来源:高工锂电2021-01-04
一个显著变化是,进入2020年来,国际主机厂在动力电池领域的布局动作明显增多。...这为在lfp电池领域具备核心竞争优势的中国电池企业进军国际市场提供了良好的发展机会。
来源:中国能源报2020-12-30
受让债权合理性引质疑本次事项和亿纬锂能扩大在动力电池领域的战略布局有关。
福特中国宣布将在湖南长沙市智能网联汽车开放测试道路上进行基于c-v2x技术的车路协同;长安汽车、广汽新能源等车企陆续透露l4自动驾驶车型量产时间;未来两三年将有大批无线充电车型上市……动力电池领域更是掀起了一场技术战
来源:富途证券、广大证券、中金证券2020-12-29
欧洲则谋求在固态电池领域翻盘,欧美各大车企纷纷投资固态电池初创企业。例如美国高校衍生的初创企业solid power、solid energy systems、quantum scape等。
来源:电池中国2020-12-28
未来双方在磷酸铁锂电池领域的合作空间预计也会很大,因而其在2021年乘用车市场配套磷酸铁锂电池的力量依然可以充满想象。
来源:高工氢电2020-12-28
现代现代汽车在燃料电池领域有20余年研发历史,技术积累深厚。目前现代汽车基于自身技术优势正大举进军中国燃料电池市场。...在燃料电池领域,庄信万丰涉足研发生产催化剂、质子交换膜、ccm及膜电极已有20多年的历史。其质子交换膜自产自用,催化剂和膜电极产品在中国均占据不错的市场份额。
来源:北极星氢能网2020-12-28
在这883项商品中,5项涉及燃料电池领域。
来源:中国经济网2020-12-24
公司在巩固现有太阳能电池背板及锂离子电池用铝塑膜产品的基础上,依托江西省光电复合材料工程技术研究中心,主要重点开发光伏组件、动力锂电池、储能锂电池领域的新型材料需求。
来源:北极星太阳能光伏网2020-12-24
天合光能表示,本次投资协议的签订,将有助于公司借助盐城当地的政策及产业配套优势,进一步加强公司在高效大尺寸太阳能电池领域的规模和成本优势,抢抓光伏市场发展机遇,增强公司盈利能力,持续提升公司综合竞争力,
来源:电池中国2020-12-24
依托自身在电池领域的强劲优势,宁德时代在储能全产业链体系进行谋划布局,未来储能势起时,预计其仍将是这一风口飞得最高、最快的企业。事实上,作为国内第二大动力电池企业的比亚迪,今年以来产业链合作也在加快。
来源:高工氢电2020-12-23
此次对上海氢晨的战略投资,是申能能创在氢燃料电池领域的又一重要布局。11腾龙股份/南都电源收购新源动力股权作为燃料电池头部企业,新源动力备受资本市场欢迎。...在今年资本观望情绪浓厚的形势下,重塑集团曾在二季度获得来自丰田通商的融资,如今再获融资,这与国家密集出台政策扶持燃料电池产业,以及重塑集团在燃料电池领域的表现密切相关。
来源:未来汽车报2020-12-23
究竟,谁才能成为电池领域真正的王者?...不过,动力电池领域未来的战争或许将更加复杂。除了宁德时代与lg化学待一决高下,正在有新的强敌不断入局。
来源:汽车公社2020-12-22
从1990年至2018年,固态电池领域已经公开的专利数目为1926件,其中全固态电池领域专利数目达到871件,占比约45%。而从地域上看,日本拥有固态电池专利916件,占比接近一半,领先优势较大。
来源:高工氢电2020-12-22
2燃料电池领域亿华通 亿华通成立于2012年,多年来深耕氢燃料电池领域,已经成长为国内氢能与燃料电池领域的龙头企业,形成以自主氢燃料电池发动机为核心,包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统
来源:汽车之家2020-12-21
随着宁德时代在动力电池领域发展已经稳坐头把交椅,通过加强产业链合作及协同,将进一步提升公司市场竞争力。
来源:电池中国网2020-12-21
中航锂电亟待通过融资扩增产能与其他已经上市的动力电池生产企业不同,行业关于中航锂电的话题和报道都相对较少,但这并不妨碍这家企业在动力电池领域的“黑马”崛起之势。
来源:锦缎2020-12-18
与此同时,一些“不安分”的车企也开始杀入动力电池领域。...做消费锂电池起家的欣旺达,一跃成了动力电池领域的黑马。欣旺达凭借多年在消费电池模组的技术沉淀和品牌积累,获得电动工具、医疗设备等领域中高端客户的青睐。
来源:电车汇2020-12-18
在此之前,新能源客车始终是宁德时代最核心的“基本盘”,其在客车电池领域的市占率一度超过60%以上,这与新能源客车在推广前期的“排头兵”地位密切相关。
来源:现代汽车 势银氢电产业聚焦2020-12-18
前两项在2019年发布的原2025计划中已经被提及,氢能解决方案(h2solution)则为今年新增,表明现代汽车正锐意加强氢燃料电池领域的全球领先地位。
来源:车东西2020-12-17
04.结语:动力电池领域还有很长的路要走低温天气对于所有类型的汽车来说都不友好,而电动汽车受到低温的影响更为明显,无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池在冬季的表现都会打折扣。...而出现断崖性掉电的原因则主要跟车辆对电池的监测有关,这也是磷酸铁锂电池领域存在的一个难题。林育民告诉车东西,磷酸铁锂电池的放电电压很平,监控电量比较难,在实际使用过程中电流又忽高忽低,也监控不准。