来源:安信证券2019-05-10
新能源汽车:随着纯电动汽车的蓬勃发展和行业机遇,电动车专属平台成为汽车行业发展的重点方向之一。
来源:国家电网报2019-05-09
前言:高密市供电公司科学布局新能源汽车充电站和充电桩,推动高密市纯电动汽车绿色出行体系建设。...高密市供电公司科学布局新能源汽车充电站和充电桩,推动高密市纯电动汽车绿色出行体系建设。
来源:电池中国网2019-05-09
从各动力车型来看,纯电动汽车配套的动力电池装机量约5.11gwh,同比增长47.73%,环比增长5.94%,市场占有率高达94.39%;插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.3gwh,同比增长20.03%
来源:电池中国网2019-05-08
去年5月,雷诺日产宣布与宁德时代签订了动力电池采购合同,宁德时代将为雷诺日产新开发的纯电动汽车供应锂电池。不到一年时间,雷诺日产又在中国选定一家新动力电池供应商。
来源:氢云链2019-05-08
相比纯电动汽车来讲,它的使用过程与传统燃油车更加类似。...关于能量来源纯电动汽车的能源本质上来自于火力发电、水力发电、核能发电、风能发电,而截止2018年7月为止,中国的火力发电占比达74%,毫不夸张地说,纯电动汽车的能源来自于传统燃煤的火力发电。
来源:电动邦2019-05-05
此前,大众曾和宝马、奔驰三家巨头协商,全力发展纯电动汽车,暂且搁置对燃料电池的研发。然而,受到电池供应产能不足的影像,大众将重启对于氢燃料电池的研发。
来源:中国充电联盟2019-04-30
因此可以推断,以非纯电动汽车为主的新能源汽车市场的省市的充电需求将会大幅降低。...12.75万辆,以此6.251万辆纯电动汽车的数据为基准模型,推算出12.75万辆纯电动私人乘用车的单日充电总量约为339.27万kwh。
来源:能源评论2019-04-29
可以判断,在2025年前后,纯电动汽车性价比会实现大的突破,并将实现大的发展。...在这方面,氢能燃料电池大有可为,当其与储能、纯电动汽车、光伏构成综合性高效清洁分布式能源系统,将会给相关产业带来革命性的变化。
来源:E车汇2019-04-26
作为继纯电动汽车、插电式混合动力汽车之后的“第三支柱”,氢燃料电池汽车去年产量为1619辆。虽然产量仅占全部新能源车的千分之一,不过从2018年开始,越来越多的目光投向了氢燃料电池汽车领域。
来源:能源学人2019-04-26
而且通用即将在2010年推出volt,这款被其寄予厚望的纯电动汽车采用的就是a123的磷酸铁锂电池。如果a123败诉,volt也将陷入侵权纠纷。这显然也是美国政府不愿意看到的。
来源:中国电动汽车网2019-04-26
根据之前的补贴政策,纯电动汽车续航里程只要达到150公里就享受国家和地方补贴,现在,不但补贴门槛提高了,国家补贴的额度大大缩水,地方补贴也被取消。新政策给予三个月的过渡期,从6月下旬起正式实施。
来源:氢云链2019-04-24
从纯电动汽车的经验看,企业对于技术安全管理意识不断在提高,国家也制定了各类标准、各种测试保证电动车产品的安全性。
来源:盖世汽车2019-04-24
这意味着,从48伏电力系统(eq boost)、插电式混合动力车(eq power)到十多辆由电池或燃料电池驱动的纯电动汽车(eq),每个细分市场都将有不同的电气化产品。
来源:锂电前沿2019-04-24
电动汽车需要动力来源,动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格,对纯电动汽车的发展至关重要,而锂离子电池具有比能量高、自放电低、寿命长等优点,是目前最具实用价值的电动汽车电池。
来源:中国网2019-04-24
我们认为氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补,共同满足交通运输和人们的出行需要。从目前看,氢燃料电池汽车的产业化进程明显要晚于纯电动汽车。...从技术特点及发展趋势看,纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域,而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。
来源:能源杂志2019-04-23
丰田深知当前制氢方法在效率、环保方面、并没有把握完全胜过传统的化石能源和纯电动汽车,同样在不断尝试各种路径。...无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车,均需要保持一定的充电频率和时长,而氢燃料电池汽车在续航和加氢的速度上均具备压倒性优势。
来源:起点锂电大数据2019-04-23
中国工程院院士杨裕生认为,增程式混合动力汽车与磷酸铁锂电池是绝佳配对,磷酸铁锂电池用于增程式电动汽车市场,不但能提高车辆的安全性,而且支持增程式电动汽车的市场化,解除纯电动汽车在续驶里程、安全、成本、充电等方面的担忧
来源:焉知汽车HR2019-04-22
欧阳明高表示,安全是今后纯电动汽车竞争的主战场,安全也是电动汽车可持续发展的生命线。
来源:中国能源报2019-04-22
对此,云南省通过市场化的办法,吸引了一批水电铝材、水电硅材、纯电动汽车项目落户云南,极大地促进了全省工业投资和工业增加值的增长,自用电比例不断提高。与2017年相比,“弃水”减少超过100亿千瓦时。
来源:电车资源2019-04-18
电车资源获悉,2018年我国氢燃料电池车产量达1619辆,虽然数量远少于纯电动汽车,但行业前景仍被看好。2019年以来,我国有不少氢燃料电池项目纷纷投资、投产、投建,电车资源在此进行盘点。