来源：起电锂电大数据2019-02-21

1月装机电池包订单全部来自上汽荣威，此外上汽名爵也是其大客户。目前，捷新动力已部署规划vda模组自动化生产线，为后续多平台车型配套生产提供高性能、高能量密度的优质vda模组产品。

来源：工信部节能与综合利用司2019-02-19

北京匠芯研发了梯次利用光储能系统，并正在建设基于大数据的动力蓄电池包（组）评估系统。北京普莱德与北汽等合作实施了储能电站项目、集装箱式储能项目等，累计梯次利用量约75mwh。

来源：高工锂电2019-02-19

合肥国轩作为bosch合格供应商，将为bosch提供锂离子电池、模组和电池包(零件、产品)等。

来源：电池中国网2019-02-15

2018年10月，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与江淮汽车签署《战略合作协议》，其将再向江淮汽车批量供应ieva50车型所需的3500套电池包用电芯。

来源：吴声汽车2019-02-15

有意思的是，在这之中，多数汽车选择自己研发电控及电机技术，而电池包来自各个供应商。如此看来，新能源汽车的发展与动力电池行业息息相关。

来源：汽车之家2019-02-15

按照国家规定，电动汽车电池包要做好机械设计、防水设计、高压安全设计、防火阻隔等，以保证电池安全。如果是因为电池包设计原因造成内部进水，则由电池包外包装供应商负责。3.电动汽车bms失效。

来源：中国产业信息网2019-02-15

中游环节是由原材料加工制成锂离子电芯，并成组为电池包。电池分为动力电池、消费电池、储能电池三大类，应用于不同的下游领域，动力电池是新能源汽车核心的零部件环节。

来源：长园维安CYGWAYON2019-02-14

●针对电池老化的问题,我们在电池包每次完整的充放电循环后,对电池包满充容量进行实时修正,这样我们可以更准确的获取电池包的实际满充容量。...我们算法的主要是针对电流积分法计算soc的局限性进行改进：●电池包第一次上电使用开路电压法估算soc。第一次上电，根据电池包厂家给出的电压和剩余容量二维关系图大概估算出目前电池包的剩余容量即soc。

来源：证券日报网2019-02-14

合肥国轩作为bosch合格供应商，将为bosch提供锂离子电池、模组和电池包(零件、产品)等。

来源：汽车之家2019-02-13

”早在2011年，华晨宝马就与刚刚成立的宁德时代进行合作，利用整车企业自身的优势标准对宁德时代提出规划要求，成立超过100人的电池联合开发团队，涵盖了电芯、系统架构、机械设计、测试验证、质量管理等涉及电池包的关键技术领域

来源：中国能源报2019-02-13

(二)电池：规模化、智能化、回收利用高效化从电池的发展趋势来看，未来技术发展主要集中在高性能电池材料、电池包、电池管理系统、电池梯级利用回收技术以及电池生产制造等领域。...特别是强化车载可充电储能系统、电解液泄漏、电压安全、触电保护、绝缘性能、电能安全等电气安全的全面测试，鼓励相关企业获取e-ncap碰撞测试五星安全证书等;三是继续强化电动汽车企业在各个环节的质量主体责任，保障材料、电池包

来源：北极星储能网2019-02-12

月11日晚间公告，与奇瑞万达贵州客车股份有限公司(奇瑞万达)签署合作协议,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作:奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由公司处置

来源：亿欧2019-02-12

目前关于废旧动力电池回收再利用主要有两种方式：一是再生利用：对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理，进行资源化利用的过程；二是梯次利用：将废旧动力蓄电池（或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池

来源：中关村在线2019-02-11

由于锂电池的自身属性，一旦电芯出现热失效的情况，整个电池包都将会处于一个危险的状态，我们也没少看到电动车电池起火甚至爆炸的新闻，这其中锂电池包占了大多数。

来源：经济观察网2019-02-03

年两个财政年度的收益分别约0.97亿港元、约0.30亿港元；但除税前后净亏损分别约8.68亿港元、约8.71亿港元；而且，其目前生产线各项技术指标处于行业中下游（比如，nevs首款量产电动汽车9-3ev搭载40kwh的电池包

来源：北极星储能网2019-02-02

能量密度达到165瓦时每公斤以上，电池包及系统能量密度达140瓦时每公斤以上，一个电池标称容量500安时，相当于1.6度电。

来源：北极星储能网2019-02-02

目前，冠城瑞闽应用于新能源汽车方面电池电芯比能量达 230wh/kg，电池包能量密度达到145wh/kg 以上，比能量达 260wh/kg 的三元电池电芯也将投产。

来源：材料匠2019-02-01

为了使电池包发挥最佳性能和寿命，需要优化电池包的结构，对它进行热管理，增加散热设施，控制电池运行的温度环境。...电池包冷却系统主要组件不同的冷却系统有相对应的冷却组件：风冷系统主要部件为风机，液冷系统主要部件为冷却板。风冷系统组件：冷却风道、风机、电阻丝风机的选型直接影响电池包空冷系统的冷却效果。

来源：中新网福建2019-01-31

新势力车型均是全新设计的，传统车企多数在原燃油车型上进行改款，受原车型限制，电池包安装位置或占用后备箱的空间，或安装在车底盘影响碰撞安全性的得分。

来源：连线新能源2019-01-31

笔者亲自到站点考察并计时，一辆出租车从进入换电站到更换完电池包的时间仅为2分46s，效率秒杀慢充快充，甚至能够与燃油车的加油时间相媲美，据站点服务人员介绍，奥动新能源预计在19年下半年进行技术迭代，换电效率将会再一步提升