再次超越4.5亿吨，完成4.51亿吨

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-09-11

1.夏天消极采购，秋季到了拉煤的好时节今年夏季，电厂凭借着高位的库存和一定数量的进口煤，对环渤海港口煤炭保持刚性拉运和消极采购，造成电厂存煤直线下降；夏季，煤市旺季不旺，呈供需两弱走势，上游发煤和下游拉运均不积极